長安75csplus新款自動(dòng)擋二代 長安cs75 plus第二代1.5t深度測試

憑借炫酷的“蝶翼”前臉和搶眼的動(dòng)態(tài)參數(shù)，長安CS75 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自19年上市以來銷量一路高歌，成為僅次于哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷量第二。隨著競爭對手的升級(jí)，長安也推出了第二代長安CS75 PLUS，那么能否繼續(xù)捍衛(wèi)爆款產(chǎn)品的市場地位，新品實(shí)力能否得到保證？今天我們就結(jié)合第二代長安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）加1.5T自動(dòng)駕駛儀，說說該車各方面的表現(xiàn)。

首先從外觀上看，二代長安CS75 PLUS采用了“新科技智慧美學(xué)”。相比之前的車型，變化還是比較明顯的，尤其是車頭部分。具體來說，新車采用了全新的“U型”中網(wǎng)，格柵周圍處理得很好，并填充了全新的黑色涂裝的對角線裝飾條，極具視覺沖擊力。而且全新的平面燈組造型犀利，內(nèi)部遠(yuǎn)近光燈全部為LED光源，并提供自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、可調(diào)大燈高度、延時(shí)關(guān)閉大燈等功能。下包圍的造型更加動(dòng)感，配合上左右兩側(cè)的導(dǎo)流槽，進(jìn)一步提升了前臉的戰(zhàn)斗氣息。

側(cè)面，第二代長安CS75 PLUS整體沿襲了2021款的風(fēng)格，自下而上犀利的側(cè)面腰線賦予其運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。側(cè)裙新增的玫瑰金鍍鉻裝飾進(jìn)一步增加了整車的時(shí)尚感；尺寸方面，第二代長安CS75 PLUS長寬高分別為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，定位緊湊型SUV；輪轂方面，第二代長安CS75 PLUS采用了一套規(guī)格為225/60 R18的輪胎，造型中規(guī)中矩。

車尾部分，第二代長安CS75 PLUS采用了目前主流的貫穿式尾燈，左右兩側(cè)應(yīng)用了2021款的設(shè)計(jì)，邊緣進(jìn)行了熏黑處理，辨識(shí)度相當(dāng)高。底部包圍的兩面排氣不像貨物，是實(shí)實(shí)在在的排氣。外部擴(kuò)散器的形狀位于中央，看起來也更具戰(zhàn)斗性。不過話說回來，相比2021款，我不太喜歡二代車型的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度差了一點(diǎn)。對此你怎么看？

內(nèi)飾方面，雖然第二代車型的總體設(shè)計(jì)延續(xù)了2021款的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)上也有不少變化。第二代車型采用了更簡潔的線條，整體看起來很清爽。同時(shí)方向盤上的按鍵區(qū)域采用了觸控式設(shè)計(jì)，配合雙屏，整體看起來更加智能和科技。根據(jù)實(shí)際體驗(yàn)，二代車型的內(nèi)飾做工更加精致，中控大屏的流暢度更好。

座椅方面，第二代長安CS75 PLUS配備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)的仿皮座椅，視覺觀感不錯(cuò)，支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，提供前排座椅加熱功能。至于空間，參考筆者180cm的身高，將座椅位置調(diào)整到前排舒適的駕駛位置，頭部空間還有一拳。來到后排，腿部空間兩拳，頭部空間一拳。整體表現(xiàn)在同級(jí)別，屬于中上水平。值得注意的是二代長安CS75 PLUS的后座靠背支持角度調(diào)節(jié)，舒適性還不錯(cuò)。

后備箱方面，二代長安CS75 PLUS內(nèi)部空間比較規(guī)整，兩側(cè)凸起也在可接受范圍內(nèi)，后排座椅也支持按比例放倒。官方標(biāo)定的音量參數(shù)在620 l-1450 l之間，比較主流。就裝載而言，個(gè)人認(rèn)為二代長安CS75 PLUS足以滿足大部分消費(fèi)者的日常需求。

動(dòng)力方面，第二代長安CS75 PLUS搭載型號(hào)為JL473ZQ7的藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）NE系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，折合188馬力左右，最大扭矩300nm，相比之前的車型有不小的提升，動(dòng)力儲(chǔ)備明顯更強(qiáng)。傳動(dòng)方面，是二代改款的最大亮點(diǎn)之一長安CS75 PLUS，becaus

總的來說，雖然新車官方稱為第二代長安CS75 PLUS，但在我看來，最多是中期改款，只是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力組合有所調(diào)整。當(dāng)然，這如果放在合資車?yán)锖线m的話，也算是一種替代。不過話說回來，如上所述，新車的外觀在我看來不如2021款有吸引力。我想這也會(huì)是很多消費(fèi)者不選擇新款的一大原因。那么，問題來了。如何看待二代的顏值長安CS75 PLUS？