路虎星脈怎么樣值得入手嗎 40萬左右的路虎星脈

也許在許多想要購買豪華SUV的消費者的名單中，路虎品牌的車型或多或少會被列入備選。作為一個有著悠久歷史和情感紅利的專做豪華SUV的汽車品牌，路虎在中國消費群體中的深遠(yuǎn)影響力可能不亞于BBA的地位；而路虎的車型也憑借其獨特的設(shè)計和強大的性能成為了人們心目中豪華SUV的代名詞。

攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）家族是路虎品牌的一個細(xì)分領(lǐng)域，展現(xiàn)了設(shè)計感和精致感。同時，幾乎可以說中國消費者對路虎品牌最為熟悉。從極光L到“大攬勝”，幾乎每一款車型都有自己獨特的吸引力，而路虎攬勝星脈（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是路虎攬勝家族中最標(biāo)新立異的設(shè)計，也被很多人稱為“最美攬勝”。

真正了解路虎攬勝星脈的產(chǎn)品實力后，可以發(fā)現(xiàn)路虎攬勝星脈是50萬級豪華品牌中型SUV中值得考慮的優(yōu)質(zhì)車型。

外觀：極簡風(fēng)格的攬勝。

路虎攬勝星脈被譽為“最美路虎”的最大原因之一就是極簡的設(shè)計。雖然這款車已經(jīng)上市四年多了，但在路虎所有車型中，星脈似乎仍然是一款辨識度很高的精致車型。

路虎車型從名字上看似乎給人一種硬朗的氣質(zhì)。然而，星脈的堅韌卻另有一番風(fēng)味。車頭的進(jìn)氣格柵大小適中，不失威嚴(yán)。細(xì)長精致的前大燈，與進(jìn)氣格柵相比略大的散熱/擾流板設(shè)計，端莊俏皮，這或許是簡約大氣的星脈“老少皆宜”的關(guān)鍵。

整車設(shè)計沿用了目前非常流行且受眾廣泛的極簡風(fēng)格。整車沒有用復(fù)雜的線條來詮釋設(shè)計師的想法。車身側(cè)面只采用了極簡的“三條線”，凸顯了路虎星脈的設(shè)計思路：懸浮式的車身頂線，其角度略微向D柱后方傾斜延伸，與常規(guī)SUV的方形方向不同，但賦予了車身更加靈動的氣息。

車頭連接日間行車燈帶和尾燈的一條腰線簡潔明快，沒有任何負(fù)擔(dān)；車身下擺輪廓在車尾采用了明顯的折角，短前懸長后懸的設(shè)計拉長了細(xì)長車身的視覺效果，同時也讓車尾呈現(xiàn)出簡潔、緊湊、飽滿的觀感。大眾化的運動感讓路虎星脈的設(shè)計師們用極簡的方式來刻畫它。

內(nèi)飾：科技感最高的駕駛艙

與外觀設(shè)計風(fēng)格類似，星脈的內(nèi)飾也希望以極簡的風(fēng)格呈現(xiàn)豪華的檔次感。流行的多屏布局的內(nèi)飾駕駛艙，其實早在星脈(2017)上市初期就已經(jīng)吸引了極高的關(guān)注度。不夸張的說，一些車企在研發(fā)新車的時候，其實也在借鑒星邁的內(nèi)飾設(shè)計。

作為市場上較早采用三塊液晶屏設(shè)計車內(nèi)信息單元和功能區(qū)的車型，路虎星脈的內(nèi)飾近年來變化不大，但依然沒有過時，尤其是換擋桿前的空調(diào)專屬控制屏，大大提升了車內(nèi)的科技感。

盡管車內(nèi)屏幕較多，但并未影響內(nèi)飾整體的高端氛圍，坐在車內(nèi)總能感受到路虎品牌特有的豪華質(zhì)感；大量的真皮和軟材質(zhì)包裹，對于路虎等豪華品牌來說，無疑是基本操作。整體扁平化的內(nèi)飾布局，看起來簡潔大氣。雖然星脈在路虎攬勝家族中的定位不是特別高，但是內(nèi)部的騎行氛圍卻能給人一種躍進(jìn)的感覺。

星脈座椅的舒適性是非常值得一提的部分。座椅沒有刻意采用運動的造型，而是大方的沙發(fā)風(fēng)格，增強了車內(nèi)穩(wěn)定的視覺效果，實際乘坐體驗也非常寬敞舒適。另外，在座椅按摩、加熱等功能的加持下，即使長時間駕駛也不會覺得特別累。

路虎星脈的配置水平即使是最低配的250PS也足夠了。標(biāo)配完整的主動安全配置，包括車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動制動、正面碰撞預(yù)警、定速巡航等功能。此外，全系標(biāo)配InControl智能領(lǐng)多媒體系統(tǒng)，支持CarPlay和CarLife主流手機互聯(lián)，可支持OTA遠(yuǎn)程升級功能。在娛樂方面，標(biāo)配的Meridian英寶音響對于廣大汽車影音愛好者來說也是非常有用的配置。

駕駛：有趣的大車

路虎星脈的整備質(zhì)量超過2噸，車身尺寸為4811/1930/1684(mm)，軸距為2874(mm)。從車身參數(shù)來看，這是一款非常標(biāo)準(zhǔn)的“大車”，但大多數(shù)人往往對這款尺寸相當(dāng)?shù)腟UV了解一般，幾乎都認(rèn)為它很難開。但是實際開車后，你能感覺到這輛車并沒有人們想象的那么厚重油膩。

低配版即使搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力250匹，峰值扭矩365牛米，發(fā)動機最大扭矩和轉(zhuǎn)速平臺在1300-4500轉(zhuǎn)/分之間。這樣的性能指標(biāo)完全可以讓這款車跑起來沒有任何沉重感，但是充足的動力儲備讓這款車在高速超車時非常輕松。

不過星脈整體調(diào)教是比較舒服的風(fēng)格。相比其他歐洲品牌，星脈的油門剎車雙塔版的踏板感覺屬于柔和型，但這種風(fēng)格更有利于整車的風(fēng)格。加速過快也不是不可以，但作為一款乘坐舒適，駕駛安靜性極佳的豪華SUV，沒必要。

結(jié)論：“內(nèi)面”的選擇

路虎品牌的影響力就不用說了，每個熱愛豪華SUV的消費者，或多或少都有一輛屬于自己的路虎。

但星邁的實際用車體驗有一種超越自身價位的超前感。極簡設(shè)計風(fēng)格不那么張揚，但保證了風(fēng)格。這種優(yōu)質(zhì)的感覺，其實是在用戶層面換取更高級的駕駛體驗。作為一款起售價55.8萬元的車型，在年度創(chuàng)新上市后有著不錯的優(yōu)惠幅度，路虎星脈在終端也表現(xiàn)出了較好的性價比。與多款常規(guī)豪華品牌同價位的競品SUV相比，路虎星脈的個性化、設(shè)計性、豪華性也非常獨特。對于不想“隨大流”又有一定購買力的消費者來說，選擇路虎星脈是非常合適的。