14萬左右的車哪款好suv 15萬內(nèi)駕駛感受最好的suv

和長途上路旅行一樣，SUV無疑是買車時的首選，不僅空間更大，通過性也更好。當(dāng)然，上路旅行對動力的要求很高，有條件的話最好選擇2.0T的車型。如果預(yù)算不是很高，比如車價14萬以內(nèi)，想買一輛適合去公路旅行的2.0T SUV，其實選擇不多，基本可以從國產(chǎn)車型中選擇。另外，現(xiàn)在的油價越來越高，動力強勁，同時兼顧油耗。所以，本期我們就來介紹幾款14萬元以內(nèi)，最適合長途上路的SUV。他們跑得快，省油，性價比很高。

第一個是奇瑞的瑞虎8。瑞虎8成為熱門車型并不奇怪。從它的數(shù)據(jù)可以看出，瑞虎8確實是奇瑞的良心之作，現(xiàn)在月銷量基本可以維持在1萬輛以上。該車指導(dǎo)價95-16.9萬，價格跨度較大。主要有三種動力可供選擇。主銷無疑是1.6T和2.0T車型，但對于長途自駕來說，動力越多越好。所以推薦車型是2021款鯤鵬版390TGDI自動風(fēng)動版，指導(dǎo)價13.79萬，終端優(yōu)惠7000左右，實際參考價才13萬。

2.0T瑞虎8最大的優(yōu)勢之一顯然是動力，加上13萬的車價，可以說是同價位中最良心的SUV了。這臺2.0T發(fā)動機表現(xiàn)極為出色，最大馬力254匹，峰值扭矩390牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱，實測零速加速僅為7.5秒左右。高速行駛時，即使?jié)M載動力也很強勁，地板油有很強的推背感。

而且二檔換三檔，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時，發(fā)動機和變速箱配合默契。如果不是刻意去感受，基本上不會有挫敗感。更重要的是，瑞虎8的油耗也很可觀。2.0T車型車主測得平均百公里只有9.4升左右，基本在高速公路7以內(nèi)，國道8-9，擁堵市區(qū)10左右。而且動力強勁不挑食，加92號汽油就行。

不過雖然是中型SUV，但是瑞虎8的尺寸相對來說比較別扭，長度只有4米，軸距2710 mm，和國內(nèi)很多緊湊型SUV差不多。不過空間表現(xiàn)還是沒問題的。只要是五座布局，坐在車里無論前排還是后排都有不錯的體驗。后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)角度，坐墊寬大厚實，對腿部有很好的支撐，對于長途自駕來說無疑是非常有優(yōu)勢的。而且前排還配備了多層隔音玻璃，整車隔音也很到位。坐在前排高速行駛時，幾乎聽不到明顯的胎噪和風(fēng)噪，這對于一款13萬元的SUV來說是非常難得的。

接下來我們來說說吉利星月L，毫無疑問，星月L也是一款非常受歡迎的車型。沒多久月銷量就過萬了，現(xiàn)在基本能維持在1.2萬左右，比瑞虎8還要好。該車指導(dǎo)價137.2-185.2萬，略高，但產(chǎn)品力完全對得起價格。選擇的話，不要買太貴的。入門車型可以滿足大部分需求，也就是2021款2.0TD DCT EVO兩驅(qū)舒適型，指導(dǎo)價13.72萬。

不過，星月L雖然定位為緊湊型SUV，但尺寸卻比瑞虎8大。車長達到了4770mm，軸距超過了2.8米，達到了2845mm，這個數(shù)據(jù)甚至比中型SUV途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還要好，因此空間無疑是它的一大優(yōu)勢。經(jīng)過實際體驗，身高1米76的乘客坐在前排，座椅調(diào)到最低，頭部空間有一拳。

同樣位置坐在第二排，頭部也有一拳余量，腿部達到兩拳三指，中間平臺很平，腳可以直接放在上面。不過有點遺憾的是中間位置的靠背填充物有點硬，沒有包裹感。頭枕調(diào)節(jié)的角度

除了空間，星月L在三大部分也讓人放心。即使是低配車型，依然搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力218匹，峰值扭矩325牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力雖然在參數(shù)上比瑞虎8差很多，但加速性能卻令人印象深刻。官方實測加速成績僅為7.9秒，考慮到這個尺寸和近1.7噸的整備質(zhì)量，已經(jīng)相當(dāng)不錯了。當(dāng)然，油耗也是大家關(guān)注的重點。車主測的百公里平均值也在9.4升左右，和瑞虎8差不多，但是加了95 #汽油，有點可惜。

最后要介紹的型號是長安CS75 PLUS。作為國內(nèi)唯一有實力與哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）角力的車型，CS75 PLUS真的是帶著誠意來的?，F(xiàn)在月銷量基本跟隨H6，高峰期甚至能超過3萬臺。其指導(dǎo)價為11.79-15.49萬，定價合理。如果是日常使用，1.5T車型完全夠用，最大馬力188匹。但如果經(jīng)常打長途電話去公路旅行，一定要選擇2.0T版本，推薦2.0T入門版，也就是2022款第二代2.0T自動尊貴型，指導(dǎo)價13.99萬元。

14萬元的價格對某些人來說可能有點貴。畢竟是緊湊型SUV，但如果你了解CS75 PLUS，肯定不會有這個想法。首先，自然是三大件。動力方面搭載2.0T藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機，最大馬力233匹，峰值扭矩390牛米，匹配來自愛信的8AT變速箱。不說別的，光是這個2.0T愛信8AT的組合，在同級別合資上肯定要花三五萬。

而且和瑞虎8一樣，CS75 PLUS不挑食，只需要加92號汽油，油耗表現(xiàn)出色。車主測得的平均值是百公里9.3升左右，和瑞虎8一樣。不過很遺憾的是整車噪音普遍得到控制。跑了100多的高速后，能聽到明顯的風(fēng)噪和胎噪。如果能像瑞虎8一樣在前排加入多層隔音玻璃，那么在你長期出行去公路旅行時，體驗無疑會上升一個檔次。

點評：以上三款車價14萬以內(nèi)的國產(chǎn)SUV，各方面實力都很強。動力無疑是最大的優(yōu)勢，強動力下油耗相對較低，徹底打破了以往國產(chǎn)車油耗高的慣性思維。再加上舒適寬敞的空間和豐富的配置，對于預(yù)算不高、有長途自駕需求的消費群體來說，無疑是一個非常不錯的選擇。