購置稅

這個具體來說還是要看廠家后續(xù)的價格的優(yōu)惠政策了，因為下半年是汽車的熱銷期，相對來說優(yōu)惠價格也是比較大的。而且很多的消費者都會選擇下半年進行買車。同時下半年的時候，各個車廠也有更多的新的車型推出，市場競爭將會進入白熱化的階段，而且各種新技術(shù)手段的引入，也讓車輛競爭進入了一個前所未有的時期。可以說，傳統(tǒng)的價格手段已經(jīng)不能滿足消費者的購車需求。

最低稅額是廠家向稅務(wù)報備的，外人不知道，這算是稅務(wù)的機密了，沒有人敢透漏，上個人所得稅最好是自己去，不然不知道實際繳稅多少，因為你的發(fā)票價格大家都不一樣，新車購置稅額=購車發(fā)票價格（含稅價）÷1.13×10%。 車輛購置稅就有個車輛繳稅備案價格 如果你的票面價高于這個備案價格 就按照票面價走，如果票面價低于人家那個備案價格，就得按照人家這個備案價格繳稅了。

7月1號購置稅更改為成交價的10%.這里面有一個要點就是這個購置稅啟征標(biāo)準(zhǔn)不再是相關(guān)部門所記錄的廠商指導(dǎo)價為標(biāo)準(zhǔn)了，而是以你最終與廠商成交價格的10%。比如說一臺車廠家指導(dǎo)價為10萬，7月1號之前購車無論你最后成交價是9萬也好，8萬也好，最后都以10萬為標(biāo)準(zhǔn)征收7%購置稅。但是7月1號之后就以你最終與4S店成交的價格為基準(zhǔn)征收10%購置稅。7月1號之前：10萬的車征收7%購置稅是70007月1號之后：10萬的車你最后成交價為9萬，購置稅為9000所以購置稅確實要漲了哦！

你是購買自用，不是進口自用，適合你發(fā)的這個第一條，計稅價格就是你的開票價格減去增值稅。關(guān)稅是進口商需要繳納的，消費稅是生產(chǎn)企業(yè)需要繳納的，跟你都沒關(guān)系。

那是現(xiàn)在買車劃算的還是7月之后

這都是哪里來的消息，7月1日后，汽車的購置稅還是保持原來的樣子啊，怎么都是問這個問題的，新車購置稅額=購車發(fā)票價格（含稅價）÷1.13×10%。 車輛購置稅就有個車輛繳稅備案價格 如果你的票面價高于這個備案價格 就按照票面價走，如果票面價低于人家那個備案價格，就得按照人家這個備案價格繳稅了。備案價保密，還是這個計算呢，怎么可能就是漲了呢。

既然樓主選擇了“新能源買車”的標(biāo)簽，應(yīng)該是想關(guān)注新能源汽車在7月1號之后，到底會不會繼續(xù)享受免征購置稅的政策優(yōu)惠。這里小編可以回答你的是，只要選購的新能源車型進到了國家免征購置目錄當(dāng)中，7月1號之后，依然可以享受免征購置稅。之前，財政部，稅務(wù)局，工信部，科技部聯(lián)合發(fā)布過《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅》的公告。只要這個公告不作廢，在明年年底，新能源汽車就是一直免征購置稅的。同時，今年國家對于新能源汽車的補貼已經(jīng)退坡了很多，很多車型的退坡幅度甚至達到了65%居多，在6月25日之后，地方補貼也會取消。如果此時再取消免征購置稅目錄的話，對于新能源汽車市場的打擊肯定是巨大的。加上今年整體乘用車市場并不景氣，所以，此時國家肯定是不會進行取消新能源汽車市場的購置稅的。至于2020年之后，新能源汽車是否還會繼續(xù)享受免征購置稅的優(yōu)惠政策，就不好說了。當(dāng)然這也取決于，到時候新能源汽車相對于傳統(tǒng)燃油車的綜合競爭力情況，充電等配套設(shè)施的建設(shè)情況，如果脫離了政策的扶持，新能源汽車依然可以吸引大量消費者買單，那個時候，就可以逐步取消相應(yīng)政策的扶持了。 小結(jié)：等新能源汽車的終端競爭力提升，如續(xù)航里程、智能化水平等，充電越來越便利和快捷，到那個時候再取消新能源汽車免征購置稅才是比較合理的。希望此文可以回答樓主問題。

最低稅額是廠家向稅務(wù)報備的，外人不知道，這算是稅務(wù)的機密了，沒有人敢透漏，上個人所得稅最好是自己去，不然不知道實際繳稅多少，因為你的發(fā)票價格大家都不一樣，新車購置稅額=購車發(fā)票價格（含稅價）÷1.13×10%。 車輛購置稅就有個車輛繳稅備案價格 如果你的票面價高于這個備案價格 就按照票面價走，如果票面價低于人家那個備案價格，就得按照人家這個備案價格繳稅了。

其實少繳稅不了多少，這樣搞，4S不敢冒天下之大不韙，敢開低發(fā)票了，這樣明擺著就是要求4S自律性更強，話說白了，你敢不根據(jù)實際購車價格低開發(fā)票，國家肯定是有對付的方法的，不可能讓4S為所欲為的，如果發(fā)生了大面積隨意亂開低發(fā)票的情況，那就肯定是會出問題的，我覺得對消費者來說，未見的有實質(zhì)性的利好，過去是為了4S店逃稅他們有動力，現(xiàn)在為了客戶他們可不敢，就是大家都覺得會購置稅低很多的情況不會發(fā)生。，新車購置稅額=購車發(fā)票價格（含稅價）÷1.13×10%。

最低稅額是廠家向稅務(wù)報備的，外人不知道，這算是稅務(wù)的機密了，沒有人敢透漏，上個人所得稅最好是自己去，不然不知道實際繳稅多少，因為你的發(fā)票價格大家都不一樣，新車購置稅額=購車發(fā)票價格（含稅價）÷1.13×10%。 車輛購置稅就有個車輛繳稅備案價格 如果你的票面價高于這個備案價格 就按照票面價走，如果票面價低于人家那個備案價格，就得按照人家這個備案價格繳稅了。

其實少繳稅不了多少，這樣搞，4S不敢冒天下之大不韙，敢開低發(fā)票了，這樣明擺著就是要求4S自律性更強，話說白了，你敢不根據(jù)實際購車價格低開發(fā)票，國家肯定是有對付的方法的，不可能讓4S為所欲為的，如果發(fā)生了大面積隨意亂開低發(fā)票的情況，那就肯定是會出問題的，我覺得對消費者來說，未見的有實質(zhì)性的利好，過去是為了4S店逃稅他們有動力，現(xiàn)在為了客戶他們可不敢，就是大家都覺得會購置稅低很多的情況不會發(fā)生。，新車購置稅額=購車發(fā)票價格（含稅價）÷1.13×10%。

現(xiàn)在的帕薩特PHEV屬于國五，七月一日后再售出的國五全國12個省市是不可以上牌了，也就不存在交稅減免的問題。國六的帕薩特PHEV是不是在新能源目錄里這個才是需要確認(rèn)的事情，在，那么就是上面所說的2020年底前依然享受減免

各地的購置稅都是不一樣的 ，新車購置稅額=購車發(fā)票價格（含稅價）÷1.13×10%。 車輛購置稅就有個車輛繳稅備案價格 如果你的票面價高于這個備案價格 就按照票面價走，如果票面價低于人家那個備案價格，就得按照人家這個備案價格繳稅了。備案價格保密。之所以各地的購置稅不同，就出在這個備案價格，這個價格是廠家在當(dāng)?shù)氐睦U稅機關(guān)備案的，沒有人知道啊。

購置稅的價格都是統(tǒng)一計算的，和國五國六沒有任何關(guān)系，都是按照下面的方法計算，新車購置稅額=購車發(fā)票價格（含稅價）÷1.13×10%。 車輛購置稅就有個車輛繳稅備案價格 如果你的票面價高于這個備案價格 就按照票面價走，如果票面價低于人家那個備案價格，就得按照人家這個備案價格繳稅了?，F(xiàn)在這個備案價格沒人知道，換句話說只有廠家和當(dāng)?shù)氐氖斩惖牟块T知道。是廠家去備案的。

車損險保險金額127900（購車發(fā)票價比裸車價少開1萬多）保險費2070.34是不計免賠小計保費：2380.85第三者保險金額500000保險費1391.4是不計免賠小計保費：1600.11盜搶險保險金額127900（購車發(fā)票價比裸車價少開1萬多）保險費672.4否不計免賠小計保費：672.4商業(yè)險合計：4653交強險：950元車船稅：300平安駕乘人員意外保險：190（被保人車輛核載人員5人，保險金額10萬）4S店的玻璃險：380所有保險費用合計：4653950300190380=6473

雖然《稅法》沒有明確規(guī)定，但是小偵探扒出了2017年12月28日四部委（財政部、國家稅務(wù)總局、工信部和科技部）聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（以下簡稱《公告》），《公告》中明確規(guī)定：1.自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。2.對免征車輛購置稅的新能源汽車，通過發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）實施管理。3.四部委會根據(jù)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展、技術(shù)進步和車型變化等情況，適時調(diào)整列入《目錄》的新能源汽車條件。我們該如何看待兩份文件關(guān)于新能源車的購置稅的規(guī)定？小偵探認(rèn)為：首先，《稅法》是國家稅務(wù)總局發(fā)布的，《公告》是財政部、國家稅務(wù)總局、工信部和科技部聯(lián)合發(fā)布的，后者權(quán)威性會相對更強；其次，《稅法》中并沒有明確規(guī)定新能源車購置稅的相關(guān)事宜，而《公告》中明確規(guī)定了購買新能源汽車免征車輛購置稅，并且明確了時間自2018年1月1日至2020年12月31日。至于2020年12月31日之后，這一政策會不會繼續(xù)實施或者做出調(diào)整，我們會隨時跟進國家發(fā)布的相關(guān)文件，為大家做出解讀。

一般購置稅是有一個本本和發(fā)票的，是按照官方基準(zhǔn)價報稅，如果有報稅的發(fā)票那就是沒有問題的，反正現(xiàn)在國家的稅一年一個變

騙人的。。。銷售算購置稅都是用指導(dǎo)價去掉16增值稅后反著算車本身價值的。公式是價值=指導(dǎo)價/1.16。再用價值乘10作為購置稅。四月份降了三個點的增值稅，導(dǎo)致七月公式里面的1.16相應(yīng)變成1.13了。實際上降了增值稅之后，很多車的指導(dǎo)價都沒降。導(dǎo)致用1.13算的話，好像購置稅多了。但是車的本身價值是沒變的...而購置稅的公式永遠(yuǎn)是價值*10。結(jié)論是....沒變。銷售可能是忽悠人，也可能是自己也沒明白。

新版《車輛購置稅法》今年7月1日起就要實施了，如果嚴(yán)格意義來說，雖然計算公式是一樣的，但是還有主要特點：第一全面取消完稅證明紙質(zhì)版，推行電子化，以后上牌辦事就不需要這個紙質(zhì)版。第二就是這個就是你自己購買時候，應(yīng)稅車輛的計稅價格為你本人實際支付給銷售方的全部價款，不包括增值稅稅款。不過計算公式基本一樣，具體變化會對實際繳納的稅款影響不大，具體可以自己多了解。