標(biāo)致206自動(dòng)擋頓挫

　　【太平洋汽車】標(biāo)致206自動(dòng)擋低速頓挫的原因：1、車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)生了故障；2、點(diǎn)火系統(tǒng)中的零部件發(fā)生了松動(dòng)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重；4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化；5、節(jié)氣門積碳較多；6、空氣濾清器未及時(shí)更換；7、噴油嘴的積碳過多；8、油壓不穩(wěn)。

　　標(biāo)致206自動(dòng)擋頓挫的原因及方法：

　　1、換擋頓挫是由于抬離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速；

　　2、解決的辦法，只要換入新?lián)跷缓?，在抬離合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可有效地防止頓挫；

　　3、簡(jiǎn)單地說，解決換擋頓挫感最主要的兩個(gè)方法是，離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)（這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差）；抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油（這是主動(dòng)的減少轉(zhuǎn)速差），兩者要配合好，有意識(shí)地注意練習(xí)實(shí)踐一下，是能夠解決問題的。

　　標(biāo)致206自動(dòng)擋頓挫的可能原因是變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。

　　在停車時(shí)慢慢的剎車，會(huì)感覺到車輛頓一下，這種現(xiàn)象是正常的，只要不是很嚴(yán)重就沒有問題，這是自動(dòng)變速器在降擋，而且這款車的整體質(zhì)量和做工都沒有什么問題，車輛的整體性能表現(xiàn)也非常穩(wěn)定，技術(shù)也是比較成熟的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）