東莞塘廈鎮(zhèn) 豐田C-HR最高降1.2萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 塘廈鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）定位為小型SUV，根據(jù)塘廈鎮(zhèn)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，豐田C-HR目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。

?塘廈東鑫廣汽豐田全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓1.20萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 ↓1.20萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 ↓1.20萬 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 ↓1.20萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 ↓1.20萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國(guó)V 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國(guó)VI 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 精英特別版 14.78萬 - 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國(guó)VI 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國(guó)V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國(guó)VI 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國(guó)V 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先特別版 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國(guó)VI 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國(guó)V 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國(guó)VI 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國(guó)V 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國(guó)VI 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 豪華版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國(guó)V 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國(guó)V 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國(guó)VI 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 旗艦版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　豐田C-HR前臉采用了動(dòng)感的線條，給人一種非常炫酷的感覺，配合大尺寸的網(wǎng)狀中網(wǎng)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　該車尺寸4390/1795/1565mm，軸距2640mm，車側(cè)采用靈巧的線條，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　豐田C-HR內(nèi)飾造型看起來非常青春，以黑色為主，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　豐田C-HR搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗4.5L/100km。

豐田C-HR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@md1987說道：“這款車的外觀是最大的亮點(diǎn)，不如說豐田車顏值都挺高的，新車更不用說了，沒有好看的外觀，怎么能招引更多的車友呢，我便是被這款車的顏值招引了，通過重重勘察發(fā)現(xiàn)它真的值得具有，所以甘心做一個(gè)車奴！外觀當(dāng)然沒的說，第一眼看上去就能讓人喜愛的外形。這個(gè)車身規(guī)劃的挺有特征的，連續(xù)了老款的撞色規(guī)劃，讓整輛車看上去特別精神，車身的線條細(xì)長(zhǎng)，很帥。LED 的大燈很亮，燈光高度能夠調(diào)節(jié)，我的近光燈調(diào)的比較高，晚上沒隔離帶的狀況下對(duì)面的車一向閃我，車燈太亮了怪我嗎？”

網(wǎng)友@yongligai說道：“感覺自己挑選這車仍是比較正確的，并且作為一般車友仍是比較看重實(shí)用性的，并且最重視的仍是油耗和性價(jià)比，買的便是這樣性價(jià)比高還有安全系數(shù)也很高，裝備齊全的車，下手豐田C-HR感覺這車速度給力，油耗不高，這樣的話，一年下來這油耗一點(diǎn)也不虧了，這車關(guān)于上班族一般工薪階層也是最理想的挑選，最起碼沒有太大短板，并且比較省心省油耗?！?/p>

網(wǎng)友@whg0000011說道：“開它也感覺是很好開的，車子帶的輔佐操控好，其他配置也不少”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）