2020款vv6越野試駕 2020款weyvv6感受

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國(guó)狹義乘用車?yán)塾?jì)批發(fā)銷量995萬(wàn)輛，同比下降14.0%。同時(shí)，7月1日，隨著部分地區(qū)提前實(shí)施國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，車企壓力進(jìn)一步加大。值得關(guān)注的是，WEY品牌作為中國(guó)豪華品牌中的佼佼者，今年上半年繼續(xù)保持良好的銷售業(yè)績(jī)，銷量達(dá)到46，884輛，在中國(guó)豪華品牌陣營(yíng)中保持一定優(yōu)勢(shì)。同時(shí)也進(jìn)一步加速了車輛的“進(jìn)化”以繼續(xù)保持足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)悉，WEY品牌VV6目前的“支柱”將于7月底正式升級(jí)上市。新車不僅符合國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，在外觀、科技配置、安全性能、動(dòng)力等方面也進(jìn)行了全面提升。7月18日，筆者率先試駕了2020款WEY VV6，但新車具體表現(xiàn)如何？

細(xì)節(jié)再次升級(jí)，盡顯精致之美。

首先，外觀方面，乍一看，新款VV6沒(méi)有明顯的變化。對(duì)于這一點(diǎn)，WEY品牌公關(guān)人員也在媒體溝通會(huì)上“刻意”指出這是一款“因外觀而延遲的新車”。誠(chéng)然新車其他方面的變化遠(yuǎn)大于外觀的調(diào)整，但仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)新車在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了大量的調(diào)整，讓整體看起來(lái)更加精致。

其中，全新VV6中網(wǎng)和霧燈裝飾罩采用了全新的造型，更加立體。同時(shí)，該車配備百萬(wàn)級(jí)智能照明系統(tǒng)。智能ADB大燈可18分區(qū)智能避讓，自動(dòng)控制遠(yuǎn)光燈對(duì)應(yīng)區(qū)域的亮度，對(duì)對(duì)面車流更加友好安全。柯利智行版還配備了世界領(lǐng)先的智能激光大燈。當(dāng)車速高于75KM/h時(shí)，組合式大燈點(diǎn)亮激光輔助遠(yuǎn)光燈，智能避讓車輛。

值得關(guān)注的是，全新VV6是除Maibakh之外第二款配備智能像素大燈的車輛。將具備車輛靜態(tài)投影、轉(zhuǎn)向標(biāo)志投影、彎道自適應(yīng)照明、限速標(biāo)志識(shí)別與投影、車道線識(shí)別、距離提醒、實(shí)時(shí)車速投影等功能?？梢哉f(shuō)完全蓋過(guò)了奧迪“燈廠”的風(fēng)頭。

此外，新款VV6還繼承了黑豹仿生設(shè)計(jì)的靈感和垂直元素，大面積的引擎蓋翻邊，引擎蓋前緣遮住了大燈。下護(hù)板兩側(cè)類似豹牙形狀，視覺(jué)沖擊力很大。

內(nèi)飾豪華程度依舊，科技配置有了明顯提升。

此前，VV6的內(nèi)飾以豪華著稱，這款新車的到來(lái)在科技和豪華方面再次升級(jí)。新車中控觸摸屏加大，尺寸由現(xiàn)在的9寸升級(jí)為12.3寸。屏幕分辨率更高，采用全新的UI界面，操作簡(jiǎn)單，反應(yīng)迅速。多媒體系統(tǒng)除了原有的功能外，還增加了愛(ài)奇藝和短視頻的功能，滿足年輕人的需求。

此外，新車除了純黑、黑棕、棕米三種顏色外，還增加了藍(lán)灰內(nèi)飾方案，給人以清新的感覺(jué)，自上海車展亮相以來(lái)，受到了眾多車友的好評(píng)。同時(shí)，車內(nèi)大部分都采用軟性材質(zhì)包裹，配合NAPPA真皮打孔座椅，檔次感十足。新VV6還配備了Infinity品牌12揚(yáng)聲器音響和ANC主動(dòng)降噪功能，使車內(nèi)NVH性能保持在優(yōu)秀水平。

全新VV6不僅在營(yíng)造豪華氛圍上表現(xiàn)出色，在科技配置上也有了更加出彩的提升。搭載3項(xiàng)世界領(lǐng)先、15項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、25項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先，共計(jì)43項(xiàng)智能安全配置，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛輔助。

最令人印象深刻的是其單車道智能駕駛輔助功能與毫米波雷達(dá)高度緊密配合，前瞻c

此外，它的AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)可以在車輛速度低于45km/h，行人和自行車速度低于40km/h時(shí)自動(dòng)停止，大大提高了我們?nèi)粘ｑ{駛的安全性。同時(shí)還配備了同級(jí)罕見(jiàn)的智能安全配置，如麋鹿緊急車道保持、RCTB倒車側(cè)向制動(dòng)、RCW追尾預(yù)警、MOD物體低速移動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車、MEB低速緊急制動(dòng)、麋鹿緊急車道保持、RCTB倒車側(cè)向制動(dòng)、RCW追尾預(yù)警等。再次展現(xiàn)了WEY品牌在安全方面的強(qiáng)大實(shí)力。

動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全面創(chuàng)新，性能再次得到提升。

除了智能安全配置的明顯提升，全新VV6在動(dòng)力方面也進(jìn)行了全面革新，這也算是“新車”的重要表現(xiàn)。全新VV6搭載全新調(diào)校的2.0T E20CB電控雙通道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)7速濕式powershift動(dòng)力組合。相比之前的2.0T動(dòng)力，新VV6分別提升了30馬力和32牛米，并且符合國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)在響應(yīng)性、輕量化、NVH性能等方面也得到進(jìn)一步優(yōu)化。

此次試駕還特別設(shè)置了多種路況體驗(yàn)全新VV6的性能，包括加速場(chǎng)地測(cè)試、麋鹿測(cè)試和城市綜合路試。其中，在加速測(cè)試中，我們可以明顯體驗(yàn)到新車的動(dòng)力響應(yīng)更快，輸出更豐富。根據(jù)測(cè)試，新VV6可以在7.5s內(nèi)實(shí)現(xiàn)“破百”的性能，從而為駕乘者帶來(lái)更加驚艷的體驗(yàn)。

在麋鹿測(cè)試中，得益于最新的ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版本，全新VV6可以智能控制驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，保證車輛的穩(wěn)定性，從而帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣。同時(shí)，全新VV6還搭載了博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩的無(wú)級(jí)變速。結(jié)合‘3 3’豐富的駕駛模式，為車輛帶來(lái)全天候、全地形的駕駛性能。在實(shí)際測(cè)試中，新VV6依然可以應(yīng)對(duì)十字軸等高難度項(xiàng)目。

在長(zhǎng)城汽車徐水試驗(yàn)場(chǎng)到瑯琊山景區(qū)的路試中，可以體驗(yàn)到新車的底盤調(diào)教趨于厚重，有效提升了整體駕駛品質(zhì)。不僅有效濾除了多余的振動(dòng)，在連續(xù)的山地彎道中也表現(xiàn)出了良好的操控感。再加上智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，可以語(yǔ)音控制座椅通風(fēng)、車窗、音樂(lè)、導(dǎo)航等功能，進(jìn)一步增加了日常駕駛的樂(lè)趣。

寫在最后

通過(guò)綜合體驗(yàn)不難看出，全新VV6確實(shí)是為更激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)做好了準(zhǔn)備。無(wú)論是顏值、動(dòng)力還是諸多智能科技配置的提升，都在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)。尤其是多項(xiàng)智能安防系統(tǒng)的部署，再次彰顯了WEY品牌在安防性能上的標(biāo)桿地位。據(jù)悉，新車將于本月底正式上市，未來(lái)的銷售表現(xiàn)更值得關(guān)注。