佛山誠(chéng)沛汽車?名爵6最大優(yōu)惠1.4萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從佛山誠(chéng)沛汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購名爵6（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?佛山誠(chéng)沛汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮版 10.38萬 ↓0.60萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬 ↓0.60萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮智裝版 12.28萬 ↓1.40萬 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬 ↓0.60萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬 ↓0.60萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬 ↓0.60萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 9.38萬 ↓0.80萬 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 10.58萬 ↓0.80萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬 ↓0.80萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬 ↓0.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴豪華版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴旗艦版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴智駕旗艦版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　名爵6前臉呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上大嘴式格柵，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　該車尺寸4727/1848/1470mm，軸距2715mm，車側(cè)采用酷炫的線條，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　名爵6內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　名爵6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩285?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

名爵6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bmx333說道：“名爵6pro的很多配置我都很喜歡，比如10.1英寸的中控屏，還有它的語音識(shí)別系統(tǒng)以及車內(nèi)的音響，放音樂的時(shí)候聽的很清晰，很立體，而且車內(nèi)的幾個(gè)座椅設(shè)計(jì)的也非常寬厚，坐在上面的時(shí)候很舒服，長(zhǎng)途駕駛也不覺得疲勞，在后面乘坐的人也不需要準(zhǔn)備靠枕，腰間都可以緊密的貼合，有一定的弧度設(shè)計(jì)，坐在上面的時(shí)候臀部也會(huì)被緊緊的包圍，很有支撐感?！?/p>

網(wǎng)友@bl876q說道：“它的油耗我也不知道怎么說，聽說過了磨合期還會(huì)有機(jī)會(huì)再降一些，也不知道會(huì)降多少，但是我還挺期待的，畢竟它現(xiàn)在的油耗值也不高，而且它的油箱容積也挺大的。加一次油可以開挺久的。”

網(wǎng)友@8代小雅說道：“空間是我最滿意的一點(diǎn)，我覺得它完全可以成為緊湊型家轎的標(biāo)桿，完美的詮釋了什么叫做空間利用。座椅比較符合人體工程學(xué)，坐在上面一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠，頭部空間我大概測(cè)量了一下，調(diào)整好坐姿以后頭頂?shù)杰図數(shù)木嚯x大概還有三指。第二排座椅的腿部空間也挺大的，大概還有一拳四指的距離。后備廂就更不用說了，偶爾需要拉大件的時(shí)候還可以進(jìn)行拓展”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）