綿陽(yáng)高新區(qū) 雷凌最多讓1.2萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

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12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 185T CVT精英版 國(guó)V 12.48萬(wàn) - 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.2T G CVT精英版 12.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.2T V CVT豪華版 13.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國(guó)V 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國(guó)VI 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)VI 13.78萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)V 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國(guó)V 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)V 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)VI 13.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L GS CVT精英版 14.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國(guó)V 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 15.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)V 15.18萬(wàn) - 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)VI 15.18萬(wàn) - 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)VI 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)V 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國(guó)V 15.88萬(wàn) - 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉顯得頗具平和的感覺(jué)，中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體看上去非常干凈。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條令人眼前一亮。

　　雷凌內(nèi)飾風(fēng)格較為淡雅，飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　雷凌搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@almosty說(shuō)道：“我平時(shí)對(duì)這輛車(chē)的要求并不是很高，我覺(jué)得能在家里開(kāi)一輛車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，我覺(jué)得雷凌給了我很大的驚喜，底盤(pán)的穩(wěn)定性很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服，新手開(kāi)車(chē)也比較容易?！?/p>

網(wǎng)友@guiguilei說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)給人一種很舒服的感覺(jué)，中控臺(tái)的材質(zhì)很好，做工也很不錯(cuò)，功能也很不錯(cuò)，可以滿(mǎn)足日常生活，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很飽滿(mǎn)，握起來(lái)很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@hy20080909說(shuō)道：“雙擎的油耗是最理想的，一開(kāi)始我選擇了日系車(chē)，主要是為了省油，這輛車(chē)也沒(méi)讓我失望，性能也不錯(cuò)，不過(guò)平均百公里才5.3升，實(shí)在是太便宜了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）