標致新408參數(shù)配置 東風標致新408最低配有天窗嗎

以家庭用戶為核心受眾的家用車市場一直是各大車企的必爭之地。隨著三孩政策的放開，家庭換車、買第二輛車的需求不斷上升，家用車市場越來越火熱。那么什么樣的車才能稱得上家用車的“天花板”呢？對此，來自法國的“新法式高品質轎車”——東風標致新408給出了自己的答案。

11月8日的2022中國汽車安全大會上，公布了中國十大車身名單。東風標致新408憑借在車身材料、車身工藝、車身結構等方面的優(yōu)質表現(xiàn)，榮獲“2022年中國十大車身”和“最佳材料”兩項大獎。

中國十大車身評選是以消費者購車指導為導向的專業(yè)車身評選活動，有中汽中心、國家重點實驗室、工程院的強力背書，含金量極高。那么有哪些亮點讓東風標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）脫穎而出，贏得評委的認可呢？

首先，車身材料方面，新408整車高強度鋼材占比超過70%，雙面鍍鋅金屬材料占比超過86%。具體來說，在前柱、中柱、車門防撞梁等比較脆弱、容易被撞擊的關鍵受力部位，新408大量使用了高達1500MPa的超高強度熱沖壓鋼板，前門配備了正面碰撞防撞桿(滾壓成型)，抗拉強度達到1180MPa以上。這種材質在同級別車輛中處于領先地位，保證了車身的硬件素養(yǎng)能夠承受事故的強烈沖擊，為用戶守住最后一道防線。

在車身工藝方面，新408車身采用了多種結構的一體化沖壓工藝，并使用了激光焊接、冷弧焊接等技術。同時，新408擁有4000多個高強度、高密度的焊點，不僅有效加強了車身強度，保證了行車安全，還帶來了美觀，提高了車身的密封性和更好的隔音效果。

在很多品牌普遍降低的車身安全結構方面，新408進行了全方位的強化，用閉環(huán)加強結構鑄造了更加穩(wěn)定的車身。還采用了六橫六縱的整體加強地板，六根加強梁設計用于正面碰撞和側面碰撞，最大限度的保證駕乘人員的安全。

對于有孩子的家庭來說，車內孩子的安全也是重點考慮的因素之一。除了碰撞時的安全保護，還有內飾材料和氣味對兒童健康的影響。

對此，在中汽中心“兒童優(yōu)先(綠色駕駛艙)”認證中，東風標致新408在“車內空氣優(yōu)良”、“嬰兒級材質”、“電磁輻射安全”三個維度均達到標準，成為首款獲得“兒童優(yōu)先(綠色駕駛艙)認證”的10萬級家用車。

據(jù)了解，新408采用環(huán)保隔音聲學材料，全系標配的11種隔音件全部為綠色環(huán)保材料。此外，大量使用低氣味、低VOC特性的親膚材料，在零件連接上盡量采用卡接、焊接等工藝，或選用環(huán)保水溶膠、熱熔膠，最大限度降低車內有害氣體濃度。在常溫和高溫測試中，新408車空氣中有機揮發(fā)物五苯三醛含量遠優(yōu)于國際限值。

同時，新408還配備了PM2.5過濾裝置，能有效過濾外界污染和侵害，建立雙層屏障，實現(xiàn)健康駕駛，避免車內氣味和整體環(huán)境對孩子可能造成的影響，讓家長更放心。

為了保證嬰兒級材料的安全性，新408還采用了系統(tǒng)化、全方位的綠色材料設計體系，實現(xiàn)了低VOC、低氣味、高親膚性、高舒適性的座艙。比如禁止使用木粉膠合板；采用低揮發(fā)性座椅泡沫發(fā)泡系統(tǒng)，降低泡沫的氣味強度；MDI系統(tǒng)用作座椅泡沫材料，替代有毒易燃的TDI。所有塑料材料使用

東風標致全方位推行“綠色駕駛艙”，新408車內電磁輻射安全也通過了中汽研究院的權威認證。新408在三種工況下的電磁輻射裕量均大于20dB，優(yōu)于國標限值的10%。

東風標致新408以更安全的車身結構、更先進的科技、更少的異味和電磁輻射，立足用戶需求，努力為用戶提供安全、舒適、健康的駕乘體驗。作為首款通過兒童優(yōu)先(綠色駕駛艙)認證的10萬級家用車，以及“十佳車身”和“最佳材質”的獲得者，東風標致新408的實力得到了廣泛認可，可以說真正做到了家用車的“天花板”！