電動(dòng)車(chē)碟剎好還是鼓剎好 電動(dòng)車(chē)碟剎和鼓剎買(mǎi)哪個(gè)好

電動(dòng)車(chē)剎車(chē)不靈，主要給駕乘人員帶來(lái)安全。以前的抱閘、升閘慢慢發(fā)展到鼓式制動(dòng)，現(xiàn)在發(fā)展到盤(pán)式制動(dòng)，這是科技產(chǎn)品的發(fā)展，人們對(duì)騎行安全的要求，速度的提高，對(duì)制動(dòng)靈敏度的改變。

很多人買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，更注重剎車(chē)。有的人喜歡碟剎，有的人喜歡前碟剎后鼓剎。還是買(mǎi)電動(dòng)車(chē)前后碟剎好，還是前碟剎后鼓剎好？今天我就來(lái)給大家解釋一下這些問(wèn)題，也給大家解釋一下以后買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候該如何選擇。關(guān)注“多賓修車(chē)”可以幫助你更多的了解電動(dòng)車(chē)，避免多花錢(qián)。如果拿到了，就在評(píng)論區(qū)寫(xiě)上“拿到了”兩個(gè)字。

購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí)選擇剎車(chē)的體會(huì)

買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，人們?cè)絹?lái)越重視剎車(chē)，尤其是那些特別靈敏，一剎就能停的。在選購(gòu)中，有的人喜歡鼓式剎車(chē)，有的人喜歡前后鼓式剎車(chē)，有的人喜歡前后盤(pán)式剎車(chē)，這樣剎車(chē)更靈敏，高速剎車(chē)更安全。

有人覺(jué)得我寧愿選擇前后碟剎，剎車(chē)更安全。其實(shí)并不是。各種制動(dòng)器配置都有考慮車(chē)輛制動(dòng)效果的因素。無(wú)論是買(mǎi)電動(dòng)車(chē)還是摩托車(chē)，對(duì)前后碟剎都有一定的要求。不是只有能就地停車(chē)的剎車(chē)才是剎車(chē)最好最安全的，電動(dòng)車(chē)的廠家設(shè)計(jì)最成熟，剎車(chē)效果最好，安全性最好。這樣的設(shè)計(jì)和制造工藝都是基于制造原理的考慮。

所以，買(mǎi)電動(dòng)車(chē)是不是按照自己的認(rèn)知隨意選擇前后碟剎還是前碟剎后鼓剎，是由自己的喜好決定的，而不是對(duì)剎車(chē)結(jié)構(gòu)的清晰了解。

正確認(rèn)識(shí)碟剎結(jié)構(gòu)，很多都沒(méi)有ABS防抱死制動(dòng)。

在電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)上選擇碟剎的配置時(shí)，大部分碟剎做的一般，部分高端碟剎配備abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。有些電動(dòng)車(chē)沒(méi)有這個(gè)高端功能。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，選碟剎還是鼓剎？

在現(xiàn)在流行的電動(dòng)車(chē)車(chē)型中，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)大部分是前碟剎和后鼓剎，可以占到電動(dòng)車(chē)的80%，部分高配車(chē)型是前后碟剎。所以，很多人都在問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，是選擇前碟剎后面的鼓式剎車(chē)，還是前后碟剎。

前后碟剎的制動(dòng)距離更近，更安全。對(duì)于某些車(chē)型來(lái)說(shuō)，前后盤(pán)式制動(dòng)器比前盤(pán)式鼓式制動(dòng)器更穩(wěn)定、更安全。這個(gè)要看碟剎的配置。電動(dòng)車(chē)上的碟剎一般不配備abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，靠的是制動(dòng)穩(wěn)定性。

選擇前后碟剎有什么要求？

那怎么才能區(qū)分這個(gè)碟剎呢？如果是前后碟剎，那就要看輪胎了，你要選橡膠軟的那種。如果是前碟剎后鼓剎，前碟剎的輪胎選擇無(wú)所謂。剎車(chē)時(shí)有前減震作為緩沖，不會(huì)當(dāng)場(chǎng)停下來(lái)，帶來(lái)不穩(wěn)定，導(dǎo)致車(chē)和人摔倒。后面的碟剎就不一樣了。選擇時(shí)一定要選擇橡膠較軟的輪胎，這樣會(huì)起到一定的緩沖作用。

一般前后碟剎電動(dòng)車(chē)的輪胎大概有5~10個(gè)品牌。大廠匹配的輪胎一般是鄭新、潮陽(yáng)、建達(dá)、源興等系列輪胎。在這些輪胎的選擇上，新胎的橡膠是最軟的，后碟剎選擇軟胎，是為了防止側(cè)滑不穩(wěn)，起到一定的緩沖作用。

如果后碟剎采用6p、8p輪胎橡膠，胎面較硬，防滑效果不太好，穩(wěn)定性會(huì)差一些。有時(shí)候我們一擠剎車(chē)就覺(jué)得車(chē)身會(huì)側(cè)滑，不穩(wěn)就有掉下來(lái)的危險(xiǎn)，所以還是選擇橡膠比較軟的輪胎比較好。

一般廠家選擇一般能讓你騎2萬(wàn)公里的輪胎是沒(méi)問(wèn)題的。我修車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一些f的電動(dòng)車(chē)

這個(gè)輪胎一般是6P或者8P。這種帶后碟剎的輪胎，輕輕一捏就有測(cè)滑的感覺(jué)，還需要穩(wěn)車(chē)防滑，尤其是新買(mǎi)的車(chē)，很多人可能會(huì)摔倒。所以我建議在選擇后碟剎的時(shí)候，不要買(mǎi)這種橡膠硬胎，即使買(mǎi)也要選擇橡膠軟胎，更有保障。

前盤(pán)式后鼓式剎車(chē)的電動(dòng)車(chē)安全性更穩(wěn)定。

很多人選擇買(mǎi)前盤(pán)再買(mǎi)鼓剎。有兩個(gè)關(guān)鍵條件限制了使用制動(dòng)器的制動(dòng)效果。第一，習(xí)慣性的放滿自行車(chē)，主要是因?yàn)槿藗兞?xí)慣了一年四季都騎自行車(chē)。早期的電動(dòng)車(chē)制動(dòng)有抱閘和升閘兩種，只有把剎車(chē)踩到底才能停下來(lái)。這個(gè)習(xí)慣用在碟剎上，會(huì)帶來(lái)安全隱患。有些人在使用盤(pán)式制動(dòng)器時(shí)非常謹(jǐn)慎。

二、盤(pán)式制動(dòng)器的使用和選擇。后來(lái)生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)更科學(xué)合理的改造成了前碟剎和后鼓剎，尤其是碟剎被捏的時(shí)候，輕輕一碰就能把車(chē)停下來(lái)。這個(gè)習(xí)慣要改成稍微捏一捏。

買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇前蝶式，后鼓式剎車(chē)。要看前盤(pán)式剎車(chē)盤(pán)更大，剎車(chē)效果會(huì)更好。測(cè)試剎車(chē)的時(shí)候可以軟化，安全性和穩(wěn)定性會(huì)更好。

標(biāo)簽

買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，為了安全穩(wěn)定最好選擇前盤(pán)式后鼓式制動(dòng)器，為了追求制動(dòng)靈敏度選擇前后盤(pán)式制動(dòng)器，要根據(jù)個(gè)人需求來(lái)選擇。選擇前后碟剎選擇橡膠較軟的輪胎，安全性和穩(wěn)定性會(huì)更好。