雷克薩斯10萬左右的車 預(yù)算10萬出頭國產(chǎn)雷克薩斯升級(jí)版

長安瑞誠CC這個(gè)名字大家可能不太熟悉，但是它的‘前世’型號(hào)呢長安瑞誠CC？不熟悉？所以雷克薩斯聽說過吧？正是因?yàn)榍澳樋崴评卓怂_斯，伊瑞CC在2017年誕生時(shí)一度紅極一時(shí)。如果用網(wǎng)友最熟悉的例子來形容瑞誠CC和雷克薩斯的關(guān)系，就好比眾泰SR9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和保時(shí)捷Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。說到SR9，網(wǎng)友們可能不認(rèn)識(shí)，但是全世界都知道。所以在一定程度上也可以調(diào)侃一下長安瑞誠CC是一款‘國產(chǎn)雷克薩斯’，這次要推出的瑞誠CC可以說是瑞誠CC的升級(jí)版。

長安瑞誠CC指導(dǎo)價(jià)為949-128900元，全國多個(gè)地區(qū)經(jīng)銷商優(yōu)惠1萬元左右。從其中型車的尺寸來看，價(jià)格在國內(nèi)市場(chǎng)還是很有吸引力的。但也因?yàn)樗臍v史太年輕，相對(duì)冷門，讓人不得不‘糾結(jié)’。那么這輛‘國產(chǎn)雷克薩斯’的升級(jí)版值得買嗎？以下分析。

(升級(jí)前瑞澄CC)

(雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后)

外觀方面，我覺得是可以稱贊的，尤其是它的‘改裝’進(jìn)氣口變得比‘上一款’銳成CC更不像雷克薩斯了，離‘山寨’更進(jìn)了一步。4.8米的車身，2.77米的軸距，比雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）短了近0.1米，但也是‘準(zhǔn)中型車’。雖然車尾還能看到雷克薩斯ES，但好在整體比較簡潔，沒有給人‘殺馬特’的風(fēng)格。

三幅式方向盤，懸浮式中控面板，全液晶儀表(僅限高配)，和很多“買配置買屏幕”送車的國產(chǎn)自主車型一樣，長安夏普CC極力營造高科技的內(nèi)飾氛圍。不過大面積的硬塑料覆蓋也能表達(dá)這只是一輛10萬的家用車。不過，離不開屏幕的消費(fèi)者可以足夠放心。

長安銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CC和很多國產(chǎn)車型一樣，配置豐富，10.25寸中控面板(最低配8寸版本)支持GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA、智能語音控制。中配以上(售價(jià)11.29萬元以上)，還配備了前排座椅加熱、導(dǎo)航路況顯示、頂配甚至車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)志識(shí)別等主動(dòng)安全配置。這些都是日韓合資和標(biāo)桿朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），同等價(jià)位體積更小，配備‘寒酸’。

得益于2770 mm的長軸距，長安銳界CC的空間在同價(jià)位中領(lǐng)先。再加上貼合性好的座椅，一般身材的乘客基本都能獲得比較舒適的坐姿。但是對(duì)于那些對(duì)后排中間的座位有長期需求的消費(fèi)者或者小康家庭來說，凸起的后排中央地板就需要慎重考慮了。

動(dòng)力方面，長安銳界CC搭載藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。除最低匹配6速手動(dòng)變速箱外，其他版本均匹配6速愛信自動(dòng)變速箱。156馬力的最大功率，在今天很多功率過百匹的車面前并不那么亮眼，但驅(qū)動(dòng)其自重不到1.5噸的車身卻綽綽有余。這也是它相比之前的銳界CC最大的一次升級(jí)。

雖然很多地方有缺陷，但總的來說，長安銳成CC也是一款非?！病淖灾髌放栖囆?。它在努力追趕海外品牌的產(chǎn)品力，也在努力擺脫自己的山寨標(biāo)簽?？赡芎芏嗟胤接悬c(diǎn)不合溫度，但是‘實(shí)惠’的價(jià)格也能帶來一些競爭力。從它的尺寸、配置等‘材料’來看，值得購買。另一方面，如果對(duì)核心產(chǎn)品力、機(jī)械品質(zhì)、口碑要求很高，那就通過吧。另外，目前不確定的是它的可靠性。所以買？還是去隔壁看看派德日韓那些比較低級(jí)的純實(shí)用合資？找到自己的需求。