溫州樂(lè)清市 帕薩特新能源最大優(yōu)惠3萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?樂(lè)清市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從樂(lè)清市多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?樂(lè)清程和上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI 24.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 22.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源前臉顯得頗具精細(xì)的感覺(jué)，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，整體看上去非常清爽。

　　這款車長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63km。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lbs1989說(shuō)道：“駕駛感受的話，有電的情況下，無(wú)論是起步還是提速，確實(shí)反應(yīng)是相當(dāng)快的，但是虧電狀態(tài)下的話，動(dòng)力輸出算是夠用吧，但也比自然吸氣的感受要好?！?/p>

網(wǎng)友@wygaojian說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話我開(kāi)車比較穩(wěn)，操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)有些浪費(fèi)，比較深的感觸就是很好開(kāi)，油門剎車也都比較靈敏，只要輕輕—踩就有，開(kāi)起來(lái)也比較平順，開(kāi)得舒服，車子的底盤很穩(wěn)，不管我是在爛路還是平路上開(kāi)，不會(huì)有多余的彈跳?！?/p>

網(wǎng)友@howwhatifwhy說(shuō)道：“油耗不是很省，比我之前預(yù)期的要多一點(diǎn)，但這可能跟每個(gè)人開(kāi)車的習(xí)慣有關(guān)，開(kāi)車技術(shù)好的話，油耗就會(huì)低一些，我技術(shù)不太行，估摸著以后多跑幾圈，熟悉一下高速，希望以后能慢下來(lái)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）