湖州元通信達(dá)一汽豐田?亞洲龍最大優(yōu)惠1.2萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

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?湖州元通信達(dá)一汽豐田本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)V 20.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國(guó)V 22.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國(guó)VI 22.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)V 23.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)V 24.48萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)V 25.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)V 28.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 27.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 27.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上大嘴式格柵，讓前臉給人一種非常流暢優(yōu)雅的感覺(jué)。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4990/1850/1450mm，軸距2870mm。車(chē)側(cè)顯得頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　亞洲龍內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　亞洲龍配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ?。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chx21stcentury說(shuō)道：“最滿意的有兩個(gè)地方了，第一個(gè)就是亞洲龍這款車(chē)的外觀，我一直都是很喜歡這款車(chē)的外觀的，前衛(wèi)的造型讓人印象深刻，另外就是混動(dòng)的技術(shù)了，能夠大大的減少我的油耗”

網(wǎng)友@chaoyang000088說(shuō)道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車(chē)的感覺(jué)。本人喜歡地板油，毫不夸張的說(shuō)，經(jīng)常到了對(duì)面斑馬線，邊上并排等綠燈的車(chē)可能還剛起步。2、加速。除了不如A級(jí)車(chē)靈活（因?yàn)锳級(jí)車(chē)?。?，整體加速還是比較不錯(cuò)的，試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區(qū)省不了幾分錢(qián)，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來(lái)不用?！?/p>

網(wǎng)友@longzuyj說(shuō)道：“舒適性的表現(xiàn)還是相當(dāng)強(qiáng)勁的，這又是豐田亞洲龍的一大優(yōu)勢(shì)所在。尤其是當(dāng)家人坐在后排的時(shí)候那種舒適的享受，座椅的舒適性很不錯(cuò)，座椅的包裹性很好，支撐性也很好，后排的話也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口的，在市區(qū)內(nèi)行駛的話還是挺按鍵的，沒(méi)有感覺(jué)到明顯的胎噪還有風(fēng)噪的聲音存在”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）