東風(fēng)日產(chǎn)系列全部車型及報(bào)價(jià) 東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟上市17.98萬元起

2022年9月30日晚，東風(fēng)日產(chǎn)宣布旗下全新天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，售價(jià)區(qū)間為17.98萬-23.98萬元。全系共推出5款車型，其中3款搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2款搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

五款中哪款性價(jià)比更高？2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型哪個(gè)更值錢？

作為目前全系入門級(jí)車型，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0L XE尊享版配備了前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、胎壓顯示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲勞駕駛提示、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、遙控鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)、方向盤手動(dòng)上下調(diào)節(jié)、多功能方向盤、織物座椅、主駕駛座椅高度調(diào)節(jié)。前排中央扶手，后排中央扶手，后排杯架，7寸中央觸摸液晶屏，藍(lán)牙電話，USB/Type-C接口，4個(gè)揚(yáng)聲器，LED大燈，LED日間行車燈，自動(dòng)大燈，大燈高度調(diào)節(jié)，四門電動(dòng)窗，前窗一鍵升降，前排多層隔音玻璃，感應(yīng)雨刷，手動(dòng)空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口，車內(nèi)PM2.5濾網(wǎng)，205/。從配置和價(jià)格來看，它的配置性能確實(shí)略低。

比2.0L XE尊享版貴9000元的2.0L XL-TLS悅納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版增加了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、恒速巡航、自動(dòng)泊車、電子駐車、分段電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入、遙控啟動(dòng)、真皮方向盤、內(nèi)置行車記錄儀、真皮座椅、主駕駛座腰部支撐、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、12.3寸中央觸摸液晶屏、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、ar實(shí)景導(dǎo)航、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、 日產(chǎn)Connect超智能車載系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)，4G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級(jí)，Wi-Fi熱點(diǎn)，6揚(yáng)聲器，手機(jī)APP遙控，四門車窗一鍵升降，外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，后視鏡加熱，兩溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，215/55 R17輪胎。 可以說90萬換這么多配置真的很實(shí)惠。

作為搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最高配車型，與2.0L XL-TLS尊貴版相比，售價(jià)19.98萬元的2.0L XL-Upr尊貴版配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、正面碰撞預(yù)警、前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車輛側(cè)面預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)、前排手機(jī)無線充電、前排座椅加熱和前排座椅通風(fēng)。雖然總的來說確實(shí)有很多附加配置，實(shí)用性也很高，但是近20萬的價(jià)格只能買一臺(tái)搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，確實(shí)有點(diǎn)貴。

所以對(duì)于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車，我推薦買2.0L XL-TLS尊享版，售價(jià)18.88萬。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型哪個(gè)性價(jià)比更高？

新天籟方面，目前全系僅推出兩款搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。價(jià)格較低的2.0T XL尊貴版配備前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、正面碰撞預(yù)警、前駐車?yán)走_(dá)、倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車輛側(cè)面預(yù)警和駕駛模式切換。電子駐車、上坡輔助、ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)、分段式電動(dòng)天窗、遙控鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、遙控啟動(dòng)、真皮方向盤、方向盤手動(dòng)上下調(diào)節(jié)、多功能方向盤、內(nèi)置行車記錄儀、主動(dòng)降噪、真皮座椅、主駕駛座高度調(diào)節(jié)、主駕駛座腰部支撐、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央觸摸液晶屏、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、 AR實(shí)景導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、Nissan Connect超智聯(lián)車載智能系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、Wi-Fi熱點(diǎn)、Type-C接口、6揚(yáng)聲器、手機(jī)APP遙控、LED大燈、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、64色氛圍燈、四門電動(dòng)窗、四門車窗一鍵升降、前多層隔音玻璃、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、空氣從價(jià)格和配置來看，21萬元以上買這樣配置和動(dòng)力性能的車比較劃算。

貴2.3萬元的2.0T XL尊享版相比2.0T XV尊享版增加了自動(dòng)泊車入圍、方向盤換擋、方向盤加熱、前手機(jī)無線充電、前座椅加熱、前座椅按摩、駕駛座記憶、BOSE音響、9揚(yáng)聲器、外后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡記憶。頂配車型雖然配置夠高，但是價(jià)格不低，用2.3萬換這些配置的實(shí)用性不是很高。

所以對(duì)于一款搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型來說，21.68萬元的2.0T XL尊享版還是比較值錢的。

縱觀全系五款，如果你預(yù)算充足，那么我建議直接買2.0T XL尊享版，畢竟配置和動(dòng)力表現(xiàn)更好；但如果預(yù)算有限，那么2.0L XL-TLS尊享版也不錯(cuò)。

外觀設(shè)計(jì)方面，新天籟的前臉依然采用了日產(chǎn)標(biāo)志性的V-Motion設(shè)計(jì)元素，但它采用了黑色邊框?qū)⑦M(jìn)氣格柵內(nèi)外的鍍鉻飾條分開，塑造了內(nèi)外層次。同時(shí)還采用了日產(chǎn)全新的扁平化LOGO，整體上增強(qiáng)了時(shí)尚感，同時(shí)檔次感飆升。

作為中期改款，側(cè)面設(shè)計(jì)沒有變化，但安裝了全新的多輻輪轂，明顯提升了整車的尊貴感。車身尺寸方面，新天籟的長寬高分別為4906mm/1850mm/1447mm，軸距為2825 mm，車身長度比現(xiàn)款增加了5mm。

在車尾，全新天籟的尾燈采用了燈帶和點(diǎn)陣的LED，同時(shí)尾部的線條也有很強(qiáng)的立體感，使得尾門蓋看起來很重，保險(xiǎn)杠也采用了四個(gè)通風(fēng)口的裝飾。這些設(shè)計(jì)有效的提升了整車的檔次感，整體看起來和寶馬、奧迪有些相似。

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，全新天籟的檔次感提升還是非常明顯的。拉絲材質(zhì)的金屬飾條工藝精湛，讓車內(nèi)的風(fēng)格看起來無論是年輕用戶還是年長用戶都能接受。空調(diào)的出風(fēng)口也增加了明亮的邊框，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格也會(huì)讓人聯(lián)想到寶馬的內(nèi)飾。但是整體結(jié)構(gòu)并沒有改變，通過細(xì)節(jié)的改變也確實(shí)達(dá)到了事半功倍的效果。

配置方面，新天籟配備了12.3英寸中控屏、前部手機(jī)無線充電、座椅按摩、座椅記憶、自動(dòng)空調(diào)、日產(chǎn)Connect超級(jí)智聯(lián)2.0 Plus車載系統(tǒng)、BOSE音響等配置。當(dāng)然，這些配置也是根據(jù)車型不同而配備不同的。

動(dòng)力方面，新天籟依然保持了現(xiàn)款車型的動(dòng)力裝備，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依然是它的兩個(gè)選擇。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了CVT無級(jí)變速器。