寶馬1系車型及價(jià)格 15萬(wàn)多元的寶馬1系值得買嗎

美女看到就喜歡。裸車最低15萬(wàn)輛以上。寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）值得考慮嗎？

對(duì)于很多女性用戶來(lái)說(shuō)，不太關(guān)注車輛的性能和駕駛方式，更關(guān)注品牌和顏值。比如寶馬1系，是寶馬家族的入門級(jí)車型，但是大部分女性看到都會(huì)喜歡。這主要是因?yàn)閷汃R1系有寶馬品牌背書，顏值還不錯(cuò)，但是這款車的低配版是三缸。那么寶馬1系值得考慮嗎？

價(jià)格分析

目前在售的寶馬1系車型共有21款，僅提供三款不同配置的版本，指導(dǎo)價(jià)為20.58萬(wàn)-24.68萬(wàn)元。不過(guò)這款車目前的優(yōu)惠幅度很大，優(yōu)惠后的價(jià)格區(qū)間是15.43-19萬(wàn)元，20萬(wàn)元甚至完全可以作為1.5T的高配車型。即使是2.0T頂配車型，全落地價(jià)格也不過(guò)22萬(wàn)左右。

外觀分析

外觀方面，寶馬1系

整體來(lái)說(shuō)還是延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)，但是腎形的進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)了熏黑處理，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，而兩側(cè)依然是家族標(biāo)志性的大燈，整體上辨識(shí)度很高，但是寶馬1系畢竟是家族入門級(jí)車型，所以前臉立體感不強(qiáng)，這也是和寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）明顯不同的一點(diǎn)。

寶馬1系在車身側(cè)面的線條非常流暢，采用了雙五輻鋁合金輪轂，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。車尾延續(xù)寶馬經(jīng)典的尾部設(shè)計(jì)，采用雙邊雙出的排氣布局。至于車尾的logo，其實(shí)很多人買回來(lái)之后基本都會(huì)扣掉，只留下一個(gè)寶馬的logo。“華晨寶馬”“120i/125i”一般會(huì)扣。

室內(nèi)裝飾分析

在車內(nèi)，寶馬1系延續(xù)了寶馬上一代車型的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)。這套室內(nèi)設(shè)計(jì)其實(shí)在今天已經(jīng)有點(diǎn)過(guò)時(shí)了。特別是寶馬1系沒(méi)有配備液晶儀表盤，全系采用了傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計(jì)，鼓槌擋位也不“純粹”。好在寶馬1系標(biāo)配了10.25英寸懸浮式中控面板，支持CarLife、CarPlay和語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)。唯一美中不足的是沒(méi)有配備導(dǎo)航系統(tǒng)。

動(dòng)態(tài)分析

動(dòng)力方面，目前在售的寶馬1系根據(jù)動(dòng)力的不同分為1.5T和2.0T兩種車型。前者是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，加速9.4s它的動(dòng)力不算太弱，但也不算強(qiáng)，而且是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以很多人排斥寶馬120i，但其實(shí)這款滿足大部分日常需求是沒(méi)有問(wèn)題的。至于三缸的批評(píng)，其實(shí)幾年前就用過(guò)了。2.0T車型搭載B48系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，全系匹配7DCT變速箱。相比1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)要強(qiáng)很多，零百加速性能只需7.5s這個(gè)性能確實(shí)不錯(cuò)，但是車的全系還是前驅(qū)，而不是寶馬標(biāo)志性的后驅(qū)。

寫在最后：

不得不提的是寶馬1系低配車型搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所有車型都沒(méi)有寶馬標(biāo)志性的后驅(qū)。但對(duì)于女性來(lái)說(shuō)，這些似乎都不重要。更重要的其實(shí)是顏值和寶馬的logo。這才是最重要的。而且寶馬1系優(yōu)惠后15.3-19萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間很有誠(chéng)意。目前基本上17萬(wàn)多就可以落地一輛價(jià)格最低的寶馬1系。不會(huì)，所以，如果你不在乎三缸和前驅(qū)，其實(shí)可以考慮從寶馬1系入手。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，開了七八年也不會(huì)有什么大問(wèn)題，也不會(huì)有太多小問(wèn)題，但是越往后開，相對(duì)的問(wèn)題就越多，這是意料之中的。