寶馬車(chē)摩托車(chē)多少錢(qián) 寶馬摩托車(chē)ce04上市售14.6萬(wàn)起
低身寬前顯示出獨(dú)特的造型風(fēng)格。
據(jù)寶馬的設(shè)計(jì)師介紹,該車(chē)打破了滑板車(chē)的固有設(shè)計(jì),其低矮的車(chē)身、寬大的車(chē)頭和銳利的棱角展現(xiàn)出獨(dú)特的造型風(fēng)格,并為用戶(hù)提供了多種風(fēng)格的車(chē)漆供選擇。
配備U型LED大燈,與車(chē)頭風(fēng)格相得益彰。
細(xì)節(jié)上,該車(chē)配備了U型LED大燈,與車(chē)頭風(fēng)格相得益彰。尾燈集成在車(chē)身側(cè)板末端,C型樣式頗具辨識(shí)度。新車(chē)還采用了類(lèi)似跑車(chē)的設(shè)計(jì),將驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、后輪搖臂、減震系統(tǒng)展現(xiàn)在車(chē)輛尾部,展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的美感。
行李箱配有照明系統(tǒng),支持從側(cè)面打開(kāi)。
車(chē)底扁平的電池組也讓行李廂的設(shè)計(jì)更加巧妙。新車(chē)后備箱配有照明系統(tǒng),可以從側(cè)面打開(kāi),方便騎士輕松取放頭盔和隨行物品。此外,電池組平放在車(chē)底,有效降低了車(chē)輛的重心,從而保證了出色的操控性和乘坐樂(lè)趣。
0-50 km/h經(jīng)典“紅綠燈起步”加速時(shí)間為2.6秒。
動(dòng)力方面,寶馬CE 04高功率版最大輸出功率為31 kW (42 HP),0-50公里/小時(shí)經(jīng)典“紅綠燈起步”加速時(shí)間為2.6秒,最高時(shí)速為120公里/小時(shí),配備8.9 kWh電池組,可提供130公里的最大續(xù)航里程。
車(chē)輛配備了快速充電和慢速充電功能。在快充模式下,電池從20%充到80%只需要45分鐘。通過(guò)家用插座充電時(shí),電池從0到充滿(mǎn)電大約需要4小時(shí)20分鐘。(以上數(shù)據(jù)來(lái)自寶馬集團(tuán))
提供豐富的安全配置供用戶(hù)選擇。
此外,在配置方面,該車(chē)還提供了ASC自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)(選裝)、三種駕駛模式、一體式管狀鋼主車(chē)架、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、10.25英寸TFT彩屏、LED大燈等功能和配置供用戶(hù)選擇。
新車(chē)背景和競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品分析;
達(dá)芬奇科技(大芬奇動(dòng)力科技)DC100
隨著寶馬集團(tuán)電動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,其寶馬品牌汽車(chē)、MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)品牌汽車(chē)和寶馬品牌摩托車(chē)都開(kāi)始引入純電動(dòng)汽車(chē)。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,接近寶馬CE 04預(yù)期價(jià)位的電動(dòng)摩托車(chē)少之又少,有望成為有錢(qián)人城市出行的“新寵”,相信開(kāi)在大街上能獲得不少回頭率。橫向?qū)Ρ?,去年在?guó)內(nèi)上市的達(dá)芬奇科技的DC100給出了17.7萬(wàn)元的價(jià)格。這款車(chē)的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了驚人的400公里,這可能是少數(shù)買(mǎi)家與寶馬CE 04相比。
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