經(jīng)濟(jì)耐用省油的車有哪些 這三款車值得一看空間大油耗低
首款車型豐田威馳FS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 1.5L CVT版,指導(dǎo)價(jià)8.58萬。
威馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)FS是一款純家用代步車,目前在售的車型是2021款的改款車型。這個(gè)設(shè)計(jì)比舊款漂亮多了。前大燈和進(jìn)氣格柵都采用了全新的造型,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了進(jìn)氣擾流板裝飾,營造出“小鋼槍”的外觀。
中控內(nèi)飾整體變化不大。這款風(fēng)馳版比老款風(fēng)馳版多了9寸中控屏,多媒體配置有藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)映射等一些簡單實(shí)用的配置。多媒體配置雖然不算豐富,但比老款中控收音機(jī)強(qiáng)多了。
該車車身長4155 mm,軸距2550 mm,身高1.75米的乘客坐在后排,腿部空間兩拳,頭部空間近一拳。威馳FS將空間探索的淋漓盡致,后排的乘坐效果和一些緊湊型車差不多。
打開后備箱,放幾個(gè)背包進(jìn)去,簡易的可折疊兒童推車也可以放下。如果把后排座椅放倒,后備箱的空間會(huì)增加很多,但是后備箱和座椅的連接處并不平整,有一個(gè)小臺(tái)階。車廂內(nèi)部空間可謂是身小肚大。一家五口坐這個(gè)車不會(huì)覺得擁擠。
底盤方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后非獨(dú)立懸架。底盤調(diào)校風(fēng)格軟硬適中。相比其他小型合資車的底盤,威馳FS的懸掛更舒適,但軸距較短,減速有明顯的顛簸。
這款車搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率112馬力,峰值扭矩139牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。與老款相比,動(dòng)力略有提升。雖然實(shí)際驅(qū)動(dòng)力沒有激情,但日常使用還是不錯(cuò)的。油耗處于中等水平,平均油耗在6-7.5升左右。
第二款,捷達(dá)VS5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 30歲版,指導(dǎo)價(jià)9.88萬。
捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)VS5是一款緊湊型SUV。這款車是國內(nèi)獨(dú)家車型。三個(gè)部分都是大眾的,配置比較全面。相比大眾同級(jí)別車型,捷達(dá)VS5性價(jià)比更高。這款車的設(shè)計(jì)簡潔大氣,車尾寬大厚重。如果捷達(dá)車標(biāo)換成大眾車標(biāo),這就是大眾SUV。
中控內(nèi)飾以深色為主,用料不算高檔,但也符合其市場(chǎng)定位,配置更符合國人需求。中控屏幕為8英寸觸摸液晶屏,具有藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)映射、語音識(shí)別控制功能。
捷達(dá)VS5三十立版車身長度4419mm,軸距2630mm。身高1.78米的乘客坐在后排,腿部空間一拳半,頭部空間一拳兩指。打開后備箱可以看到后排座椅支持比例傾斜,但是座椅和后備箱之間有一個(gè)很高的臺(tái)階,但是不影響裝載能力。車廂內(nèi)最大深度1640mm,最大寬度1210mm。車廂內(nèi)的空間能滿足一家人的需求是沒有問題的。
底盤方面,采用前后獨(dú)立懸架,對(duì)于一款售價(jià)不到10萬的大眾SUC來說,能采用前后獨(dú)立懸架確實(shí)有點(diǎn)意外。懸掛調(diào)校風(fēng)格和大眾其他車幾乎一樣。懸掛不松,有韌性,但過減速帶時(shí)顛簸明顯。
動(dòng)力方面,這款車搭載1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率150馬力,峰值扭矩250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT變速箱。電量足夠家用。這套動(dòng)力系統(tǒng)的加速不到10秒,但當(dāng)它
新寶駿是一款緊湊型MPV,外觀設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)MPV完全不同。車身前后采用星際幾何元素設(shè)計(jì),整車散發(fā)時(shí)尚動(dòng)感氣息。
中控內(nèi)飾整體看起來非常別致,雙幅方向盤手感舒適,副駕駛的貫通式出風(fēng)口看起來也很獨(dú)特。全新寶駿RM-5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)標(biāo)配10.25寸觸摸液晶屏,相當(dāng)厚道。其他多媒體配置包括導(dǎo)航功能、導(dǎo)航道路信息顯示、語音識(shí)別控制功能、車聯(lián)網(wǎng)和OTA在線升級(jí)功能。這么多科技配置,在同級(jí)別合資車上很難見到。
該車車身長度4705 mm,軸距2750 mm,身高1.75米的乘客坐在后排,頭部空間一拳,腿部空間近三拳。坐在第三排,頭部也差了近一拳,腿部空間差了不止一拳。從車內(nèi)空間來看,這款車的空間可以達(dá)到中上水平。
后備箱打開后,后兩排座椅可以放平。此時(shí)最大深度1900 mm,車廂內(nèi)部高度730 mm,車廂最大寬度1210 mm,出門上路,累了就在車?yán)镄菹?。晚上可以利用閑暇時(shí)間做點(diǎn)小生意。這種普通車廂的載重量和小型貨車差不多。
底盤方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后非獨(dú)立懸架。懸掛的調(diào)校風(fēng)格趨于舒適,但懸掛不是很軟。懸架可以在高速過彎時(shí)支撐車身,防止車身在過彎時(shí)傾斜過大。
動(dòng)力方面,這款車搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率147馬力,峰值扭矩250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配模擬8速CVT。動(dòng)力輸出即使?jié)M載也不會(huì)有疲勞感,輕踩油門動(dòng)力響應(yīng)積極,變速箱換擋平順,油耗經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),平均油耗6-7升左右。
以上三款車各有優(yōu)勢(shì)。威馳FS各方面均衡,耐用性好,油耗低。捷達(dá)VS5屬于買三大車,大眾機(jī)械師質(zhì)量不錯(cuò)。新寶駿RM-5是一款多用途MPV,底盤高度和SUV差不多,通過性好,科技配置全面,性價(jià)比高。
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