車輛保養(yǎng)常識知識 汽車保養(yǎng)基礎(chǔ)知識詳解

汽車維修是在規(guī)定的周期內(nèi)對汽車的某些部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作，也稱汽車保養(yǎng)。

現(xiàn)代汽車維修主要包括發(fā)動機系統(tǒng)(發(fā)動機)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修范圍。

汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質(zhì)過程，延長使用壽命。

一.換油

多久換一次油？每次需要換多少油？機油的更換周期和用量是大家特別關(guān)心的問題。直接查自己的車載維修手冊，一般都介紹的很清楚。但是，很多人的維修手冊早就不見了。這個時候，你應(yīng)該多了解一下。一般來說，機油更換周期為5000公里，具體更換周期和用量要根據(jù)車型的相關(guān)信息來判斷。

并不是所有的車型都適合車主自己換機油，但是我們可以學(xué)會查看油表來判斷是否該換機油了。此外，在更換機油時，必須更換機油濾清器。

二、防凍液使用常識

防凍液一年四季都在用。防凍液除了起到防凍降溫的作用外，還具有清洗、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發(fā)動機。注意防凍液的顏色要正確，不要混用。

三、剎車油使用常識

制動系統(tǒng)的功能與制動油密切相關(guān)。檢查和更換剎車片、剎車盤等五金件時，不要忘記檢查剎車油是否需要添加或更換。

四。潤滑油

為了保證汽車轉(zhuǎn)向靈活，要經(jīng)常檢查變速箱油，不管是齒輪油還是自動變速箱油，還要注意油的型號，一般都比較高。

維護項目

日常汽車保養(yǎng)項目有哪些？汽車是一個非常復(fù)雜的大機器，在運行過程中不可避免地會出現(xiàn)各種機械零部件的磨損，這些磨損是由外界人為因素、環(huán)境等因素造成的。根據(jù)汽車的行駛狀況，廠家會制定相應(yīng)的汽車保養(yǎng)項目。常見的保養(yǎng)項目有哪些？

項目1，小修

小保養(yǎng)的內(nèi)容：

小保養(yǎng)一般是指在廠家規(guī)定的時間或里程內(nèi)，為保證車輛行駛一定距離后的性能而做的例行保養(yǎng)項目。主要包括更換機油和機油濾清器。

小保養(yǎng)的間隔時間：

小保養(yǎng)的時間取決于所用機油和機油濾清器的有效時間或里程。不同品牌的礦物機油、半合成機油、全合成機油有效期不同，請參考廠家推薦。機油濾清器一般分為常規(guī)機油濾清器和長效機油濾清器兩種。常規(guī)機油濾清器更換為機油，長效機油濾清器使用壽命更長。

小保養(yǎng)中的用品：

1.發(fā)動機油是發(fā)動機運轉(zhuǎn)的潤滑油。它能起到潤滑、清潔、冷卻、密封和減少發(fā)動機磨損的作用。對減少發(fā)動機零部件的磨損，延長使用壽命具有重要意義。

2.機油濾清器是用于過濾機油的部件。機油含有一定量的膠體、雜質(zhì)、水分和添加劑；在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機油氧化物等。都是機油濾芯過濾的對象。如果機油不經(jīng)過濾直接進入油路，會對發(fā)動機的性能和壽命產(chǎn)生不利影響。

項目2，主要維修

大保養(yǎng)的內(nèi)容：

大保養(yǎng)是指在制造商規(guī)定的時間或里程內(nèi)更換機油和機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器的例行保養(yǎng)。

大保養(yǎng)的時間間隔：

大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在。一般這兩種保養(yǎng)交替進行。車品牌不同，間隔也不同。詳情請參考制造商的建議。

主要維修項下的用品：

除了更換機油和機油濾清器，汽車保養(yǎng)中還有以下兩項：

1.空氣濾清器

發(fā)動機工作時，會吸入大量空氣。如果空氣未經(jīng)過濾，其中的灰塵會加速活塞組和氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞和氣缸之間，也會造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象。空氣濾芯的作用是過濾掉空氣中的灰塵和顆粒，保證足夠的清潔空氣進入氣缸。

2.汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發(fā)動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油中的水分和雜質(zhì)。從而優(yōu)化發(fā)動機的性能，同時為發(fā)動機提供保護。

通常在進行汽車保養(yǎng)時，操作人員會根據(jù)汽車的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養(yǎng)項目，比如發(fā)動機相關(guān)系統(tǒng)的檢查和清洗，輪胎的定位檢查，緊固零件的檢查等等。

日常保養(yǎng)

日常維護，即日常保養(yǎng)，是指在出車前、行駛中、收車后，由駕駛員進行的操作。運營中心的內(nèi)容是清洗、補給和安全檢查，是維持車輛正常工作狀態(tài)的一項常規(guī)的、必要的工作。一級保養(yǎng)由專業(yè)維修企業(yè)進行，運營中心的內(nèi)容主要是清潔、潤滑、緊固，此外還有日常保養(yǎng)操作，以及制動、運行等安全部件的檢查。二級維護由專業(yè)維護企業(yè)進行。運營中心除了初級保養(yǎng)以外，主要以檢查調(diào)整為主，輪胎拆解檢查輪胎換位。二級維護前應(yīng)進行檢查、診斷和技術(shù)評估。根據(jù)結(jié)果，應(yīng)確定附加操作或小修，并結(jié)合二級保養(yǎng)進行。所有級別的保養(yǎng)周期取決于車輛類型和操作條件。

日常汽車保養(yǎng)很重要。日常保養(yǎng)稍有不慎，不僅會對車輛造成不必要的損壞，還會危及行車安全。比如潤滑油不足會造成拉缸燒瓦，車輛某個部位出現(xiàn)故障導(dǎo)致交通SG等。另一方面，如果日常工作做得細致，不僅可以讓車輛保持常新，還可以掌握車輛各部分的技術(shù)狀況，避免機械SG和交通SG。

其實日常保養(yǎng)工作很簡單，可以總結(jié)為：清潔、緊固、檢查、補充。

首先，清潔

空氣中含有大量的灰塵、沉淀物和酸性物質(zhì)，不僅容易被泄漏的燃油粘附，而且在高溫烘烤下容易形成堅硬的絕緣層，使零件的散熱性能變差，容易被車身靜電吸附侵蝕漆面，使其過早褪色。

1.清潔空氣過濾器

空氣濾清器太臟會急劇阻止新鮮空氣進入氣缸，導(dǎo)致氣體過濃、燃燒不完全、動力下降、排氣過多。現(xiàn)代空氣過濾器一般使用紙質(zhì)濾芯。清洗時注意：不要用水或油清洗，應(yīng)采用拍打和吹洗的方法。拍打法是輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹凈法是指將壓縮空氣濾芯內(nèi)部吹凈，氣壓：力不得超過0.3N/Pa。

2.清潔機油濾清器

如果機油濾清器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不良，磨損加重，甚至燒瓦。所以要定期清洗或更換。如果氣候干燥，通常每8000公里更換一次。應(yīng)該縮短到5 000km，更換一次。

3.清潔電池

現(xiàn)代汽車普遍使用免維護電池。首先清潔電池頂部，避免因電解液或其他雜質(zhì)造成極間短路。其次，清潔電池端子，防止連接器產(chǎn)生氧化物導(dǎo)致接觸不良。通氣孔要暢通，防止手因電池內(nèi)壓力過大或溫度過高而爆裂。

第二，緊固

車輛清洗后，需要緊固接頭。由于車輛行駛過程中的震動、顛簸、晃動，連接器必然會出現(xiàn)松動和磨損。所以日常保養(yǎng)中要及時緊固。co的日常緊固

3.第三，檢查并擰緊主連接器。如發(fā)電機傳動帶、轉(zhuǎn)向連桿制動裝置連接點、傳動系統(tǒng)和輪胎。

第三，檢查

在緊固連接器后，BEL應(yīng)檢查油的高度和質(zhì)量，因為液體在高溫下會逐漸磨損和氧化，導(dǎo)致液位降低，性能變差。

1.用直徑為5 N 6mm的試管檢查蓄電池的液位。從充液口垂直受力到接觸濾網(wǎng)，用拇指封閉試管上端，提起試管，測量其液柱高度，即為電池液面。標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是10 N 15mm。

2.檢查潤滑油油位的高度。

等車涼了，把油尺拿出來，擦干凈，插到油底殼底部。取出后，觀察其高度應(yīng)在上下標(biāo)志線之間。車熱的時候要關(guān)掉發(fā)動機，測量前備用油會流入油底殼。

3.檢查冷卻液液位的高度。當(dāng)汽車處于冷態(tài)時，水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的，膨脹箱中的液位應(yīng)在標(biāo)記之間。熱車啟動時，液位應(yīng)略高于上標(biāo)。

4.檢查制動液和轉(zhuǎn)向液的液位。

擰下螺栓，直接觀察液位是否在規(guī)定的標(biāo)記范圍內(nèi)。

5.檢查油的質(zhì)量。

不管是哪種油，都可以用以下方法來檢查。

(1)外觀法：檢查取出的油樣，如果透明，說明污染不嚴(yán)重；如果有霧，說明油中有水；如果是灰色的，可能是被鉛或其他磨料污染了；如果是黑色的，就是被高溫廢氣污染了。

(2)擴散法：在濾紙上滴一滴油樣。如果擴散較寬，且油滴面積與擴散面積無明顯差別，則表明油是干凈的。相反，機油的清潔度會變差。

第四，補充

1、機油補充

如果檢查時機油沒有明顯變質(zhì)，則應(yīng)查明是否有泄漏，如果有，則應(yīng)清除，并及時補充同等級別的機油。

2.油的更換

如果油變質(zhì)或超過更換周期，應(yīng)及時更換。

通常每8000公里或半年更換一次機油；每2 ~ 4萬公里或每2年更換一次制動液；每1-2年更換一次冷卻液；每年或一萬公里更換一次液壓油。