車載音響哪個牌子音質(zhì)好 細(xì)數(shù)三款極具亮點的汽車音響

就筆者而言，買新能源車的一個好處就是可以有非常安靜的駕駛體驗。因此，配備一套先進(jìn)的音響系統(tǒng)似乎成為了各大品牌在推出電動車新品時的產(chǎn)品亮點，而推出新品又要避免與其他競品同質(zhì)化，所以大部分車企都會針對自己的車型推出特殊配置，從而形成差異化競爭。

博福特野馬Mach-E

以福特野馬首款全電動SUV車型Mach-E為例。這款車的內(nèi)飾設(shè)計不同于市面上大部分全電動車型，也是這款車的一大亮點，即音響系統(tǒng)占了儀表盤的三分之一，這也是福特首款突出音響系統(tǒng)的車。

據(jù)悉，博的工程師從傳統(tǒng)野馬的聲學(xué)體驗中汲取靈感，重新審視了聲學(xué)特性。最終，用戶可以在車內(nèi)播放電影和音樂時傳達(dá)豐富和高清的聲音，Mach-E的信息娛樂系統(tǒng)甚至可以適應(yīng)其他應(yīng)用程序，并通過BO立體聲的最佳性能進(jìn)行播放。

包華魏健寶馬九型

大多數(shù)熟悉音響品牌的車迷都知道，Bowers Wilkins與寶馬一直是深度合作伙伴，而寶馬iX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為品牌最新旗艦純電動SUV車型，也是首款搭載包華魏健鉆石穹頂高音的純電動車型。

為了與寶馬iX的極簡主義內(nèi)飾設(shè)計保持一致，包華魏健的工程師們在高音揚聲器的拉絲不銹鋼外殼上附加了激光蝕刻標(biāo)志和燈光效果，而車門揚聲器則隱藏在聲學(xué)優(yōu)化的織物內(nèi)門板后面，無論你坐在車內(nèi)的哪個位置，都可以實現(xiàn)令人驚嘆的逼真環(huán)繞聲效果。

達(dá)納小鵬G9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Xopera

Xpeng Motors作為中國新動力品牌的“科技課程代表”，不僅在科技配置和人機(jī)交互方面引領(lǐng)行業(yè)，在音響系統(tǒng)和視聽體驗方面也為用戶帶來了前所未有的體驗。以不久前開放預(yù)售的小鵬G9為例。全車采用樂部駕駛艙設(shè)計，采用樂部隔音標(biāo)準(zhǔn)驗收。因此，Xpeng汽車公司將其命名為Xopera小鵬音樂廳。

擁有Xopera小鵬音樂廳的小鵬G9擁有28個聲學(xué)單元，總功率為2250W，此外還有來自達(dá)納原廠的先進(jìn)音頻系統(tǒng)。不僅如此，G9還擁有杜比全景聲技術(shù)和7.1.4多聲道音樂系統(tǒng)，保證聲音的高品質(zhì)，帶給用戶“聲音在空中”的體驗。

作為業(yè)內(nèi)首款全場景5D座艙，G9將杜比全景聲技術(shù)應(yīng)用于車內(nèi)各種使用場景，通過硬件配置和軟件功能的聯(lián)動，使座椅、環(huán)境光、空調(diào)、香味根據(jù)音樂節(jié)奏和片源劇情進(jìn)行互動，讓用戶在聽歌、看電影甚至冥想時都能體驗到身臨其境的5D感覺。

在這一點上，由于沒有傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的噪音和更安靜的電動汽車的固有優(yōu)勢，以前由內(nèi)燃機(jī)覆蓋的新的噪音源已經(jīng)暴露出來。純電車借助主動降噪、車內(nèi)隔音、靜音輪胎等多種配置和配件，可以擁有比傳統(tǒng)燃油車更出眾的體驗，而小鵬G9推出的全場景5D座艙，將以往的聽覺體驗升級為功能體驗，是目前新能源汽車中最搶眼的配置。