本田雅閣車的優(yōu)點有哪些廣汽本田雅閣20萬值不值得買

2023-03-15 17:44:01 作者：蔡金盛

“一家四口，買什么合資車最舒服？”在——買一輛雅閣

“想要高科技體驗，又不想買新勢力，買什么好呢？”在——買一輛雅閣

這些對話經(jīng)常被4S商店的教授聽到。在消費者心目中，雅閣可謂是20萬級必須考慮的車。它的銷售業(yè)績也很驚人，尤其是全新的雅閣上市時賣得很好。2022年3月實現(xiàn)銷量20，667輛，同比增長22.4%。高速增長，助力雅閣一季度累計銷售54856輛，同比增長20%，穩(wěn)居合資中型車前列。

那么今天，我們就來看看用戶為什么選擇新雅閣。用戶所說的智能在雅閣上是如何體現(xiàn)的？

新雅閣經(jīng)過重新設(shè)計，于2021年10月初上市。外觀內(nèi)飾基本延續(xù)了老款的設(shè)計，更多的在于細節(jié)的改進，不過雖然細節(jié)有了很大的提升。比如增加了幻夜運動套件，多處黑化，換上了新樣式的18寸輪轂，看起來更年輕。

此外，全系尾燈進行了升級，LED光源更先進，帶流水轉(zhuǎn)向燈。

內(nèi)飾部分，對中控面板進行了升級，除了最低配系統(tǒng)配備了10.25英寸觸摸液晶屏，配合最新的智能互聯(lián)系統(tǒng)，科技水平大幅提升。還加入了手機無線充電功能，完全跟上時代潮流。

動力依然是1.5T/2.0L混動。雅閣燃油版是194馬力的260渦輪發(fā)動機，取消了之前的230TURBO動力，性價比更加出眾。

在主動安全方面，擴大了配置范圍，本田S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ENSING增加了堵車輔助系統(tǒng)，功能更加強大。

如今92號汽油已經(jīng)打破了8元時代，一箱油輕松超過400元。如果不省油，每天的出行成本會有多高！這么多用戶選擇雅閣是因為——省油！

因為搭載了2.0L的i-MMD混動系統(tǒng)，綜合最大功率達到了158 kW，性能達到了2.0T，作為一套“高階動力”，在朋友面前有足夠的談資。性能強勁，油耗極低。實測油耗在5L/100 km左右，92 #汽油不挑食也能滿足。

這也是一個非常智能和高效的混合系統(tǒng)。在起步、急加速、高速巡航等情況下，會自動切換動力源，展開電機和發(fā)動機。司機只需要開車，燃油經(jīng)濟性就交給這套i-MMD混合動力系統(tǒng)了?！叭加蛢?yōu)先”、“保持動力”等PHEV的設(shè)定，在普通消費者看來，雖然選擇很多，但總感覺像是考試…

如今新能源汽車已經(jīng)成為“購車主旋律”，但雅閣銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動HEV依然是轉(zhuǎn)型期最好的產(chǎn)品。它沒有續(xù)航焦慮，省油，不需要充電條件。開車更像是“不充電的電動車”；

除了2.0L的i-MMD混動系統(tǒng)，雅閣燃油版還搭載了1.5T CVT的動力總成，最大功率143kW，面對部分2.0T也是如此，匹配CVT變速箱，在乘坐舒適性上有很高的造詣。

此外，車主還反映了一個普遍被忽視的現(xiàn)象?，F(xiàn)在的中型車大多面向中年用戶，不夠年輕和動感，年輕人的選擇也不多。官方數(shù)據(jù)顯示，10代雅閣超54%用戶為90后，誰說開中型車就意味著成了“中年人”？這款雅閣對年輕消費者也頗具吸引力。

此外，雅閣還配備了幻夜運動套件，前格柵、外后視鏡、魚翅、擾流板都進行了熏黑處理，是當(dāng)今年輕人喜歡的“黑武士”風(fēng)格。不需要后期修改，原廠就能給出年輕人喜歡的設(shè)計。需要做哪些修改？外觀好，又不會給錢包造成壓力，年輕消費者自然選擇。

2022年，沒有好的車機怎么買車？就像這位用戶說的，有智能車不代表好用……很多用戶的車都屬于“吃灰裝備”，最后還是把手機設(shè)置好了導(dǎo)航聽歌。

新雅閣搭載了本田最新的Honda CONNECT 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，具有語音助手和在線導(dǎo)航功能。導(dǎo)航可以一句話搞定，立于不敗之地，還可以拓展應(yīng)用，帶來更多的媒體來源。加上OTA在線升級功能，所以這是一款可以“放心使用”的車。

也是一款“好用”的車。手機APP還是挺厲害的?？梢酝ㄟ^手機APP遠程給車發(fā)送導(dǎo)航，調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，手機可以直接處理車輛設(shè)置，上車。多方便啊。

互聯(lián)不是簡單的車和機器聯(lián)網(wǎng)那么簡單，而是通過網(wǎng)絡(luò)與外界的聯(lián)動。手機APP是其中之一，另一個是車機控制家庭智能電器。新雅閣可以控制智能空調(diào)、智能熱水器等。在家里通過車載天貓精靈，甚至點一份外賣回家。

大部分合資品牌在智能化和互聯(lián)互通方面比中國品牌弱很多，因為他們“水土不服”，這是外部環(huán)境的趨勢，中國消費者有更高的互聯(lián)互通需求。如今新雅閣搭載的Honda CONNECT 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)達到了細分市場的優(yōu)秀水平，為銷售提供了很多幫助。

智能化不僅要體現(xiàn)在車上，還要體現(xiàn)在駕駛輔助功能上。通過駕駛輔助功能的智能化來降低我們的駕駛強度，更加方便和安全。

新雅閣配備了本田SENSING安全超感系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航、堵車輔助、主動緊急制動和車道保持輔助系統(tǒng)。其中，主動緊急制動會在檢測到碰撞風(fēng)險時提醒駕駛員，并在必要時主動進行緊急制動，以避免事故發(fā)生或降低損害程度。

另外增加了交通擁堵輔助，可以和自適應(yīng)巡航有很大的協(xié)同作用。前者能自動跟隨前車，低速保持在中心行駛；后者是全速自適應(yīng)巡航，而是一般的自適應(yīng)巡航，因為有些車型只能在特定速度下使用自適應(yīng)巡航。

在兩者的相互輔助下，對于那些經(jīng)常跑長途的用戶來說，即使在高速堵車的情況下也能自動控制車輛跟隨前車，或者在城市路況繁忙的時候輔助駕駛員駕駛，是非常重要的。

新雅閣憑借其智能安全、智能引導(dǎo)和互聯(lián)、智能動力的智能系統(tǒng)，受到了消費者的熱捧，這款第十代雅閣也相當(dāng)驚艷。四年來獲得了超過70萬用戶的信賴，可以說是“年輕人喜歡的中型車”，在細分市場中非常難得。

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