什么車(chē)越野性能最好 這些強(qiáng)越野屬性的SUV

SUV的大空間和高大上的形象得到很多家庭用戶的認(rèn)可，這是SUV近十年被追高的前提。但隨著購(gòu)車(chē)需求更加多元化，購(gòu)買(mǎi)城市SUV的用戶考慮的將不僅僅是實(shí)用需求，更多的是領(lǐng)域拓展的需求。能兼顧家用和越野場(chǎng)景的多用途SUV車(chē)型越來(lái)越受到關(guān)注。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)幾款越野屬性更強(qiáng)的城市SUV，看看它們是否讓你滿意。

斯巴魯森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：22.38-26.58萬(wàn)。

轉(zhuǎn)眼間，斯巴魯森林人已經(jīng)經(jīng)歷了五代車(chē)型迭代，在汽車(chē)日歷中也算是“元老”級(jí)選手了。作為第五代森林人的中期改款車(chē)型，新森林人在前臉造型上進(jìn)行了大量的調(diào)整和改變，并在動(dòng)力部分進(jìn)行了調(diào)整，彌補(bǔ)了之前的不足。

動(dòng)力部分，除了大家熟悉的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，新森林人最大的亮點(diǎn)是增加了1.8T渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177匹，最大扭矩300牛米左右。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，動(dòng)力全部匹配CVT變速箱。

評(píng)論：

森林人優(yōu)勢(shì)突出，越野性能在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二，內(nèi)部空間充裕，大面積天窗會(huì)討好用戶，操控水平在SUV隊(duì)伍中名列前茅。這些都是吸引很多車(chē)主買(mǎi)單的原因。當(dāng)然還有它的進(jìn)口地位和20萬(wàn)出頭的價(jià)格。

300號(hào)坦克

指導(dǎo)價(jià)：1958-308000元

坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）本身定位為緊湊型硬派SUV車(chē)型，外觀設(shè)計(jì)和坦克一樣硬派。直方正正的線條，復(fù)古的圓形大燈，外拋的塑料輪眉，后掛的備胎，都在向世人訴說(shuō)著自己的硬派定位。值得一提的是，作為硬派越野SUV車(chē)型，坦克300在前保險(xiǎn)杠預(yù)留了絞盤(pán)安裝位置，方便后期安裝越野設(shè)備。

長(zhǎng)寬高分別為4760/1930/1927mm、軸距為2750mm的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，決定了坦克300一開(kāi)始就是一款緊湊型SUV，更為方正的整體造型，可以為整車(chē)提供更好的乘坐空間。此外，坦克300的接近角為33，離去角為34，通過(guò)角為23.1，最小離地間隙為224mm，這有助于坦克300具有更好的越野通過(guò)性。動(dòng)力系統(tǒng)上，坦克300搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，最大功率227馬力，最大扭矩387牛米。

評(píng)論：

長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)能享受到的車(chē)型無(wú)非是傳統(tǒng)轎車(chē)和注重實(shí)用性的suv車(chē)型，以滿足一個(gè)家庭的出行需求。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提高和汽車(chē)文化的成熟，越來(lái)越多的人開(kāi)始將目光投向更多的個(gè)性化車(chē)型，而不再是單純的需求。這一次，WEY品牌很好地把握住了這個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，適時(shí)推出了硬派越野坦克300。

吉普指南針

指導(dǎo)價(jià)：1398-209800。

新款導(dǎo)軌的整體形狀與舊款保持一致。對(duì)于前臉的細(xì)節(jié)，比如經(jīng)典的七孔設(shè)計(jì)，內(nèi)部加入了格子鍍鉻裝飾，前保險(xiǎn)杠的細(xì)節(jié)重新排列，上下分層設(shè)計(jì)，流行的貫穿手法。新指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的長(zhǎng)寬高分別為4424/1819/1652mm，軸距為2636mm，數(shù)據(jù)依然符合同級(jí)主流水平。

新款Jeep指南者的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有調(diào)整。依然搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率173馬力，峰值扭矩270牛米，匹配7速雙離合變速箱(兩驅(qū))或9速手自一體變速箱(四驅(qū))。底盤(pán)部分，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。

評(píng)論：

Jeep品牌在國(guó)人的認(rèn)知中有著難以形容的硬核情懷?；蛟S是牧人這種神級(jí)產(chǎn)品的存在，更有可能是過(guò)去美系車(chē)大排量、越野性能強(qiáng)的基因。但在市區(qū)，更注重油耗和質(zhì)量穩(wěn)定性，在日益嚴(yán)格的排放法規(guī)下，Jeep不得不選擇再次降低產(chǎn)量。1.3T指南者與Jeep硬派形象不符，但性能水平和越野硬指標(biāo)尚可，還是有不錯(cuò)的越野實(shí)力。