10萬左右的合資轎車 推薦老司機(jī)都說好的合資車
合資品牌雖然有一定優(yōu)勢,但價(jià)格遠(yuǎn)高于同級(jí)別自主品牌車型。入門級(jí)車型簡直是“乞丐中的乞丐”,根本賣不出去。配置相對(duì)齊全的中高端車型,價(jià)格并不是特別實(shí)惠,對(duì)于“囊中羞澀”的消費(fèi)者來說并不友好。
為此,buy buy君挑選了三款合資品牌緊湊型車,價(jià)格只有7-10萬。老規(guī)矩,不妨跟隨買買君的腳步一探究竟。
桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上汽大眾的元老級(jí)車型,從2012年開始已經(jīng)更換了10年。按照市場上4-6年每一代的更新時(shí)間來看,這款車已經(jīng)算是“古董”玩物級(jí)別了。然而,buy buy君發(fā)現(xiàn),雖然這款車型已經(jīng)10年沒有更換過,但絲毫沒有影響其銷售業(yè)績。去年1-11月累計(jì)銷量120828輛,在國內(nèi)緊湊型車市場排名第13位。
桑塔納雖然定位為緊湊型車,但長寬高分別為4475/1706/1469mm,軸距為2603mm,從整體數(shù)據(jù)來看,并不是很好,但對(duì)于有家庭出行需求的消費(fèi)者來說,無論是前排還是后排,都只能算是勉強(qiáng)夠用。
相比大眾家族目前基于大眾MQB平臺(tái)打造的車型,桑塔納依然采用“復(fù)古”的PQ25平臺(tái),憑借深厚的底蘊(yùn),不輸市場同級(jí)別競爭產(chǎn)品。動(dòng)力系統(tǒng)方面,這款代號(hào)為EA211-DLF的發(fā)動(dòng)機(jī),最多能擠出112Ps。雖然在動(dòng)力數(shù)據(jù)上沒有優(yōu)勢,但是比真皮和耐用性要好,而且注重平順性和穩(wěn)定性的愛信6AT變速箱,使得后期保養(yǎng)更加便宜和方便。
雖然福特擁有??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這樣的入門級(jí)緊湊型車,但對(duì)于部分消費(fèi)者來說,價(jià)格還是有點(diǎn)貴。為了滿足更多消費(fèi)者的需求,福特帶來了更緊湊的車型——福特福睿斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),福睿斯在定價(jià)上比??怂垢鼘?shí)惠,這對(duì)于僅限于交通需求的消費(fèi)者來說無疑更有誠意。
福睿斯的內(nèi)飾符合當(dāng)代年輕消費(fèi)者的審美。雙屏的使用和材質(zhì)的優(yōu)化,讓福睿斯在同級(jí)別產(chǎn)品中不輸任何其他合資品牌。9.08-11.68萬元的定價(jià)區(qū)間甚至緊緊守住了合資品牌緊湊型車的門檻,似乎是權(quán)衡交通和家用的新選擇。
說到備受關(guān)注的動(dòng)力系統(tǒng),福特福睿斯全系標(biāo)配1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力122Ps,峰值扭矩152Nm,但由于國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)三缸機(jī)不感興趣,部分消費(fèi)者在購車時(shí)仍需多加考慮。
如果提到起亞K3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),相信國內(nèi)消費(fèi)者會(huì)比較熟悉。雖然是全球車型,但憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格,低廉的保養(yǎng)費(fèi)用,成為國內(nèi)消費(fèi)者的新寵。
配置是起亞K3的一大賣點(diǎn)。在70-10萬元價(jià)格區(qū)間的合資家用車中,全系標(biāo)配了LED大燈、倒車影像、10.25寸中控大屏、電動(dòng)天窗等多項(xiàng)實(shí)用配置。高配車型還配備了座椅通風(fēng)加熱、無線充電等越級(jí)實(shí)用功能。這在同級(jí)別競品車型中相當(dāng)少見。
起亞K3作為一款稱職的緊湊型家用車,搭載了1.5L自吸CVT和1.4T 7DCT兩種動(dòng)力總成,供國內(nèi)消費(fèi)者選擇。兩款動(dòng)力總成最大馬力分別為115Ps和130Ps,渦輪增壓版數(shù)據(jù)屬于同級(jí)別競品車中上水平,足以滿足消費(fèi)者日常通勤需求。
buy buy君這次上市的三款車型中,70-10萬價(jià)格區(qū)間的合資品牌緊湊型車中,在配置、空間、動(dòng)力方面都有一些優(yōu)勢。如果想買合資品牌緊湊型車,不妨多關(guān)注一下車是不是suita
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