20萬suv混動(dòng)車有哪些 三款二十萬混動(dòng)SUV最值得選

如今，隨著新能源汽車市場(chǎng)的逐漸普及，越來越多的車企開始向新能源市場(chǎng)進(jìn)軍。但總的來說，新能源市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)汽車的優(yōu)惠政策很多，但其實(shí)際續(xù)航時(shí)間和車主的實(shí)際充電需求還是有些不完善。這個(gè)時(shí)候選擇混動(dòng)車型就顯得尤為重要，而大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算都在15 ~ 20萬的價(jià)位，20萬拿下一款相對(duì)不錯(cuò)的自主品牌車型，還是值得選擇的。那么今天，我們就來看看中國(guó)車市有哪些值得選擇的混合動(dòng)力SUV。

比亞迪宋加DM-i，指導(dǎo)價(jià)15.28-21.68萬元。

比亞迪宋加DM-i在外觀上采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)語言。可以看到，雖然是混動(dòng)車型，但依然保留了大尺寸的前進(jìn)氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條也給了它非常強(qiáng)的辨識(shí)度。全車車頭的流線型設(shè)計(jì)也賦予其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

它在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)還是很豐富的?？梢钥吹剿€在車身周圍使用了鍍鉻飾條，也能增加它的高級(jí)感，簡(jiǎn)潔的五輻輪轂也能讓它在層次感上顯得很突出。

這款車在車尾使用了貫穿式LED尾燈，點(diǎn)亮后的效果非常好，車尾也換成了SUV一貫的立體風(fēng)格?？傮w來說，這款車的顏值在同級(jí)別中。它有一個(gè)很好的優(yōu)勢(shì)。

走進(jìn)車內(nèi)，比亞迪宋加DM-i的整體內(nèi)飾依然是比亞迪的經(jīng)典設(shè)計(jì)?？梢钥吹剿€是采用了可旋轉(zhuǎn)的中控屏，開車的時(shí)候可以作為非常豐富的信息屏幕，停車的時(shí)候這個(gè)屏幕可以作為娛樂平臺(tái)，整體實(shí)用性非常強(qiáng)。而且還采用了全液晶儀表和多功能方向盤。整體科技?xì)庀⒁埠茏?，中控臺(tái)的黑色飾板也能提升其高級(jí)感。

比亞迪宋加DM-i的車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。綜合來看，在同級(jí)別車型中似乎在尺寸上有不少優(yōu)勢(shì)，而且這款車第二排預(yù)留的腿部空間也很到位，再加上其扁平化的平臺(tái)也能讓后排乘客獲得極其舒適的乘坐體驗(yàn)。

比亞迪宋加DM-i搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)，匹配E-CVT無級(jí)變速箱。雖然是CVT變速箱，但整體動(dòng)力表現(xiàn)很出色。而且這款車的實(shí)際續(xù)航能力也很出色，完全可以滿足長(zhǎng)途行駛，而且即使在沒電的情況下，加滿92號(hào)汽油也能節(jié)省不少后期用車成本。

歐尚Z6，指導(dǎo)價(jià)9.99-12.99萬元。

歐尚Z6作為歐尚家族推出的首款汽車機(jī)器人，外觀也非常豐富。首先映入眼簾的是它前臉的大尺寸格柵。雖然它的格柵并沒有采用非常突出的設(shè)計(jì)，但是它本身的吸睛效果是非常出色的。而且周圍配件的搭配也會(huì)讓它的車頭看起來更猛。

雖然歐尚Z6的車身側(cè)面設(shè)計(jì)并不突出，但整體協(xié)調(diào)性非常出色。車門下方的一條鍍鉻裝飾條的裝飾也能讓它突出一點(diǎn)層次感，輪眉的位置也設(shè)計(jì)成突出的輪廓，也能增強(qiáng)它的層次感。

歐尚Z6車尾雖然沒有采用目前流行的貫穿式LED尾燈，但是分體式尾燈面積大，也能營(yíng)造出很大的效果，而且車尾下方還采用了雙邊排氣，也增強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)性。

走進(jìn)車內(nèi)，可以看到長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)語言非常豐富，各種交錯(cuò)畫面在長(zhǎng)安家族中也非常明顯。而且每一塊的尺寸都不小，也能給車主帶來豐富的視覺效果，讓車主及時(shí)了解車輛的信息。總體來說，歐尚Z6的內(nèi)飾非常時(shí)尚，雙色內(nèi)飾也會(huì)吸引很多年輕人。

歐尚Z6的車身尺寸為4699/1890/1680mm，軸距為2795mm。相比比亞迪宋加DM-i，歐尚Z6在車身尺寸上并沒有占據(jù)太多優(yōu)勢(shì)，但其整體尺寸也能滿足車內(nèi)乘客乘坐這款車，即使在滿載的情況下，后排乘客也不會(huì)覺得太擁擠。

歐尚Z6搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)。與之匹配的是6速三離合電驅(qū)動(dòng)變速箱。這款變速箱雖然不是很常見，但是整體駕駛質(zhì)感和動(dòng)力響應(yīng)都很不錯(cuò)。而且歐尚Z6還可以突出自己的實(shí)際續(xù)航里程，也讓車主不再擔(dān)心車主車輛的實(shí)際續(xù)航里程，不會(huì)有續(xù)航里程焦慮。

UNI-K新能源，指導(dǎo)價(jià)18.29萬-19.89萬元。

UNI-K新能源在設(shè)計(jì)上與歐尚Z6相似。它的前臉也采用了大尺寸的前進(jìn)氣格柵，周圍的套件也很修長(zhǎng)。整體看起來也很有視覺感，兩側(cè)分體式大燈的寬度也會(huì)讓人覺得這款車很猛。車頭下方的套件也讓它看起來很運(yùn)動(dòng)。

UNI-K新能源最引人注目的是采用了隱藏式門把手，既能降低自身風(fēng)阻系數(shù)，又能提升科技感。周圍的鍍鉻飾條也能增加它的高級(jí)感。門下的凹陷也會(huì)讓它看起來很不一樣。

UNI-K新能源在車尾采用了時(shí)下流行的穿透式LED尾燈，這種尾燈點(diǎn)亮后也有很好的辨識(shí)度。值得一提的是，它在尾部采用了雙邊排氣，這一點(diǎn)在同級(jí)別車型中也會(huì)很明顯的脫穎而出。

來到車內(nèi)，車內(nèi)這款車的屏幕也有錯(cuò)落有致的布局感，也會(huì)增強(qiáng)其層次感，橫向拉伸后的空調(diào)出風(fēng)口也會(huì)拉伸，車內(nèi)的視覺效果整體看起來也不錯(cuò)。雙方向盤也將使車主更容易控制這輛車。

UNI-K新能源的車身尺寸為4865/1948/1690mm，軸距為2890 mm.而且它的整體座椅舒適度非常好。前排調(diào)整到合適的坐姿，后排乘客的腿部空間也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

UNI-K新能源搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)，匹配6速三離合電驅(qū)變速箱。在駕駛質(zhì)感和動(dòng)力體驗(yàn)上，會(huì)和歐尚Z6有異曲同工之妙。

總結(jié)：這三款都是20萬級(jí)別的頂級(jí)車型，頂級(jí)車型20萬的價(jià)格就能拿下，非常值得考慮。