雷克薩斯es350參數(shù)配置 雷克薩斯ESF350運(yùn)動(dòng)型評(píng)測(cè)

朋友們，這是雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） F350，是一款幾乎所有家庭都能買得起的豪華四門車。

雷克薩斯有IS、ES、ES混動(dòng)、LS、LS混動(dòng)五種車，每種車型都不一樣。ES系列共有12款，其中9款采用ES 250或ES 350設(shè)計(jì)。250配備了4缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為203馬力，平均油耗約為28英里/加侖。350的V6發(fā)動(dòng)機(jī)輸出302馬力，平均每加侖26英里?；靹?dòng)系列有三款車型，平均油耗44 mpg。這是12種選擇，價(jià)格都在40，000美元到49，000美元之間。重點(diǎn)是？說到豪華車，雷克薩斯有很多選擇。能說“買得起”嗎？還是“買得起的奢侈品”？這不正是所有豪華車廠商都在以某種方式追求的嗎？

仔細(xì)想想，也許不是。從前在另一個(gè)星系，我和一些買了最貴東西的人出去玩。如果人們開凱迪拉克，他們會(huì)開寶馬。如果寶馬受歡迎，就買奔馳。開奔馳的人太多，就會(huì)買勞斯萊斯。人們對(duì)汽車有不同的看法。有些人想要一套輪子把他們從A點(diǎn)帶到b點(diǎn)，這沒有錯(cuò)。有人想要一輛“實(shí)用”的車，油耗高，可以帶孩子往返足球場(chǎng)，可以載一只大狗——或者兩只狗，還可以帶高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）球桿或者古董。有些人不在乎油耗。但是，說實(shí)話，我敢打賭，很多不是真的有好車的人都想有一輛，但又覺得買不起。這可能就是機(jī)會(huì)。

2021款雷克薩斯ES F350運(yùn)動(dòng)版。

我們的雷克薩斯ES F350 Sport以45，800美元的價(jià)格在最貴車型中排名第三。雖然不便宜，但在如今的“豪華車”市場(chǎng)也不算貴。

2021款雷克薩斯ES F350 Sport的后視圖和側(cè)視圖。

而且，說實(shí)話，雷克薩斯ES F350是豪車。它騎起來如夢(mèng)似幻，操控性很好，當(dāng)然也有足夠的反彈，因?yàn)?50和350相差100馬力左右。302馬力，F(xiàn)350有足夠的“動(dòng)力”。出入容易，這是我需要的素質(zhì)；充足的頭部空間，腿部空間，后備箱空間，乘客空間——所有我的好評(píng)，也許還有即將對(duì)雷克薩斯產(chǎn)生影響的勞里。

我喜歡這輛車漂亮的外觀和空氣動(dòng)力學(xué)的線條。所有權(quán)的一部分是看到你實(shí)際上擁有并駕駛一輛車，出于某種原因，雷克薩斯確實(shí)擁有并駕駛一輛車。

作為我們F350運(yùn)動(dòng)套件的一部分，前排座椅還包括加熱和通風(fēng)，通風(fēng)的前排座椅可以在我們經(jīng)歷的一些炎熱天氣中挽救生命。我記得他們最擅長(zhǎng)背部和下肢降溫。我們有對(duì)雨水敏感的擋風(fēng)玻璃雨刷和充足的雨水，看看它是否像廣告宣傳的那樣好。他們是。我們有一個(gè)電動(dòng)傾斜伸縮方向盤和一個(gè)優(yōu)秀的導(dǎo)航系統(tǒng)，可以很好地配合動(dòng)態(tài)語音命令。你按下?lián)P聲器按鈕，告訴她“導(dǎo)航到…”然后你就離開了。

在我繼續(xù)談?wù)撐覀€(gè)人喜歡的一切之前，我必須解決一個(gè)問題。收音機(jī)的大多數(shù)控制，屏幕選擇，汽車信息和其他東西都是由控制臺(tái)中間的觸摸系統(tǒng)控制的，控制臺(tái)是一個(gè)平面區(qū)域，你可以在屏幕上移動(dòng)光標(biāo)，然后單擊你想使用的圖標(biāo)-

2021款雷克薩斯ES F350運(yùn)動(dòng)前排座椅內(nèi)廊。

這種控制你想做什么的方法的問題是，無論是收音機(jī)、導(dǎo)航還是顯示器，它都非常敏感，會(huì)分散我對(duì)駕駛的注意力。在你離開車道之前對(duì)一切進(jìn)行編程將是解決許多問題的方法，但很多時(shí)候，我們需要在旅行中做出自己的選擇。我覺得這個(gè)方法沒多大幫助。當(dāng)然，這是最大的負(fù)面效應(yīng)。用了一段時(shí)間，直到一個(gè)人。在這種情況下，我很熟悉它，它會(huì)使所有的差異。

當(dāng)然，我最喜歡的話題之一永遠(yuǎn)是安全，ES F350 Sport在這方面也沒有讓人失望。

我們有雷克薩斯安全系統(tǒng)2.0:帶行人檢測(cè)的預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道跟蹤輔助、帶轉(zhuǎn)向輔助的車道偏離警報(bào)、路標(biāo)輔助(在非常好的平視顯示器上的非常好的功能)、全速動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制、智能遠(yuǎn)光燈、10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊、倒車攝像頭、車輛穩(wěn)定控制、帶后交叉路口警報(bào)的盲點(diǎn)運(yùn)動(dòng)監(jiān)視器、帶后交叉路口警報(bào)的盲點(diǎn)監(jiān)視器和帶自動(dòng)制動(dòng)的視覺停車輔助系統(tǒng)。感覺更安全？我知道。

我喜歡雷克薩斯ES F350 Sport。我感覺很好；我覺得很舒服；我覺得很安全；嗯，我就是喜歡。我們需要有四個(gè)車庫(kù)的房子。不，我是認(rèn)真的。

我無法想象任何豪華車的建議零售價(jià)只有4萬美元。這是一輛令人大開眼界的汽車，設(shè)計(jì)精美，功能齊全。從標(biāo)志性的雷克薩斯格柵到時(shí)尚的大燈設(shè)計(jì)，ES F Sport都在呼喚“經(jīng)典”。有藍(lán)色、蔓越莓色、白色和五種灰色可供選擇?！也欢?。其實(shí)——真的是一款經(jīng)久不衰的車。但不只是在任何年齡。和大多數(shù)豪華四門車一樣，這是一輛“我在這里”的車，因?yàn)樗w現(xiàn)了一個(gè)人的個(gè)性。他不僅欣賞生活中美好的事物，而且很可能努力去得到它們。

內(nèi)飾和外觀一樣設(shè)計(jì)精美舒適，腿部空間充足，還有我體驗(yàn)過的最好的空調(diào)座椅。在高空，你會(huì)感覺到一股被風(fēng)扇推動(dòng)的冷空氣，或者至少是這種感覺，在卡羅萊納州這些炎熱的日子里，這是非常令人愉快的。

受到像我這樣的技術(shù)挑戰(zhàn)(我仍然懷念滾動(dòng)窗口)，ES兼容亞馬遜Alexa，可以按你的要求做，還有世界上第一個(gè)馬克列文森Pureplay音響系統(tǒng)，一個(gè)新的音響系統(tǒng)甚至可以感知“當(dāng)你打開音響系統(tǒng)時(shí)，藝術(shù)家在你從未聽過的合唱或隱藏和聲之前呼吸。

這輛車真的需要一段時(shí)間來適應(yīng)?？刂?，中控臺(tái)控制屏的觸控系統(tǒng)確實(shí)需要一段時(shí)間來適應(yīng)。GPS系統(tǒng)也是。但是，當(dāng)你考慮到這輛車給你，給司機(jī)，給乘客帶來了什么，這些都是次要考慮的。如此平穩(wěn)安靜的旅程！開車太好玩了！