最省油的suv哪幾款 我推薦這4臺(tái)油耗低

現(xiàn)在油價(jià)高了，油耗自然成了很多人買車必須考慮的因素，尤其是經(jīng)常用車的時(shí)候，所以低油耗和高油耗的差距比較大。在油耗方面，SUV相對(duì)高于同級(jí)車，但也有部分SUV油耗較低，與轎車差別不大。所以這期我們就來介紹四款非常省油的SUV，12萬多一點(diǎn)起，油耗低至7.5升，家用首選。

第一款是長(zhǎng)安CS75 PLUS。CS75 PLUS是僅次于哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的人氣第二高的汽車。當(dāng)然，這款車的成功絕不是偶然，從上市那一刻起就有爆發(fā)的可能。其指導(dǎo)價(jià)11.7-15.49萬，定價(jià)合理。推薦2021款1.5T自動(dòng)豪華型，指導(dǎo)價(jià)12.49萬。

首先，在外觀方面，CS75 PLUS無疑是非常成功的，牢牢抓住了年輕消費(fèi)者的心。整體設(shè)計(jì)非常大膽甚至夸張，尤其是前臉非常有氣勢(shì)。不僅如此，尺寸方面，車長(zhǎng)達(dá)到4690 mm，車寬1865 mm，軸距2710 mm，各項(xiàng)參數(shù)均優(yōu)于同級(jí)別其他車型。所以空間表現(xiàn)就不用說了，實(shí)際體驗(yàn)，身高1.8米的乘客坐在第二排，頭部空間，腿部?jī)扇艽蠓?。中間位置的坐墊軟硬適中，腳下空間更好，三個(gè)人不會(huì)覺得擁擠。

不僅如此，CS75 PLUS的三大件也讓人眼前一亮。低配車型搭載1.5T藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力178匹，峰值扭矩265牛米，匹配愛信的6AT變速箱。這個(gè)動(dòng)力總成對(duì)于這樣的價(jià)格來說也是很厚道的。拉一輛緊湊型SUV綽綽有余，開起來也很輕松。沒有開始超車什么的壓力。更重要的是油耗表現(xiàn)，車主實(shí)測(cè)的百公里平均油耗在8升左右，不輸同級(jí)別合資車型。

接下來要說的車型是東風(fēng)日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。黑客在中國(guó)也很有名。作為一個(gè)比較老的型號(hào)，他們?cè)诳煽啃院捅Ｖ德史矫孢€是很不錯(cuò)的。其指導(dǎo)價(jià)15.4-18.89萬，價(jià)格偏高。畢竟只是入門級(jí)緊湊型SUV，但是終端優(yōu)惠非常大，一度超過2萬。推薦車型2022款2.0升CVT智能版，指導(dǎo)價(jià)15.49萬，優(yōu)惠后實(shí)際參考價(jià)僅13.4萬左右，性價(jià)比很高。

但相對(duì)來說，黑客的空間很一般。畢竟車長(zhǎng)只有4401mm，軸距2646mm，比CS75 PLUS要小。實(shí)際體驗(yàn)顯示，身高1.8米的乘客坐在第二排，頭部空間兩指，腿部一拳，比較一般。不過日產(chǎn)車型的優(yōu)勢(shì)在于舒適性，逍客也是如此。第二排中間有頭枕，地板投影不高。另外，座椅柔軟舒適，包裹性強(qiáng)，坐在上面的舒適度很好，這也是很多人選擇這款車的重點(diǎn)。

從動(dòng)機(jī)上來說，黑客更一般。搭載代號(hào)為MR20的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力151匹，峰值扭矩194牛米，匹配可模擬7擋的CVT無級(jí)變速箱。這套動(dòng)力在駕駛體驗(yàn)上沒有亮點(diǎn)。如果是滿載的話，在大坡上可能會(huì)有一點(diǎn)壓力，但是在城市道路上的乘坐舒適性是非常好的。更重要的是，燃油經(jīng)濟(jì)性可以說是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的。車主測(cè)得的百公里平均油耗只有7.5升左右，非常省油。

第三段要介紹的車型是本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），Cr-V的定位高于前兩款，也是合資緊湊型SUV中非常重要的大將。多年來在國(guó)內(nèi)贏得了良好的口碑。該車指導(dǎo)價(jià)為1698-27.68萬元，推薦車型為2021款240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版，指導(dǎo)價(jià)為17.98萬元，終端有1萬元左右的優(yōu)惠，實(shí)際參考價(jià)格為17萬元左右。

毫無疑問，CR-V是一款非常全能的車，在顏值、空間、動(dòng)力方面都可以做到

不過本田號(hào)稱“空間魔術(shù)師”，車內(nèi)空間利用率很高。無論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間，完全夠家用。居然是身高一米八的乘客坐在第二排，頭部空間一拳一指，腿部?jī)扇笥?。中間平臺(tái)有一定凸起，但沒那么高，有個(gè)小頭枕。只要不是太久，沒有問題。

另外CR-V的動(dòng)力總成也是一大優(yōu)勢(shì)。搭載代號(hào)為L(zhǎng)15BL的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力193匹，峰值扭矩243牛米，匹配CVT無級(jí)變速箱。這套動(dòng)力官方給出的加速成績(jī)是9.3秒。雖然扭矩一般，但在城市道路上坡或高速行駛時(shí)更容易超車，滿載時(shí)毫無壓力。而且在強(qiáng)勁動(dòng)力下有很高的燃油經(jīng)濟(jì)性。車主測(cè)得的百公里平均油耗在8.7升左右，并不算高。如果想獲得更低的油耗，可以選擇混動(dòng)車型。百公里平均油耗低至6.1升，非常省油。

最后，我們要說的一款車型是豐田RAV4榮放（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這幾年豐田的車型都很火，一款休閑車上市基本都能獲得不錯(cuò)的銷量。作為在國(guó)內(nèi)征戰(zhàn)多年的車型，榮放更多的是負(fù)責(zé)銷售。這款車指導(dǎo)價(jià)1758-25.98萬，定價(jià)和CR-V差不多，終端也有一萬多的優(yōu)惠。推薦車型2021款2.0升CVT兩驅(qū)時(shí)尚版，指導(dǎo)價(jià)19.58萬，終端優(yōu)惠后實(shí)際參考價(jià)在18萬出頭。

新一代榮放外觀不一樣，個(gè)人感覺還是很有設(shè)計(jì)感的。無論是車頭、側(cè)面還是車尾，都有很高的辨識(shí)度。不過尺寸比較一般，車長(zhǎng)只有4米6，但是軸距達(dá)到了2690 mm，比Cr-V要好，所以乘坐空間和CR-V差不多，身高1.8米的乘客坐第二排，頭部空間一拳兩指，腿部?jī)扇?。中間的平臺(tái)微微凸起。雖然腳可以放在上面，但是坐姿不舒服，比較適合小孩子。

毫無疑問榮放的三大件是其一大賣點(diǎn)，這也是豐田的強(qiáng)項(xiàng)。搭載2.0升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力171匹，峰值扭矩209牛米，匹配CVT無級(jí)變速箱，可模擬10檔。這套動(dòng)力在參數(shù)上比較一般，但是穩(wěn)定可靠，乘坐舒適性高。走市區(qū)一些擁堵路段更舒服。而且油耗表現(xiàn)也很出色。車主實(shí)測(cè)的百公里平均油耗在8升左右，低于Cr-V，對(duì)于一款整備重量超過1.5噸的緊湊型SUV來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。

點(diǎn)評(píng)：以上四款緊湊型SUV都很強(qiáng)，各自特點(diǎn)非常鮮明。CS75 PLUS雖然價(jià)格低，但無論是動(dòng)力、空間、油耗還是配置都不令人失望，這也是其銷量的見證。逍客主打性價(jià)比，雖然體積小，空間一般，但是舒適性不錯(cuò)，而且油耗低，配置對(duì)得起價(jià)格。CR-V和榮放就不用說了，在這個(gè)級(jí)別也是名列前茅的。至于選擇哪一個(gè)，沒有明確的答案，主要是個(gè)人喜好。好了，這個(gè)問題到此為止。下次見。