比亞迪小鋼炮車型大全 試駕比亞迪最新力作

不久前，比亞迪公布了海洋系列首款量產(chǎn)車型——海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的預(yù)售價(jià)(補(bǔ)貼后):968-12.48萬(wàn)元，續(xù)航里程：301-405km。這個(gè)價(jià)格和定位和合資品牌緊湊型燃油車不相上下，但是和五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV比，明顯高很多，所以有網(wǎng)友覺(jué)得海豚貴！然而有趣的是，預(yù)售一小時(shí)內(nèi)，海豚的訂單就超過(guò)了2000只。

一邊喊貴，一邊交錢，這樣的操作是不是不說(shuō)不，而是實(shí)話實(shí)說(shuō)？除了價(jià)格這個(gè)有爭(zhēng)議的問(wèn)題，海豚也有很多可以討論的。比如用“海洋美學(xué)”而不是“龍臉”來(lái)設(shè)計(jì)真的好看嗎？所謂平臺(tái)(e平臺(tái)3.0)比比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(e平臺(tái))的平臺(tái)更高級(jí)。體現(xiàn)在哪里？“電動(dòng)飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”這個(gè)稱號(hào)名副其實(shí)嗎？這輛車開(kāi)起來(lái)怎么樣？

面對(duì)眾多熱烈的討論和質(zhì)疑，江歌不禁好奇，海豚到底是一輛什么樣的車？就在最近，江哥有幸試駕了海豚車，試駕版第二好。那么，今天江哥就圍繞之前的核心問(wèn)題，和大家聊聊比亞迪全新車型——海豚。

1.海豚車真的好看嗎？

其實(shí)好看不好看可以說(shuō)是見(jiàn)仁見(jiàn)智，但不可否認(rèn)的是，摒棄“龍臉”，采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)，海豚的造型確實(shí)很有特色。像前臉的U型格（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柵輪廓，U型保險(xiǎn)杠，U型機(jī)蓋等。給海豚增添了不少可愛(ài)的氣息。這種“可愛(ài)”的造型讓海豚在性格上不弱于Fit、好貓等車型。

車的側(cè)面也是同類型的設(shè)計(jì)。短小精悍的兩廂造型，弧度明顯的懸浮式車頂，凸起的車身輪廓，都讓它更像一個(gè)“靈活的胖子”。再加上飽滿的尾部和高級(jí)感明顯的貫穿式透明尾燈，如果要說(shuō)海豚不可愛(ài)，估計(jì)沒(méi)多少人認(rèn)同。

至于內(nèi)飾，也繼續(xù)沿用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)。車內(nèi)基本沒(méi)有尖銳的線條，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的流暢性和圓潤(rùn)感。

每個(gè)元素看似不同，但融合起來(lái)卻非常和諧，比如中控臺(tái)上方裝飾板的波浪設(shè)計(jì)、海豚胸鰭狀內(nèi)把手、帶波浪的圓形出風(fēng)口等。挺有味道的。

此外，稀有的中國(guó)鑰匙繼續(xù)受到好評(píng)?？偟膩?lái)說(shuō)，海豚的顏值還是挺不錯(cuò)的，當(dāng)然要看個(gè)人口味了。

2.E平臺(tái)3.0先進(jìn)在哪里？

比亞迪最新的e-platform 3.0比旗艦車型韓更早使用。海豚高級(jí)在哪里？換句話說(shuō)，它有什么先進(jìn)的技術(shù)？根據(jù)比亞迪官方介紹，海豚的先進(jìn)技術(shù)有兩項(xiàng)。一個(gè)是可以提高綜合傳動(dòng)效率(從86%提高到89%)的八位一體電動(dòng)動(dòng)力總成。

所謂八位一體的電動(dòng)動(dòng)力總成，顧名思義就是將八種功能集成到電機(jī)中。這個(gè)功能體現(xiàn)在實(shí)車上，就是可以把車廂空間做得更小，續(xù)航更長(zhǎng)更準(zhǔn)。其中，機(jī)艙更小是因?yàn)榱慵母叨燃山档土藢?duì)空間的需求，打開(kāi)海豚的機(jī)艙蓋和其他機(jī)型對(duì)比就能看出。機(jī)艙越小，可用空間越大。

海豚輪機(jī)艙

歐拉昊茂機(jī)房

零運(yùn)行S01機(jī)艙

續(xù)航時(shí)間越長(zhǎng)，海豚只需要44.9kWh的電池就可以續(xù)航405km。而且值得一提的是，海豚的這種耐力表現(xiàn)還是挺真實(shí)的。試駕過(guò)程中，江歌開(kāi)啟滿電行駛31.1km(期間一直開(kāi)著空調(diào)，最高時(shí)速120 km/h)，但續(xù)航僅從400km下降到368km，誤差較小。

出發(fā)前

一抵達(dá)

導(dǎo)航距離(注意：到達(dá)后導(dǎo)航仍行駛了一段距離)

至于第二項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，就是標(biāo)準(zhǔn)的熱泵空調(diào)，熱泵空調(diào)！這個(gè)技術(shù)不是已經(jīng)有了嗎？怎么先進(jìn)？熱泵空調(diào)確實(shí)存在，但一般能配15萬(wàn)以上的型號(hào)(Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），幾何C等。).而且和其他熱泵空調(diào)使用冷卻液調(diào)節(jié)溫度不同，海豚的熱泵空調(diào)使用的是制冷劑。據(jù)官方介紹，這項(xiàng)技術(shù)可以提高海豚20%的冬季耐力。由于試駕當(dāng)天天氣炎熱，江歌未能體驗(yàn)到這項(xiàng)技術(shù)，所以江歌暫時(shí)不評(píng)論其實(shí)際效果。

3.海豚的空間真的比得上飛度嗎？

海豚推出的時(shí)候，很多人稱之為比亞迪版的“電動(dòng)飛度”。既然海豚和飛度比，那么它的空間真的能匹敵飛度嗎？試駕之后，江哥覺(jué)得太空中的海豚確實(shí)可以等同于飛度。前排座椅調(diào)整后，一個(gè)1.7米左右的人坐在后排，腿部空間三拳左右，頭部三指左右。在江哥看來(lái)，這個(gè)性能相當(dāng)于飛度，與普通緊湊型車不相上下。

在儲(chǔ)物空間方面，海豚也做得相當(dāng)不錯(cuò)，比如可以放下550ml水瓶的儲(chǔ)物格，海豚可以輕松找出八九個(gè)。

在尾艙，海豚也相當(dāng)夠用。在一米左右的深度，放三四個(gè)大尺寸行李箱不成問(wèn)題。

然而美中不足的是，海豚并沒(méi)有像預(yù)期的那樣很好地處理存儲(chǔ)的細(xì)節(jié)。比如前排中央扶手箱的水杯全部放干后，會(huì)影響前排儲(chǔ)物箱內(nèi)物品的取放(水瓶靠近把手區(qū)域，有干擾)。

后車廂下面的保險(xiǎn)杠偏高，需要舉手取放東西。

后排座椅也太高了(都比普通550ml水瓶高)。

4.這車開(kāi)起來(lái)怎么樣？

動(dòng)力方面，海豚提供兩種動(dòng)力選擇，其中中低配搭載最大馬力95匹、最大扭矩180nm的電機(jī)；頂配電機(jī)最大馬力177匹，最大扭矩290Nm，江歌這次試駕的車型是副頂，配的是95匹馬力的電機(jī)。

雖然這臺(tái)電機(jī)的數(shù)據(jù)并不搶眼，但是在80km/h以下的時(shí)候，車還是很有活力的。只要你肯踩開(kāi)關(guān)，海豚就會(huì)給你一定的推背感，堪比燃油的“小鋼炮”。過(guò)了80km/h后，車愿意踩油門(mén)就繼續(xù)加速，即使到了110 km/h以上，海豚的中后段動(dòng)力輸出(130km/h以內(nèi))和飛度大致相當(dāng)。

車內(nèi)的風(fēng)噪和路噪在達(dá)到120 km/h左右的時(shí)候還是比較明顯的，尤其是后排，但是當(dāng)車速降到100km/h以下的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)安靜很多，車內(nèi)乘客之間的交流只需要正常的音量，而到了60km/h以下，車內(nèi)的安靜程度就會(huì)和30萬(wàn)左右的燃油車差不多了。

在海豚的駕駛表現(xiàn)中，給江歌印象最深的是其軟硬適中的底盤(pán)表現(xiàn)。海豚的后懸架雖然是扭力梁非獨(dú)立懸架，但性能其實(shí)比同級(jí)別的多連桿式獨(dú)立后懸架要好。當(dāng)路面過(guò)小時(shí)，海豚可以干凈利落地過(guò)濾掉震動(dòng)，急轉(zhuǎn)彎時(shí)，可以給予足夠的整體感和支撐。同價(jià)位的車型中，底盤(pán)質(zhì)感與之相當(dāng)?shù)?，基本很少?p>至于剎車，那是相當(dāng)線性的，車子踩下去多少就會(huì)對(duì)制動(dòng)力有多少反應(yīng)。值得一提的是，無(wú)論是使用標(biāo)準(zhǔn)還是高強(qiáng)度能量回收(分為兩個(gè)等級(jí))，該車在動(dòng)力門(mén)放開(kāi)后都不會(huì)有特別強(qiáng)烈的拖拽感?？偟膩?lái)說(shuō)，海豚的駕駛性能還是比較優(yōu)秀的。

5.要價(jià)10萬(wàn)值得嗎？

通過(guò)之前的試駕分享，相信你對(duì)海豚10萬(wàn)的要價(jià)是否值得有了一點(diǎn)感觸。如果你還沒(méi)有的話，其實(shí)可以通過(guò)和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一些數(shù)據(jù)對(duì)比，得到一個(gè)答案。刀鋒電池比亞迪最新平臺(tái)，2700mm軸距，優(yōu)秀底盤(pán)，可愛(ài)外觀，海豚要價(jià)10萬(wàn)是act

燃油版的國(guó)產(chǎn)“飛度”從未被自主品牌超越?，F(xiàn)在電動(dòng)版的國(guó)產(chǎn)“飛度”即將誕生，而且還是出自新能源龍頭比亞迪之手，這對(duì)于偏愛(ài)兩廂車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)顯然是個(gè)福音。據(jù)悉，海豚將在成都車展上市。新車價(jià)格會(huì)有驚喜嗎？值得期待！更多關(guān)于海豚的問(wèn)題，歡迎關(guān)注“車無(wú)邊界”，在下方評(píng)論區(qū)留言，江哥為你一一解答。