最新suv車(chē)型2020款 試駕最新款捷途x90

捷途X90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）去年正式上市，由于空間大，配置高，受到了很多消費(fèi)者的青睞。但是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在緊鑼密鼓的改款。捷途不能閑著，現(xiàn)在給大家?guī)?lái)2020 X90。

新車(chē)尚未上市，預(yù)售價(jià)899-135900元。2020款捷途X90有1.5T和1.6T兩種動(dòng)力，座椅形式有多種選擇，包括5座、6座和7座。這次測(cè)試的車(chē)型是6座2020款1.6T DCT影御版。

外觀更加運(yùn)動(dòng)

本次改動(dòng)捷途對(duì)X90的外觀做了一些調(diào)整，改動(dòng)主要集中在前臉。2020款X90的鍍鉻進(jìn)氣格柵換成了黑色的蜂窩狀，讓前臉看起來(lái)運(yùn)動(dòng)了不少。

大燈造型方面，2020款X90與現(xiàn)款保持一致，高配車(chē)型的遠(yuǎn)近光依然是LED光源。不過(guò)底部的進(jìn)氣口變大，中間的鍍鉻飾條呈向上的形狀。這些細(xì)節(jié)進(jìn)一步提升了2020 X90的運(yùn)動(dòng)感。

2020款X90采用了20英寸輪圈，這在同級(jí)別車(chē)型中并不多見(jiàn)。大尺寸輪圈確實(shí)有助于提升視覺(jué)效果。輪胎來(lái)自童嘉，規(guī)格為255/45 R20。

2020款X90的車(chē)身尺寸為4840 * 1925 * 1780mm，軸距為2850mm。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手吉利郝躍相比，它在長(zhǎng)度和寬度方面都有優(yōu)勢(shì)。2020款X90依然采用了雙腰線設(shè)計(jì)，后部腰線略微上揚(yáng)，車(chē)尾看起來(lái)很有肌肉感。

2020 X90的車(chē)尾造型和現(xiàn)款一樣。尾燈和尾門(mén)與中間的“JETOUR”字樣融為一體。左右兩側(cè)有一個(gè)類(lèi)似出風(fēng)口的形狀，這是車(chē)尾的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。保險(xiǎn)杠采用大面積黑色防刮塑料，排氣設(shè)計(jì)為雙面單出，而且都是真排氣。

內(nèi)飾變化很大。

相比外觀，2020款X90的內(nèi)飾更能給消費(fèi)者帶來(lái)新鮮感，因?yàn)樵O(shè)計(jì)有了很大的調(diào)整。第一個(gè)重要的變化是使用了雙屏設(shè)計(jì)。兩塊大屏尺寸均為12.3英寸，超大尺寸帶來(lái)更好的視覺(jué)效果。

兩塊屏幕分辨率都很高，界面設(shè)計(jì)也很漂亮，但整體設(shè)計(jì)風(fēng)格有些類(lèi)似奔馳MBUX系統(tǒng)。通常大家常用的功能在2020款X90車(chē)上都能找到，但是相對(duì)于華麗的主頁(yè)面，針對(duì)某些功能的頁(yè)面設(shè)計(jì)的有些簡(jiǎn)單，比如導(dǎo)航頁(yè)面。

2020 X90的方向盤(pán)造型很好看。當(dāng)然，你也看到了，有些細(xì)節(jié)類(lèi)似于奔馳的方向盤(pán)。方向盤(pán)兩側(cè)有一個(gè)觸摸按鍵，手指在上面滑動(dòng)可以控制液晶儀表顯示的內(nèi)容，體驗(yàn)不錯(cuò)。

在空調(diào)控制區(qū)，2020款X90與現(xiàn)款相同，但控制界面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。空調(diào)控制區(qū)上方有一些快捷功能，比如座椅通風(fēng)加熱、駕駛模式、陡坡緩降等等。

2020款X90檔位的外形變得更加精致，檔位頭部經(jīng)過(guò)了紋理處理，握持更加舒適。不過(guò)和現(xiàn)款一樣，還是機(jī)械換擋，并沒(méi)有升級(jí)為電子換擋。

分體式中央扶手箱不僅看起來(lái)更上檔次，使用起來(lái)也非常方便。2020 X90的這一調(diào)整值得稱(chēng)贊。

在很多細(xì)節(jié)上，2020款X90也做得足夠用心。比如音響外殼是金屬材質(zhì)，上面有精致的紋理。雖然不是品牌音響，但至少看起來(lái)很高檔。另外，門(mén)給人的印象很好，不僅使用了很多軟性材料，還加入了精致的縫線。

這個(gè)空間給人很好的印象。2020款X90依然為消費(fèi)者提供5座、6座和7座版本，選擇非常豐富。這次試駕的是6座版，座位形式是2 2 2。

身高178 cm的體驗(yàn)者坐在前排，調(diào)整坐姿。這時(shí)頭部空間傳來(lái)一拳。

保持前座位置，體驗(yàn)者來(lái)到第二排。2020 X90第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)。調(diào)整到最后面時(shí)，體驗(yàn)者腿部空間有2拳，頭部空間有1拳。

將第二排座椅向前調(diào)整，留出腿部空間讓體驗(yàn)者出拳。在這種情況下，體驗(yàn)者來(lái)到第三排，腿部空間仍有兩根手指，頭部空間幾乎沒(méi)有。在這種情況下，乘坐舒適性可以被體驗(yàn)者接受，但如果身高超過(guò)180 cm，乘客會(huì)感到有些不適。

因?yàn)?座版的第二排有兩個(gè)獨(dú)立的座椅，乘客可以使用中間通道進(jìn)出第三排，而且得益于2020 X90更高的車(chē)身，進(jìn)出的舒適度還不錯(cuò)。

第二排座椅柔軟舒適，里面有扶手，靠背角度可調(diào)，所以坐在第二排很舒服，適合長(zhǎng)途旅行。

第二排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，乘客可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)吹風(fēng)角度和吹風(fēng)量。下方有兩個(gè)USB接口和一個(gè)220伏插座，方便乘客充電。

前排座椅靠背后部專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了不同尺寸的儲(chǔ)物袋。小收納袋可以裝手機(jī)、筆記本，大收納袋可以裝書(shū)、筆記本電腦等。每件物品都有合適的位置，非常人性化?？傊诙诺脑O(shè)計(jì)非常人性化，充分照顧了乘客的舒適性。

在家開(kāi)車(chē)很舒服

本次試駕搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，最大扭矩290牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)為7速雙離合變速箱。2020款X90采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

2020款X90方向盤(pán)支持四向調(diào)節(jié)，現(xiàn)款雙向。這是一個(gè)非常重要的升級(jí)，現(xiàn)在司機(jī)可以以更舒適的坐姿駕駛。此外，2020款X90還增加了普通駕駛模式，加上原有的ECO和SPORT模式，現(xiàn)在駕駛者有三種模式可供選擇。不過(guò)默認(rèn)還是ECO模式，所以第一次接觸2020 X90不要真的覺(jué)得動(dòng)力不強(qiáng)，只是模式選擇不對(duì)。

把駕駛模式切換到正常，油門(mén)響應(yīng)會(huì)提高很多，起步的時(shí)候會(huì)覺(jué)得動(dòng)力還是很輕的，不會(huì)覺(jué)得特別懶。這次試駕是在山路上，連續(xù)爬坡剛好可以體驗(yàn)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在面對(duì)上坡時(shí)還是很從容的。只要駕駛員愿意把油門(mén)踩得更深，動(dòng)力就能跟上。即使車(chē)上有三個(gè)成年人，加速還是令人滿意的。但是這次沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)2020 X90在高速下的動(dòng)力表現(xiàn)，那么100 km/h的再加速能力如何呢？我只能留著以后和你分享。

目前很多自主品牌在調(diào)校變速箱的時(shí)候往往會(huì)把平順性放在第一位，而不是強(qiáng)調(diào)換擋速度。這也是因?yàn)閲?guó)內(nèi)消費(fèi)者更關(guān)注駕駛舒適性。2020 X90的7速雙離合變速箱也是類(lèi)似的情況。日常駕駛中平順性較好，低速跟車(chē)時(shí)很難察覺(jué)到換擋頓挫，但一旦猛開(kāi)就會(huì)暴露出換擋速度慢的不足。

2020 X90定位家用SUV，懸掛偏軟，車(chē)速稍快時(shí)會(huì)有明顯的車(chē)身側(cè)傾，不能說(shuō)有很好的操控性，但日常舒適性確實(shí)不錯(cuò)。小顛簸可以被懸浮完全過(guò)濾掉，處理一些大顛簸的時(shí)候只是有點(diǎn)僵硬。

綜上所述，2020款捷途X90還沒(méi)上市，但是899-135900元的預(yù)售價(jià)還是挺吸引人的。4.8米長(zhǎng)的車(chē)身，寬敞的車(chē)內(nèi)空間，舒適的駕駛體驗(yàn)，對(duì)很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都很有吸引力。目前同級(jí)別車(chē)型還有吉利郝躍。兩款車(chē)配置差不多，市場(chǎng)上有直接競(jìng)爭(zhēng)。那么2020款X90能否迫使對(duì)手贏得更多消費(fèi)者的歡迎呢？我們拭目以待。