2022年大眾即將上市新車 2022年上市4款新車車型

作為一款德系車，大眾在國內汽車市場的知名度還算不錯，也培養(yǎng)了不少“大眾粉絲”。但近兩年來，大眾的質量控制似乎有所疏忽，其新老車型相繼出現(xiàn)各種質量問題，以至于整體銷量也出現(xiàn)下滑。尤其是去年全年累計銷量冠軍差點輸給豐田。為了挽回自己的形象，大眾今年也努力推出了四款新車，包括朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

第一款：大眾朗逸

朗逸是大眾緊湊型車市場的元老，也是大眾銷量的主力車型之一。比如今年1月，這款車實現(xiàn)了4.5萬輛的月銷量，與冠軍軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的銷量相比只有0.4萬輛，成為汽車銷售市場第二名。

朗逸作為大眾的主力車型之一，自然不會錯過大眾的上市期。所以朗逸今年也會迎來自己的中期改款版本。雖然還沒有上市，但是線下已經(jīng)可以看到實車了。

雖然是中期改款版本，但是改動不小。比如外觀方面，新朗逸細分為星空版和基礎版。前者的進氣格柵采用星空設計，更貼近年輕人的審美。后者的進氣格柵采用橫幅式設計，遠看很像一輛小帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。與在售的朗逸相比，變化不小。

內飾也有很大變化。三幅式多功能方向盤似乎加厚了，外圍也是真皮包裹。采用直板設計的中控臺同樣采用真皮包裹，接合處可以看到若隱若現(xiàn)的紅色縫線。結合空調出風口的紅色裝飾，車內科技感提升。原本嵌入中控臺的LCD中控面板懸浮在中控臺表面，屏幕尺寸似乎有所增加。

動力方面，全新朗逸可能直接取消1.5L發(fā)動機，搭載1.4T發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，帶來150馬力的最大功率。

第2段：大眾凌渡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）l

凌渡和朗逸同屬于上汽大眾陣營，前者也是定位于緊湊型車市場的上汽大眾元老。從該車進入市場后的表現(xiàn)來看，凌渡也曾是月銷過萬的行列中的?？停F(xiàn)在其月銷量只有四位數(shù)，對大眾朗逸是個拖累。

為了改變目前凌渡的低迷，大眾還準備在今年推出全新一代凌渡L，新車已于今年3月初開始預售，售價為16.5-20.66萬元。

因為是全新車型，所以凌渡L的整體變化比朗逸大。凌渡L的外觀融入了ID時代的風格。機蓋下垂弧度很大，兩端嵌入銳利大燈，中間logo可以點亮，結合拉長的燈帶可以帶來不錯的照明效果。前保險杠處設計了大尺寸格柵，內部密集的點陣式中網(wǎng)也帶來了強烈的視覺沖擊。

凌渡L來自MQB Evo平臺，所以內飾部分科技感不弱。比如在方向盤前端，可以看到一個微微折疊的雙屏。從布局上看，凌渡L似乎偏向于駕駛員的感覺，因為在副駕駛對面的中控臺上，只能看到貫通的空調出風口。

動力方面，凌渡L搭載1.4T發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，帶來150馬力的最大功率。與凌渡相比，它可能會取消131馬力的入門功率。要知道，凌渡提供的150馬力最大功率的車型，起步價在17萬元以上。如果是這樣，新車16萬以上的起步價也不是不能理解。

第3款：大眾寶來

寶來是一汽大眾在緊湊型車市場的元老，也算是朗逸的姊妹車。而寶來的月銷量也能穩(wěn)定在幾萬輛的行列，經(jīng)常和朗逸并列前三。雖然寶來在今年1月公布的汽車銷量市場中并未躋身前三，但當月寶來也賣出了2萬多輛，實力不容小覷。

寶來即將迎來的新車型是

與新朗逸外觀和內飾變化較大不同，老款和新寶來變化不大。和前臉一樣，貫穿式設計依然是由大燈和格柵打造，前保險杠處的貫穿式格柵一分為二，上格柵與兩側的裝飾格柵融為一體。車尾后保險杠表層配有貫穿式黑色裝飾條，外側還鑲嵌有銀色裝飾條，加寬了車尾的視覺寬度。

純黑色的內飾看起來相當運動，液晶中控面板的尺寸也有所增加。和朗逸一樣，懸浮在中控臺表面。變速箱檔位是常見的設計，兩側嵌入了很多實體按鍵，降低了科技感，但提高了機械感。

動力方面，寶來也可能取消1.5L發(fā)動機，使用1.2T發(fā)動機作為入門動力，變速箱可能還是7速雙離合。

第四款：大眾速騰

速騰的定位會略高于朗逸和寶來，與朗逸和寶來10萬左右的起售價不同，在售的速騰起售價在13萬元以上。不僅如此，速騰在緊湊型車市場的話語權還不錯，能做到月銷過萬。比如今年1月，速騰以2.7萬輛的月銷量位列汽車銷售市場第三。

大眾今年計劃推出的新速騰其實是一款中期改款車型，新車主要在細微方面有所變化。比如前臉，大尺寸格柵分為兩部分，上下中網(wǎng)采用虛線設計，與兩側大燈融為一體。前保險杠處的黑色格柵和裝飾板以黑色亮板裝飾為主，看起來比一般的磨砂黑色裝飾板更高級。

內飾依舊遵循簡潔的設計，中控臺似乎采用了類似凌渡L的邊角設計，使得大尺寸液晶懸浮式中控臺略微朝向主駕駛座。底部的空調控制面板由一個小液晶屏和一個觸摸面板組成。雖然增加了不少科技感，但是盲目的開、關、調空調并不方便。當然也有可能是屏幕內置了智能語音交互系統(tǒng)，通過說話發(fā)出指令，進而實現(xiàn)對空調的控制。

動力方面，新款依然提供1.2T和1.4T兩款四缸發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，分別帶來116馬力和150馬力的最大功率。

總結：大眾新朗逸、凌渡L、寶來、速騰都是大眾在緊湊型車市場的布局，也是大眾旗下的主要銷售來源。所以大眾今年會選擇推出這四款車型的中期車型和換代車型也是可以理解的。從它們的變化來看，朗逸和凌渡L是最明顯的，寶來和速騰變化不大，但無論如何都有不同程度的提升，所以我覺得準備入手緊湊型車的朋友可以等等。