寶馬525手剎自動(dòng)嗎

　　【太平洋汽車】寶馬525的手剎是自動(dòng)的，自動(dòng)手剎在扶手箱擋把處，配置有自動(dòng)手剎的原因是為了遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會(huì)在車輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車輪剎停，以防止溜車，在上坡起步的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開車輪直接前行，停車落鎖不用拉手剎，系統(tǒng)此時(shí)會(huì)自動(dòng)剎住車輪。

　　1.啟動(dòng)：踩下制動(dòng)踏板，點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，再按下電子手剎按鈕，解除駐車制動(dòng)，由P擋掛入其他檔位。

　　2.停車：進(jìn)入泊位后，踩住制動(dòng)踏板，掛入P擋，然后再按下排檔旁邊的電子手剎按鈕，就可以了。寶馬5系電子手剎使用注意事項(xiàng)：正常行駛時(shí)拉電子手剎，寶馬5系電子手剎駐車制動(dòng)系統(tǒng)工作邏輯和別的車一致，但反應(yīng)速度比其他系略慢，拉起電子手剎按鍵后大概要1秒鐘才能感覺(jué)到ABS制動(dòng)，松開按鍵后也是，ABS系統(tǒng)還要再工作大概1秒才關(guān)閉。電子手剎如何工作：電子手剎現(xiàn)在已經(jīng)是多數(shù)車型標(biāo)準(zhǔn)配置，除節(jié)省空間和外觀精美以外，對(duì)于女車主來(lái)說(shuō)具有一鍵操作，避免傳統(tǒng)手剎出現(xiàn)拉不緊溜車的優(yōu)勢(shì)。電子手剎除控制部分外工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過(guò)剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車制動(dòng)。寶馬5系電子手剎使用注意事項(xiàng)詳細(xì)介紹：寶馬5系電子手剎按鍵和自動(dòng)駐車按鍵相鄰，兩按鍵操作起來(lái)比較方便，基本無(wú)需低頭就能準(zhǔn)確找到按鍵位置。寶馬5系，在正常行駛時(shí)拉電子手剎，系統(tǒng)工作邏輯和別的輛車一致，只是在反應(yīng)時(shí)間上稍慢。拉起電子手剎按鍵后大概要1秒鐘才能感覺(jué)到ABS制動(dòng)，松開按鍵后也是，ABS系統(tǒng)還要再工作大概1秒才關(guān)閉。正常行駛時(shí)拉電子手剎，還有一個(gè)現(xiàn)象就是手剎按鍵拉起多長(zhǎng)時(shí)間，ABS系統(tǒng)工作多長(zhǎng)時(shí)間，如果此時(shí)車輛未完全停止，后駐車分泵電機(jī)就不工作。遇到什么情況直接拉電子手剎：在行車過(guò)程中發(fā)生極端情況，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火沒(méi)有真空助力剎車、剎車踏板故障、新手沒(méi)有剎車意識(shí)、駕駛員睡著了等情況，車內(nèi)其他人員通過(guò)拉起電子手剎按鍵，車輛會(huì)緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)時(shí)ABS控制單元以略小于全力剎車的力道對(duì)全部四個(gè)車輪進(jìn)行液壓制動(dòng)，而當(dāng)車輛接近靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，直接用電子駐車電機(jī)來(lái)減速駐車。這個(gè)過(guò)程中，制動(dòng)系統(tǒng)擁有最高優(yōu)先權(quán)，即使此時(shí)駕駛員踩油門，剎車優(yōu)先系統(tǒng)會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，優(yōu)先協(xié)助將車輛剎停。以上功能在高附著力路面下才能實(shí)現(xiàn)，在附著力較低的砂石、冰雪路面出現(xiàn)意外情況首先是要將車速降下來(lái)，然后再采取制動(dòng)措施?？偨Y(jié)：電子手剎最大優(yōu)點(diǎn)是不受傳統(tǒng)液壓制動(dòng)系統(tǒng)好壞影響，在ABS系統(tǒng)配合下直接將車安全制動(dòng)，可以說(shuō)是備用的剎車系統(tǒng)。另外，在駕駛員出現(xiàn)意外不能操縱汽車時(shí)，車內(nèi)乘客也能通過(guò)拉起電子手剎按鍵將車安全停止。所以，在正常行駛時(shí)電子手剎按鍵不要觸碰，一旦觸碰車輛迅速減速，車內(nèi)乘員會(huì)極不舒服，并且有可能發(fā)生后車追尾情況。另外，配備電子手剎的車輛更換剎車片時(shí)一定要去專業(yè)修理廠更換，有些車型后剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）