廈門國戎廣汽豐田?威蘭達(dá)最大優(yōu)惠1.3萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廈門國戎廣汽豐田了解到，威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廈門國戎廣汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓1.30萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓1.30萬 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 ↓1.30萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.30萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓1.30萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 ↓1.30萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓1.30萬 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 ↓1.30萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.30萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 ↓1.30萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓1.30萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 ↓1.30萬 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓1.30萬 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 ↓1.30萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 ↓1.30萬 23.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上分層式格柵，使車頭看上去頗具飄逸的感覺。

　　該車車身長寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾看上去十分炫酷，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　威蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.7L/100km。

威蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太極雪狐說道：“外觀更時(shí)尚、大氣，整體性協(xié)調(diào)、耐看，姿態(tài)穩(wěn)健，這臺(tái)卡羅拉平臺(tái)打造的年輕派SUV確實(shí)擁有不錯(cuò)的性能實(shí)力。條突出的腰線和車頂略微下傾的弧線在C柱處形成一個(gè)夾角，寬大凸顯的輪眉，精致中透露了許多運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面采用了簡潔干練的線條勾勒”

網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說道：“物有所值，就是碰巧我需要的東西。還有一種更嚴(yán)重的問題。在預(yù)算有限的情況下，威蘭達(dá)無疑是最好的選擇。途達(dá)體積太大，耗油量大，八成在城市里走走停停太麻煩；昂科威 s低底盤、低油耗、維保貴；銳際的油耗比較高，但是更擔(dān)心的是福特的穩(wěn)定性和售后服務(wù)，如果它口碑好一點(diǎn)油耗沒問題畢竟那么大的馬力呢；CX5看了很多年了，但那時(shí)候買不起，現(xiàn)在要換新車了，還是買一輛豐田吧，等過幾年換了合適的車再換，當(dāng)然，如果賺了錢，買個(gè)穩(wěn)定的坦克，或者看看X3、航海家什么的。”

網(wǎng)友@benz_girl說道：“開著車還是很舒服的。一開始的時(shí)候，他還擔(dān)心混動(dòng)車會(huì)不會(huì)因?yàn)橛秃碗姷那袚Q而出現(xiàn)停頓。什么都沒有。底盤調(diào)教的很好，轉(zhuǎn)向、剎車、油門，都非常的舒服?？照{(diào)在強(qiáng)勁的制冷下，起步加速的動(dòng)力仍然足夠。在選車之前，看到網(wǎng)上很多人對隔音效果不滿意，還是挺擔(dān)心的。我個(gè)人覺得隔音效果不錯(cuò)，和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機(jī)，所以比較安靜，中低檔的噪音也不算太大，時(shí)速超過90公里每小時(shí)，風(fēng)噪稍微大了點(diǎn)，但還在可以接受的范圍內(nèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）