現(xiàn)代途勝值得購(gòu)買(mǎi)嗎 實(shí)拍北京現(xiàn)代途勝L

途勝L 參考價(jià)：16.18萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(570條)

作為知名車(chē)型，途勝的輝煌并沒(méi)有持續(xù)多久。即使是現(xiàn)在，絕大多數(shù)消費(fèi)者也不會(huì)把途勝作為緊湊型家用SUV的首選。不過(guò)，以銷(xiāo)量論英雄就有點(diǎn)膚淺了。畢竟在海外，收獲了不少好評(píng)。至于實(shí)車(chē)性能如何，還是去4S店了解一下吧。

外部

國(guó)產(chǎn)版途勝相比海外進(jìn)行了加長(zhǎng)，更名為途勝L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），除了尺寸上的變化，外形上依然保持了海外版的純正。

途勝L的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于Vision T概念車(chē)，尤其是側(cè)面復(fù)雜的雕刻設(shè)計(jì)幾乎100%再現(xiàn)了概念車(chē)的風(fēng)格，也帶來(lái)了同級(jí)獨(dú)有的視覺(jué)體驗(yàn)。

前臉的設(shè)計(jì)沿襲了當(dāng)下的現(xiàn)代家族式風(fēng)格，LED日間行車(chē)燈巧妙地隱藏在鱗片狀的格柵紋理中；兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的燈組也與格柵融為一體，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。

車(chē)尾的造型還是很有特點(diǎn)的。在簡(jiǎn)潔的貫穿式尾燈的基礎(chǔ)上，增加了爪形的刷筆。既符合當(dāng)下的審美潮流，又彰顯了自己的個(gè)性。

尺寸方面，途勝L的長(zhǎng)寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm。三威的性能與市場(chǎng)主流緊湊型SUV相當(dāng)，但軸距略長(zhǎng)，可以幫助其帶來(lái)更為寬裕的后排空間。

可以說(shuō)途勝L在這個(gè)光鮮的時(shí)代并沒(méi)有盲目的隨波逐流，雕塑般的線條和前后燈組的巧妙設(shè)計(jì)足以讓人眼前一亮。但從理性的角度來(lái)看，這種個(gè)人主義的設(shè)計(jì)很容易使自己的道路變窄。不知道大家怎么看。

內(nèi)部裝飾物

坐在車(chē)?yán)铮煌庥^煽動(dòng)的時(shí)尚氣息瞬間少了很多。我能感覺(jué)到，設(shè)計(jì)師還是希望這款車(chē)更加理性和內(nèi)斂。畢竟內(nèi)飾太吵，容易產(chǎn)生審美疲勞。

設(shè)計(jì)師幾乎把所有的功能都塞進(jìn)了屏幕，唯一剩下的物理按鍵就是PRND的換擋按鍵。當(dāng)然，設(shè)計(jì)喜好因人而異，這里就不贅述了。

在選材上，途勝L將這種罕見(jiàn)的面料材質(zhì)放在了孔眾IP上，與上下兩層柔軟材質(zhì)構(gòu)建了良好的層次感。值得一提的是它的貫通式空調(diào)出風(fēng)口，內(nèi)部的微孔設(shè)計(jì)理念可以說(shuō)是相當(dāng)超前，有點(diǎn)類(lèi)似于空調(diào)行業(yè)“無(wú)風(fēng)”的概念。

車(chē)內(nèi)部分，10.4寸中控面板搭載百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，流暢度和反應(yīng)速度都不錯(cuò)。自然語(yǔ)音識(shí)別、QQ音樂(lè)、百度地圖等常用APP系統(tǒng)也支持，但CarPlay不可用，大色塊的UI設(shè)計(jì)和觸控時(shí)的聲音反饋都值得進(jìn)一步推敲。

座椅方面，途勝L前排舒適性較好，軟墊，兩側(cè)支撐充足。在功能上，它還提供腰部支撐調(diào)節(jié)。

后排的感覺(jué)和前排基本一樣。得益于2755mm的軸距，我188的腿部空間還是2拳左右，足以滿足需求。另外要給支持大角度調(diào)節(jié)的座椅靠背一個(gè)贊，可以讓人坐成半躺的姿勢(shì)，這在五座SUV中比較少見(jiàn)。

作為一款家用SUV，實(shí)用性的表現(xiàn)也會(huì)影響最終的決定。途勝L在前排有充足的儲(chǔ)物空間和電源接頭，手機(jī)和水杯都有放置的空間?？刂婆_(tái)兩邊都是鏤空的。

可惜的是后排只有一個(gè)USB接口，這是北京現(xiàn)代車(chē)型的通病，不僅僅是途勝L，索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

后備箱方面，途勝L的常規(guī)容積為583L，相當(dāng)于一輛b級(jí)車(chē)。但座椅放倒后，容積擴(kuò)大到1904L，地板規(guī)整，有利于拿大件物品。

原動(dòng)力

途勝L搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用現(xiàn)代集團(tuán)最先進(jìn)的CVVD可變氣門(mén)持續(xù)時(shí)間技術(shù)，通過(guò)對(duì)行駛狀況的判斷來(lái)控制氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的兼顧。最大功率200馬力，最大扭矩253牛米。在眾多1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中，動(dòng)力表現(xiàn)出色，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱。

寫(xiě)在最后：整體體驗(yàn)，途勝L是一款設(shè)計(jì)和實(shí)用性兼顧的車(chē)。比一群德日對(duì)手更有個(gè)性和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。而且在實(shí)用層面，也做到了中上水平。如果你厭倦了這種程度的千篇一律，途勝L是一款可以緩解疲勞的車(chē)。