降價汽車最新報(bào)價 這些爆款汽車入手最劃算

在選車和購車的過程中，最渴望和最想要的就是優(yōu)惠。以較低的價格得到自己喜愛的汽車，自然是一件非常美好的事情。今天編輯搜羅了四個自主品牌的多款車型，既可以省去大家討價還價的口水，又可以讓大家看看車市旺季有沒有物美價廉的好車。

瑞豐S3高官降萬元

調(diào)整后指導(dǎo)價：6.28萬-8.58萬元。

JAC瑞風(fēng)S3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是自主小型SUV中的老款車型。由于其時尚的設(shè)計(jì)和對舒適性的強(qiáng)調(diào)，一直在家用車中占據(jù)一定的地位，為江淮SUV家族打下了非常好的基礎(chǔ)。6.28萬元的起步價也讓更多年輕人實(shí)現(xiàn)了SUV夢想。對于更看重實(shí)用性的人來說，江淮瑞風(fēng)S3是個不錯的選擇。

如果一輛車只有新潮的外觀還不夠，那就是內(nèi)飾打動了消費(fèi)者。瑞風(fēng)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S3采用了雙色拼接的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，亮色和深色的對比帶來了很多激情和活力。

從車身尺寸來看，瑞風(fēng)S3屬于標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV尺寸，但實(shí)際乘坐空間非?？捎^，尤其是后排的頭部和腿部空間，可謂豐富，不會造成憋屈的感覺。更重要的是，座椅的設(shè)計(jì)非常到位，可以為乘客提供非常舒適的坐姿，而較軟的坐墊即使長時間乘坐也能保證一定的舒適度。此外，充裕的儲物空間和高達(dá)600L的后備箱讓瑞風(fēng)S3更加實(shí)用。

編輯總結(jié)：不可否認(rèn)，瑞風(fēng)S3正在逐漸向年輕運(yùn)動轉(zhuǎn)變，但出色的舒適性和實(shí)用性能仍是其主要競爭力。合適的布局和實(shí)惠的價格讓不同的消費(fèi)者都能找到合適的車型，出色的空間表現(xiàn)也打消了人們對小型SUV空間不足的顧慮。從這個角度來說，注重舒適性的動力表現(xiàn)并不老套，1.6L CVT的動力組合帶來的平順性更符合瑞風(fēng)S3注重舒適性的基調(diào)。同時，官方降近萬元，相信瑞風(fēng)S3在今年車市旺季會有不錯的銷量。

寶駿560（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最高官降0.7萬。

調(diào)整后指導(dǎo)價：7.18萬-8.78萬元。

寶駿現(xiàn)在已經(jīng)成為一個大家都知道的自主汽車品牌，寶駿走的是不斷完善提升競爭力的路線。無論是寶駿560還是寶駿730（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），都是先推出手動擋車型，以降低價格，用性價比奠定市場，再推出AMT智能手動擋車型，滿足不同人群的需求。這次寶駿560 DCT版與7座版同時推出，顯然是進(jìn)一步提升競爭力的表現(xiàn)。據(jù)了解，寶駿730還將在年內(nèi)推出DCT版車型，屆時才真正是消費(fèi)者想要的。這次寶駿560的調(diào)價幅度也相當(dāng)樂觀，車型價格調(diào)整了0.2-0.7萬元。

寶駿560 DCT版外觀與之前介紹的律動版外觀一致。三輻鍍鉻中網(wǎng)與大燈相連，多采用曲線線條，以時尚友好的方式勾勒出寶駿560的前臉。寶駿560作為一款家用SUV，并沒有采用很多SUV都喜歡的筆直犀利的線條。簡潔大方的尾部造型，炫目的輪轂，讓寶駿560看起來并不老氣單調(diào)，反而更加時尚。7座車型軸距沒有變化，依然是2750mm，但是車身長度增加了50mm，這是一個不小的進(jìn)步。

內(nèi)飾變化較大，從律動版的縱向布局變?yōu)閷哟胃逦臋M向布局，增加了木質(zhì)裝飾板和鍍鉻飾條，提升了內(nèi)飾的檔次。此外，中控大屏改成了時尚的懸浮式，方向盤也改成了平底運(yùn)動型。中控屏幕下方還增加了時鐘設(shè)計(jì)?？梢哉f內(nèi)飾變得更加高檔和年輕化了。

DCT版寶駿560的性能也延續(xù)了之前的配置優(yōu)勢，標(biāo)配自動駐車、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動，VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、上坡輔助等安全配置也一應(yīng)俱全。高配車型還配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、360可視影像等安全功能，可見寶駿560對行車安全的高度重視。全景天窗、車內(nèi)氛圍燈、自動空調(diào)、哈曼Infinity音響等高端配置在旗艦車型上也是有的，而這款車型11.58萬元的售價也讓寶駿560依然占據(jù)了實(shí)惠的優(yōu)勢，性價比在自主緊湊型SUV中非常突出。

其實(shí)寶駿560的后排空間一直是一大競爭優(yōu)勢，2750mm的軸距帶來了充裕的后排空間。雖然沒有增加7座車型的軸距，但是車身長度的增加也可以保證第三排的空間沒有那么單薄。5座版的后排腿部空間可以用豪華來形容。如果第二排座椅前后調(diào)節(jié)，第三排的空間應(yīng)該還是很可觀的。真皮包裹的座椅手感極佳。值得一提的是，無論是5座還是7座版本，寶駿560的第二排座椅靠背都是可以調(diào)節(jié)的，大大提高了乘坐的舒適性。

寶駿560 DCT車型搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速濕式雙離合變速箱。這臺1.5T發(fā)動機(jī)和之前節(jié)奏版搭載的1.5T發(fā)動機(jī)是一樣的。在測試節(jié)奏版時，這臺發(fā)動機(jī)的低扭矩性能給人留下了深刻的印象，它可以在1500rpm的轉(zhuǎn)速下提供90%的發(fā)動機(jī)扭矩。另外，后懸架采用梯形連桿獨(dú)立懸架，所以寶駿560在提速和行駛質(zhì)感方面都有扎實(shí)輕松的表現(xiàn)。1.5T是緊湊型SUV的主流排量。從動力和油耗兩方面考慮，寶駿560的性能更傾向于家用舒適，這一點(diǎn)得到了很多人的肯定。

車型點(diǎn)評：寶駿560的銷量和口碑一直不錯，這也歸功于寶駿560出色的性價比。DCT版的推出讓更多人有了選擇寶駿560的理由，因?yàn)椴挥脫?dān)心不擅長手動擋。從價格上來看，DCT版在同級別中還是很實(shí)惠的，無限音響等亮點(diǎn)也沒有被拋棄，這無疑會大大提升寶駿560 DCT版的競爭力。同時，動量推出的7座車型也符合市場的表現(xiàn)。除了保留寶駿560的高性價比，空間更加靈活實(shí)用，更適合當(dāng)下消費(fèi)者的需求和喜好。

江鈴D-MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2.5T官方降1-2萬元。

2.5T車型調(diào)整后指導(dǎo)價：11.40-17.28萬元。

一個企業(yè)很難堅(jiān)持百年。對于五十鈴來說，這樣的堅(jiān)持更是難得。在不斷升級的汽車市場，五十鈴雖然速度不快，但一直在努力，五十鈴對柴油發(fā)動機(jī)的堅(jiān)持不變并延續(xù)至今，令人欽佩。五十鈴旗下的皮卡D-MAX從1972年的第一代，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)到了第七代，功能也隨著時間而變化。當(dāng)國產(chǎn)皮卡還以商務(wù)車的身份出現(xiàn)的時候，D-MAX就以豐富的配置和出色的越野性能進(jìn)入了越野玩家的視野，這種改變可能不是偶然的。D-MAX今年也推出了官方降價，降價1-2萬元。

D-MAX的配置對于皮卡來說是豐富的。支持藍(lán)牙連接和GPS的中控大屏、自動空調(diào)、倒車影像、自動防炫目內(nèi)后視鏡都有配備，甚至駕駛座加熱、電動座椅調(diào)節(jié)等乘用車配置在D-MAX上都可以看到。可以看出，D-MAX不僅滿足于大載荷、強(qiáng)動力，還能為駕乘者提供更好的用車體驗(yàn)。

車型點(diǎn)評：2018款D-MAX的很多改進(jìn)可以說大部分都是針對越野能力的提升，這樣的改變讓它贏得了達(dá)喀爾拉力賽。非承載式車身和非獨(dú)立懸架的鋼板彈簧會在很大程度上影響駕駛舒適性，而這正是長途突襲所需要的。如果你需要的是一個穩(wěn)定的模型

降價后指導(dǎo)價：10.9萬-12.5萬元。

哈弗H6 Coupe（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）其實(shí)是H6的衍生品，但不同的是，它是一個獨(dú)立的車系，而不是通常的新配置車型的套路，更何況它的外觀設(shè)計(jì)和車身尺寸與普通的哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有很大的不同。之所以這么做，不排除是為了留下的準(zhǔn)備。畢竟H6車型已經(jīng)上市很久了，更高規(guī)格的哈弗H6轎跑在未來可以更好的調(diào)整，避免走途觀的老路。

H6 Coupe的內(nèi)飾非常規(guī)整，采用了更多的線性設(shè)計(jì)，使得整個內(nèi)飾風(fēng)格更加簡潔，車內(nèi)氛圍更加和諧。其實(shí)和H7一樣，都是哈佛最新的設(shè)計(jì)成果，但不同的是他們的內(nèi)飾設(shè)計(jì)各有特色，很好的避免了同質(zhì)化問題，這是非常難得的。

車型點(diǎn)評：哈弗H6轎跑依然是一款注重實(shí)用性的產(chǎn)品，但相比普通版H6車型，它采用了哈弗最新的設(shè)計(jì)，用料和配置更勝一籌。雖然Coupe這個名字有標(biāo)題黨之嫌，但顯然比H6要求更高。在市場眾多對手的夾擊下，H6 COUPE終于坐不住了，就等后續(xù)的銷售結(jié)果吧。