日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)自動(dòng)擋掛不了

　　【太平洋汽車(chē)】日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)自動(dòng)擋掛不了的原因：1、擋位鎖鎖住了；2、擋位鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位；3、換擋電磁閥損壞，不能完成換擋指令；4、擋位拉線損壞，斷裂；5、控制擋位的電腦出現(xiàn)故障。

　　藍(lán)鳥(niǎo)自動(dòng)擋啟動(dòng)后掛不上檔的原因：

　　1、排擋總成內(nèi)部的出現(xiàn)了故障導(dǎo)致無(wú)法掛擋；

　　2、變速箱內(nèi)部的控制模塊出現(xiàn)了故障導(dǎo)致；

　　3、變速箱的檔位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。

　　自動(dòng)擋車(chē)突然掛不了檔的原因有：可能是排擋總成內(nèi)部的出現(xiàn)了故障導(dǎo)致無(wú)法掛擋；可能是變速箱內(nèi)部的控制模塊出現(xiàn)了故障導(dǎo)致；可能是變速箱的檔位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。

　　1、p擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位。

　　2、換擋電磁閥損壞，不能完成換擋指令。

　　3、擋位拉線損壞，斷裂。

　　4、控制電腦故障。

　　掛不上擋下面注意事項(xiàng)：

　　1、可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)法準(zhǔn)確控制擋位；也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實(shí)現(xiàn)。對(duì)于前者，通過(guò)維修來(lái)排除故障；對(duì)于后者，必須更換變速桿；

　　2、可能是離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作是正常的。這種故障可以通過(guò)調(diào)整離合器或更換部分離合器零件，使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來(lái)排除；

　　3、可能是撥叉有松動(dòng)、撥叉彎曲變形嚴(yán)重或磨損嚴(yán)重。這時(shí)變速桿的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)到位，而撥叉的運(yùn)動(dòng)不到位，造成嚴(yán)重撞擊且掛不上擋。這種情況應(yīng)該打開(kāi)變速器蓋進(jìn)行檢查、維修，必要時(shí)更換撥叉。

　　起步：

　　一、最好是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后稍微過(guò)幾秒后再移動(dòng)擋位至正確位置，如前進(jìn)時(shí)換入D擋，倒車(chē)時(shí)換入R擋。

　　二、接下來(lái)，應(yīng)先松開(kāi)手剎，然后才平穩(wěn)地松開(kāi)腳剎，利用蠕動(dòng)現(xiàn)象（指裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)選擋手柄置于D或R擋且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，若松開(kāi)制動(dòng)踏板，則車(chē)輛便有移動(dòng)的趨勢(shì)或微小的蠕動(dòng)感，這是裝自動(dòng)擋汽車(chē)所特有的現(xiàn)象）使車(chē)輛緩緩起步。

　　三、在起步時(shí)松開(kāi)手剎的過(guò)程中仍需踩著制動(dòng)踏板，也是就是腳剎，這是為了防止在該過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而出現(xiàn)急速起步現(xiàn)象。

　　自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)，還應(yīng)注意踩加速踏板（油門(mén)）的問(wèn)題。

　　一是不允許在仍踏著剎車(chē)時(shí)，甚至還未松開(kāi)手剎時(shí)就大幅度踩下油門(mén)。

　　二是不允許先踩下油門(mén)再將擋位換入P擋或N擋。

　　三是不允許一邊踩油門(mén)一邊移動(dòng)擋拉。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）