性價(jià)比高的suv排行榜 三款SUV性價(jià)比超高

如今，隨著90后、00后群體開始進(jìn)入汽車消費(fèi)市場，各大車企都在努力更好地滿足這些年齡段的審美。推出的車型也開始年輕化、運(yùn)動(dòng)化。而且90后、00后這類購車人群并沒有太多的購車預(yù)算，大多局限在15萬以內(nèi)。但15萬以內(nèi)的大部分車型依然是自主品牌車企數(shù)量最多的，也能占據(jù)性價(jià)比的關(guān)鍵位置。15萬以內(nèi)兼顧運(yùn)動(dòng)和家用的SUV有哪些？今天這三款車絕對(duì)滿足你的需求。

吉利帝豪s，指導(dǎo)價(jià)849-108900。

吉利帝豪S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格在外觀上比較運(yùn)動(dòng)，可以看出吉利帝豪S在車頭的線條感很明顯，無論是引擎蓋還是燈組還是車頭下方的套件。有明顯的線條感。而且為了滿足一些高端的特點(diǎn)，這款車在中網(wǎng)周圍裝飾了更多的鍍鉻飾條，這也讓它從車頭看起來很有攻擊性。

吉利帝豪S在車身側(cè)面也營造了很多線條，比如門把手處一條腰線的設(shè)計(jì)，車門下方一條向上的腰線，整體營造了很多層次感。為了更好的符合運(yùn)動(dòng)性能，帝豪S還在輪圈上采用了五輻旋風(fēng)輪轂，這樣會(huì)讓整體的搭配效果更加顯眼，車身側(cè)面一條小紅線的重疊也賦予了它一些運(yùn)動(dòng)屬性。

帝豪S在車尾采用了分體式尾燈和鍍鉻飾條的組合，并且吉利在鍍鉻飾條的頂部印上了自己的英文字母，同樣引人注目，而尾部的雙邊排氣也可以增加自己的運(yùn)動(dòng)效果，包括尾部的擴(kuò)散器和指示燈的設(shè)計(jì)，在視覺效果上也充滿了運(yùn)動(dòng)感。

帝豪S在車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)也很年輕。車內(nèi)不僅使用了雙色的內(nèi)飾，天藍(lán)色的座椅和中控臺(tái)區(qū)域的天藍(lán)色設(shè)計(jì)也會(huì)讓這款車顯得有些時(shí)尚氣息。而且帝豪S還是用吉利的懸浮式中控屏，這個(gè)中控屏的操作流暢性就更不用說了。前幾年沒什么問題，帝豪S車也沒用太多實(shí)體按鍵。整個(gè)實(shí)體按鍵區(qū)域被集成在中控臺(tái)下方的空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)，更加方便車主在駕駛時(shí)的盲目操作。

帝豪S的車身尺寸為4430/1833/1573mm，軸距為2700mm。帝豪S作為一款緊湊級(jí)車型，定位很扎實(shí)，帝豪S的整體座椅包裹性也很強(qiáng)。前座的包裹甚至可以讓車主在激烈駕駛時(shí)不抖。而且為了更好的照顧后排乘客的舒適性，帝豪S并沒有采用過高的平臺(tái)，這會(huì)大大加深中間乘客在長途駕駛時(shí)的舒適性。

帝豪S搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT變速箱。這套動(dòng)力總成在generate中可以產(chǎn)生高達(dá)141馬力的功率，峰值扭矩為235牛米。雖然1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)夠用，但匹配的CVT變速箱在換擋邏輯上趕不上傳統(tǒng)的7速濕式雙離合和AT變速箱，這可以理解，但CVT的特點(diǎn)是換擋平順，整個(gè)行駛過程中不會(huì)有感覺。

哈佛大狗，指導(dǎo)價(jià)11.99-16.79萬元。

哈弗大狗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在外觀上有坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的味道，但不同的是，哈弗大狗在外觀上更加憨厚。它依舊采用了圓形的大燈組，配備了前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵，但是中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵裝飾后會(huì)有一些不一樣的回味，包括車頭下方的套件，整體都在書寫一個(gè)硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的角色。

哈弗大狗的車身側(cè)面設(shè)計(jì)較少，整個(gè)車身只用一條筆直的腰線勾勒車身，并配以黑色輪眉，也讓其充滿硬漢風(fēng)格。車頂行李架無疑是最受歡迎的一點(diǎn)。畢竟這款車可以在突出城市使用的同時(shí)兼顧戶外越野道路。

哈弗狗車尾的立體感更強(qiáng)，直線的應(yīng)用也讓哈弗狗有了層次感，而且這款車采用了分體式尾燈與中間鍍鉻飾條的組合。其實(shí)從遠(yuǎn)處看，這樣的設(shè)計(jì)還是符合時(shí)代潮流的，整體的組合會(huì)讓它看起來更加厚重。

哈弗狗的內(nèi)飾無疑是最吸引年輕人的一點(diǎn)。其整體造型立體，兼顧家用，突出一些越野味。箱形的出風(fēng)口設(shè)計(jì)和圓形大屏也賦予了它時(shí)尚的層次感，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體達(dá)到了非常新穎的程度。作為一個(gè)年輕人，是不可能從這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中自拔的。

哈弗大狗的車身尺寸為4620/1890/1780mm，軸距為2738mm。整體來說，它的車身尺寸比帝豪S更強(qiáng)，而且，也正是因?yàn)檫@些尺寸，哈弗大狗在乘坐舒適性上會(huì)有更好的表現(xiàn)，后排乘客預(yù)留的腿部空間非常充足，即使?jié)M載也不會(huì)覺得擁擠。

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哈弗狗提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力總成，但家用的話，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就夠了，不需要選擇哈弗的四驅(qū)版。如果你是重度越野玩家，可以直接選擇坦克300。哈弗大狗還是比較推薦作為城市通勤車使用。

宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），指導(dǎo)價(jià)10.78萬-12.78萬元。

宋Pro整體外觀采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)，依然是貫穿式鍍鉻飾條與兩側(cè)分體式大燈以及橫向拉伸后的前隔山的組合?？傮w來說，它的視覺效果不如前兩款車強(qiáng)烈，但也是中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

宋Pro在車身側(cè)面的流線感很強(qiáng)，門把手處一條從車頭到車尾的線條讓它更加流暢，整體組合起來其實(shí)也能看起來更時(shí)尚。

二代宋Pro的車尾更漂亮。尾部采用了貫穿式尾燈和貫穿式鍍鉻條的組合，更加走在時(shí)尚前沿，尾部采用鍍鉻條裝飾，更加高級(jí)?？偟膩碚f，這款車視覺效果還是很不錯(cuò)的。

宋Pro最不吸引人的是它的儀表盤。儀表盤整體設(shè)計(jì)和秦PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）太像了。小小的儀表盤會(huì)讓駕駛者感受到這款車的駕駛樂趣，但是其他方面的設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的，比如懸浮式中控面板和雙色內(nèi)飾，讓它有了一些時(shí)尚的味道。如果忽略儀表盤，那么這款車非常值得選擇。

宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712 mm，在三款車中，宋Pro屬于中等?？傮w來說，宋Pro在車內(nèi)的乘坐舒適性還不錯(cuò)。前排包裹性也更強(qiáng)，包括后排的站臺(tái)也設(shè)計(jì)成了扁平化的形狀，讓中間的乘客不會(huì)覺得太累。

宋Pro搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力總成可以產(chǎn)生高達(dá)185馬力的功率，峰值扭矩為288牛米。在這三款車型中，宋Pro的動(dòng)力非常出色，事實(shí)上也確實(shí)如此，比CVT的變速箱強(qiáng)很多。

總結(jié)：三款車整體相比，比亞迪的宋Pro其實(shí)性價(jià)比更高，其次是吉利的帝豪S，畢竟吉利帝豪S的起步價(jià)更低，選擇的消費(fèi)者會(huì)更多。哈弗大狗會(huì)吸引一些更愛油的年輕人，這是這兩款車型無法比擬的。