30萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好suv 推薦幾款30萬(wàn)左右的suv

如果你有30萬(wàn)左右的預(yù)算，想買(mǎi)一輛空間大的SUV，估計(jì)很多消費(fèi)者會(huì)把目光投向漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。不可否認(rèn)它的產(chǎn)品性能確實(shí)不錯(cuò)，但是終端加價(jià)和排隊(duì)等車(chē)總感覺(jué)有點(diǎn)“店家欺負(fù)顧客”的味道。作為一個(gè)理性的消費(fèi)者，我怎么受得了這種憤怒？隨便選個(gè)家吧！下面《CAR路里》就為大家推薦幾款30萬(wàn)左右的大空間SUV。試了一下，據(jù)說(shuō)不比漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)差。

福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的售價(jià)為30.98-39.98萬(wàn)元。仔細(xì)算來(lái)，福特探險(xiǎn)者已經(jīng)到了第六代車(chē)型，但是美系車(chē)的體格和體態(tài)在里面還是很好的展現(xiàn)出來(lái)了。探險(xiǎn)者的車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距達(dá)到了3025 mm，是一款妥妥的中大型SUV，并且為了滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，特意推出了6座和7座版本供大家選擇。

從筆者之前的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，6座版探險(xiǎn)者會(huì)比7座版更實(shí)用。前兩排空間非常充裕，第三排表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)。考慮到第三排肯定不會(huì)有太多的用車(chē)場(chǎng)景，為了照顧第二排乘客的舒適性，6座版可能更合適。至于后備箱空間，放倒第三排座椅，探險(xiǎn)者的后備箱裝載能力就不可說(shuō)了，車(chē)滿(mǎn)了也能滿(mǎn)足大部分情況下的日常使用。

至于動(dòng)力，探險(xiǎn)者只有一種動(dòng)力，2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10AT變速箱，是這個(gè)級(jí)別中優(yōu)秀的存在。當(dāng)然，50: 50的車(chē)身比例和后驅(qū)平臺(tái)總會(huì)讓它看起來(lái)比其他車(chē)型更高級(jí)。

大眾途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)29.20-40.20萬(wàn)元。在眾多大中型SUV中，大眾途昂的存在感很強(qiáng)，其銷(xiāo)量在這個(gè)級(jí)別的SUV中經(jīng)常拔得頭籌。當(dāng)然，從它在街上的出鏡率就知道了。第一眼看到途昂，第一感覺(jué)就是“大”，站在旁邊有種莫名的壓迫感。

新車(chē)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距2980mm，全系搭載7座布局。從筆者之前的體驗(yàn)來(lái)看，途昂每排在空間上的表現(xiàn)都不錯(cuò)，即使是第三排，也沒(méi)有坐小板凳的感覺(jué)。至于后備箱空間，即使?jié)M了也能裝很多東西，實(shí)際表現(xiàn)比漢蘭達(dá)好。

動(dòng)力方面，途昂有2.0T(高/低功率)和2.5T兩種，考慮到2.5t的價(jià)格略貴和車(chē)身尺寸，我建議買(mǎi)2.0T高功率的。目前終端優(yōu)惠途昂有所收窄，在2萬(wàn)元左右。如果不著急，可以等折扣大一點(diǎn)再買(mǎi)。

別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的售價(jià)為27.99萬(wàn)-37.99萬(wàn)元。自從昂科威在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)停售后，別克的中大型SUV一直空缺，直到昂科威的出現(xiàn)。在設(shè)計(jì)上，不同于途昂的剛毅和探險(xiǎn)者的運(yùn)動(dòng)，吳哥Banner看起來(lái)有些精致。車(chē)身尺寸方面，不足5米的長(zhǎng)度，不足2.9米的軸距，在中大型SUV中只能算中等水平。

相比同級(jí)別車(chē)型，昂科威的乘坐空間表現(xiàn)并不突出，但如果第二排和第三排乘客互相照顧，還是可以有一些腿部空間的。另外，除了Avia車(chē)型頂部有六個(gè)座位外，其余都是七座布局，但是七座車(chē)型的第二排中間座位沒(méi)有獨(dú)立頭枕，這個(gè)價(jià)位真的不對(duì)！至于后備箱的性能，滿(mǎn)載時(shí)后備箱深度略窄，但放倒第三排座椅后，可以獲得不錯(cuò)的裝載能力。

動(dòng)力方面，昂科威搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱的動(dòng)力總成。雖然絕對(duì)尺寸比較大，但是昂克旗的體量感并不夸張。此外，懸掛的舒適性也是昂科威的一大亮點(diǎn)，舒適性和支撐性兼顧，是新車(chē)的一大亮點(diǎn)。

領(lǐng)克09（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)26.59-32.09萬(wàn)元。作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的價(jià)格超過(guò)30萬(wàn)元的SUV，領(lǐng)克09的勇氣還是值得肯定的。單論設(shè)計(jì)，領(lǐng)克09在中大型SUV的水平上還是很出眾的。它不僅有自己的家族設(shè)計(jì)元素，還采用了很多前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，時(shí)尚感撲面而來(lái)。

車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm，因此擁有相當(dāng)魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧的身材。同時(shí)，領(lǐng)克09還提供6座和7座可供選擇。從之前的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，第二排的乘坐空間還是很優(yōu)秀的，只是第三排的空間有點(diǎn)一般，但是親切的座椅材質(zhì)成為了它的加分項(xiàng)。另外，在存儲(chǔ)空間方面，它的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，新車(chē)標(biāo)配相同的沃爾沃Drive-E 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載8AT變速箱，有MHEV和PHEV兩種車(chē)型可選。同時(shí)它的懸掛采用前雙橫臂和后多連桿懸掛的組合，四驅(qū)系統(tǒng)采用了博格華納漢德的第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，也就是說(shuō)它的駕駛和操控性能非常好。

最終購(gòu)買(mǎi)中大型SUV的消費(fèi)者大多看重其出色的空間，而上述車(chē)型不僅尺寸大，氣場(chǎng)強(qiáng)，而且乘坐空間和裝載能力都不錯(cuò)，非常適合家庭成員多的用戶(hù)。當(dāng)然，在座椅布局上，除了常見(jiàn)的5座和7座版本，很多車(chē)型都推出了6座版本，越來(lái)越注重后排的舒適性和配置表現(xiàn)，給家庭更好的出行體驗(yàn)。最后，以上幾款你最喜歡哪一款？