保時(shí)捷 車(chē)停了自動(dòng)熄火

　　【太平洋汽車(chē)】保時(shí)捷車(chē)停了自動(dòng)熄火的原因：1、用的油不合格；2、油路不暢；3、火花塞失效；4、噴油器和燃油濾清器異常；5、線插頭接觸不良；6、駕駛技術(shù)不夠熟練；7、發(fā)動(dòng)機(jī)或車(chē)載電腦短路斷電；8、起步或上坡時(shí)松離合太快；9、油泵的油壓太低；10、怠速控制系統(tǒng)工作不正常。

　　可能涉及的原因非常多，像是燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)，三個(gè)系統(tǒng)中任何一個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象。另外燃油質(zhì)量不好也會(huì)導(dǎo)致寶馬5系打火后馬上又熄火。

　　有位3系F30的車(chē)主遇見(jiàn)個(gè)這樣的問(wèn)題，他有開(kāi)自動(dòng)啟停功能，最近等紅綠燈的時(shí)候，啟停功能啟用，車(chē)輛自動(dòng)熄火，可是綠燈后松剎車(chē)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛不走了，給油后發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)啟動(dòng)了，但看檔位自動(dòng)進(jìn)入了P檔，必須再次掛D檔，才能開(kāi)動(dòng)，這是咋回事？

　　自動(dòng)啟停功能涉及到很多系統(tǒng)、零部件，在某些特殊情況下，確實(shí)有自動(dòng)從R或D跳到P檔的可能，主要有下面兩點(diǎn)：

　　1、如果點(diǎn)火裝置關(guān)閉，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，檔位會(huì)自動(dòng)從R或D跳到P檔。下面這些情況下，點(diǎn)火裝置會(huì)自動(dòng)關(guān)閉：a、車(chē)子正處于聯(lián)鎖時(shí)，如果近光燈打開(kāi)。

　　b、電池完全放電前，為了下次還可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉點(diǎn)火裝置。

　　c、駕駛員安全帶已系上且近光燈關(guān)閉，這時(shí)候打開(kāi)車(chē)門(mén)。

　　2、如果收音機(jī)處于待機(jī)狀態(tài)，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，檔位也會(huì)自動(dòng)從R或D跳到P檔。另外要注意的是，當(dāng)點(diǎn)火裝置關(guān)閉時(shí)，按下收音機(jī)上的開(kāi)/關(guān)按鈕會(huì)進(jìn)入收音機(jī)待機(jī)狀態(tài)。

　　排除上面2點(diǎn)，自動(dòng)啟停后熄火自動(dòng)掛入P檔的原因主要有下面3點(diǎn)：

　　1、DME（發(fā)動(dòng)機(jī)電腦）程序問(wèn)題：如果出現(xiàn)這問(wèn)題后，去4S進(jìn)行診斷后沒(méi)有變速箱相關(guān)的故障碼，那很可能就是DME程序問(wèn)題，可以先把車(chē)輛程序編程、設(shè)碼到最新。

　　2、變速箱內(nèi)部閥體故障：一般會(huì)有EGS、電磁閥相關(guān)的故障碼。

　　3、變速箱電腦硬件故障：比如某個(gè)芯片元件損壞，出現(xiàn)的概率相對(duì)較小。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）