廣汽埃安廣州黃埔魚珠體驗(yàn)中心?AION S最新價(jià)目表?誠邀體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 炫 530 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus 70 智領(lǐng)版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus 70 智駕版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus 80 科技版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus 70 行政版 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus 80 智駕版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus 80 行政版 19.16萬 - 19.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 60 智領(lǐng)版 13.96萬 - 13.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 14.86萬 - 14.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 科技版 16.36萬 - 16.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 超長續(xù)航版 16.36萬 - 16.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 科技版 17.26萬 - 17.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 炫 580 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 魅 580 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 炫 630 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 魅 630 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 魅 Evo 630 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 炫 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 魅 630 安全智駕版 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 魅 Max 630 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 魅 530 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 魅Evo 530 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 魅 630 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 魅Evo 630 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 魅Max 530 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 魅Max 630 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　AION S前臉設(shè)計(jì)走了平滑路線，搭配封閉式中網(wǎng)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車尺寸4810/1880/1515mm，軸距2750mm，車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。

　　AION S內(nèi)飾看起來非常新潮，采用了飾條修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　AION S搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率224馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350?！っ?，工信部純電續(xù)航里程602km。

AION S在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@peipei103說道：“整體舒適性還不錯(cuò)，唯一的問題就是胎噪比較明顯，大概40邁左右就能感覺到了，別忘了現(xiàn)在是低速行駛?！?/p>

網(wǎng)友@Black-V3說道：“整體看起來還不錯(cuò)，感覺很好，方向盤也很好控制，唯一的問題就是剎車的力度不夠大?！?/p>

網(wǎng)友@xuan1227說道：“我最關(guān)心的就是電池的續(xù)航時(shí)間了，在這段時(shí)間里，電池幾乎沒有任何問題，而且還能快速充電，長途行駛也有信心，電車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，尤其是和現(xiàn)在10元時(shí)代的油價(jià)相比，電車覺得很幸福，可以申請私人充電樁，在家充電更方便更省。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）