運城鹽湖區(qū) 雷凌最多優(yōu)惠8000元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 鹽湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷凌（詢底價|查參配）是豐田旗下緊湊型車，備受消費者關(guān)注。近日，鹽湖區(qū)豐田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?運城瑞翔廣汽豐田本省

電話：4008150606-7573

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進取版 國V 13.38萬 ↓0.80萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 ↓0.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運動版 國V 14.68萬 ↓0.80萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 ↓0.80萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 ↓0.80萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌車頭看上去頗具簡單的感覺，加上梯形格柵，看起來簡潔干凈。

　　該車車身長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)看上去頗具簡單的感覺，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，并飾以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱訖C總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@guiguilei說道：“設(shè)計方面我還算滿意，雖然看起來比較沉穩(wěn)，但卻透著一股濃濃的青春氣息，相信一般年輕人一看就會心動，前臉設(shè)計的非常有設(shè)計感，兩側(cè)的大燈設(shè)計非常犀利，亮起時更是耀眼奪目，而且照明效果非常好，晚上加班回家也方便。側(cè)面是濃濃的運動感，簡約大氣，整體看起來很有檔次，車尾更是給人一種很有力量感的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“當我第一次試駕雷凌的時候，它給我的感覺很好，方向盤的方向感很好，轉(zhuǎn)彎的時候很順滑，里面有很多輔助系統(tǒng)，而且很多功能都很實用，對于新手小白來說，這是最好的辦法。這輛車的動力很足，加速的感覺也很好，在高速上超過100碼以后，還有加速的空間，所以超車并不會成為我的累贅。”

網(wǎng)友@popin說道：“油耗還算不錯，作為一輛轎車，平均油耗只有5升左右，在同排量的轎車中，算是比較省油的了。畢竟，這輛車是雙擎的，省油的多。雖然現(xiàn)在油價上漲了，但他們并不擔(dān)心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）