十萬(wàn)以內(nèi)的suv車(chē)哪款性價(jià)比最高 15萬(wàn)左右動(dòng)力好又舒適的合資suv
第一渠道是福特銳界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。As長(zhǎng)安福特推出了一款主打銷(xiāo)量不到20萬(wàn)輛的緊湊型SUV。雖然銳界銷(xiāo)量一般,基本不到4000臺(tái),但是從實(shí)力上來(lái)說(shuō),在同價(jià)位合資企業(yè)中基本沒(méi)有對(duì)手。該車(chē)指導(dǎo)價(jià)1698-21.88萬(wàn),定價(jià)比較主流,終端有1萬(wàn)左右的優(yōu)惠。推薦車(chē)型為2020款EcoBoost 245兩驅(qū)入門(mén)級(jí)版本,指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn),實(shí)際參考價(jià)16萬(wàn)以內(nèi)。
當(dāng)然16萬(wàn)的價(jià)格對(duì)于合資緊湊型SUV來(lái)說(shuō)也不便宜,像CR-V、郝穎這樣的入門(mén)車(chē)型基本都在這個(gè)價(jià)格區(qū)間。但就三大部分而言,銳界可謂一騎絕塵。搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力248匹,峰值扭矩393牛米,匹配8AT變速箱。這套2.0T 8AT組合,官方零百加速成績(jī)只有7.5秒,起步加速?zèng)]有絲毫猶豫。中后期的供油也很激進(jìn),滿滿的推背。高速奔跑時(shí),車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定,隔音水平極佳。即使車(chē)速超過(guò)100,胎噪和風(fēng)噪也不明顯。匹配的8AT變速箱在一、二擋略顯頓挫,超過(guò)30后很平順,基本沒(méi)有加速換擋的感覺(jué)。
當(dāng)然,油耗方面,銳度相對(duì)一般。車(chē)主測(cè)的百公里平均9.5升左右,肯定不省油,但考慮到這樣的動(dòng)力,其實(shí)也不省油。而且更令人欣慰的是只需要92號(hào)汽油,綜合車(chē)輛成本比同級(jí)別主流日系車(chē)差不了多少,作為家用還是可以接受的。
但是夏普國(guó)際的尺寸空間并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。車(chē)長(zhǎng)只有4585mm,車(chē)寬1882mm,軸距2710mm,中規(guī)中矩。主要體現(xiàn)在客車(chē)長(zhǎng)度上,如果能加長(zhǎng)100 mm,不僅能提升整車(chē)氣場(chǎng),還能獲得更寬敞的空間。實(shí)際體驗(yàn)后,身高1.76米的乘客坐在前排,頭部空間超過(guò)一拳。保持座位不變,坐第二排。此時(shí)頭部空間四指,腿部?jī)扇笥?。中間平臺(tái)隆起不高,長(zhǎng)寬都?jí)?。滿載時(shí)坐在中間,可以把腳放在上面,基本不會(huì)影響騎行體驗(yàn),但是靠背有點(diǎn)硬,不適合長(zhǎng)時(shí)間騎行。
接下來(lái)要介紹的車(chē)型是吉利星月L,星月L是一款比較年輕的車(chē)型,一上市就成了爆款。高峰時(shí)月銷(xiāo)量能超過(guò)12000臺(tái),平時(shí)基本維持在10000臺(tái)以上,潛力很大。這款車(chē)指導(dǎo)價(jià)13.72萬(wàn)-18.52萬(wàn)元,定價(jià)不高。推薦2021款2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型,指導(dǎo)價(jià)15.52萬(wàn),和銳界相差不太多。
星月L的優(yōu)勢(shì)之一很明顯就是外觀尺寸。雖然是緊湊型SUV,但是比一些中型SUV要大。車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4770 mm,車(chē)寬接近1.9 m,也就是1895 mm,軸距超過(guò)2.8 m,也就是2845 mm,特別是軸距只比漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)短了5 mm,星月L還是五座布局,乘坐空間非常豪華。實(shí)際體驗(yàn)后,一個(gè)身高1.76米的乘客坐在前排,打卡頭部空間,同樣位置坐在第二排。他還出拳砸頭,腿達(dá)到兩拳四指,可以輕松翹腿。中間的平臺(tái)很平,但是座椅靠背f
除了空間,星月L的動(dòng)力也不讓人失望。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力218匹,峰值扭矩325牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱。雖然參數(shù)比銳界差,但實(shí)際表現(xiàn)非常出色,官方公布的零百加速成績(jī)僅為7.9秒。起步平穩(wěn),剎車(chē)靈敏,超車(chē)變道一氣呵成,動(dòng)力訓(xùn)練比較穩(wěn)定,急加速也不會(huì)跑太快,也照顧到容易暈車(chē)的人,非常人性化。
匹配的雙離合變速箱換擋快速平順,低速時(shí)略有頓挫感。當(dāng)車(chē)速超過(guò)40時(shí),換擋如絲般順滑,動(dòng)力響應(yīng)積極,駕駛樂(lè)趣無(wú)窮。至于油耗,車(chē)主測(cè)得的平均值是百公里9.5升左右,和銳界差不多??上枰?5號(hào)汽油,用車(chē)成本略高。
最后要介紹的車(chē)型是上汽大眾途岳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。途岳也算是老款途觀的接班人。在產(chǎn)品力上明顯優(yōu)于老款途觀,銷(xiāo)量表現(xiàn)也沒(méi)有讓大眾失望。高峰時(shí)月銷(xiāo)量接近2萬(wàn)臺(tái),基本維持在1.5萬(wàn)左右。這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)為15.66萬(wàn)-22.38萬(wàn)元。雖然價(jià)格有點(diǎn)高,但終端基本都有4萬(wàn)以上的優(yōu)惠。推薦車(chē)型為2021款330TSI四驅(qū)豪華版,指導(dǎo)價(jià)20.88萬(wàn)元,實(shí)際參考價(jià)16.5萬(wàn)元左右。
同樣,16萬(wàn)多的車(chē)價(jià),對(duì)于一輛長(zhǎng)度不到4.5米的緊湊型SUV來(lái)說(shuō),也不算便宜,但如果你了解途岳的動(dòng)力總成,相信你不會(huì)這么想。動(dòng)力方面,搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力186匹,峰值扭矩320牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱,更重要的是搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這種2.0T全時(shí)四驅(qū)的組合基本可以應(yīng)對(duì)大部分路況,非常適合有自駕需求的消費(fèi)群體,所以16萬(wàn)以上的價(jià)格還是比較厚道的。而且油耗表現(xiàn)出色。車(chē)主測(cè)得的平均值只有百公里8.4升左右。雖然必須加95號(hào)汽油,但整體用車(chē)成本不高。
但是途岳的空間表現(xiàn)一般,車(chē)長(zhǎng)只有4453mm,軸距2680mm,雖然軸距比CR-V長(zhǎng),但是不足4.5米的車(chē)長(zhǎng)讓整車(chē)看起來(lái)沒(méi)那么有氣勢(shì)。如果車(chē)長(zhǎng)能超過(guò)4.6米,相信途岳整體實(shí)力會(huì)有較大幅度的提升。實(shí)際體驗(yàn)后,身高1米76的乘客坐在前排,頭部空間一拳,同樣位置坐在第二排。這時(shí)候頭有四指,腿有兩拳多,銳氣和銳氣差不了多少。但是中間的平臺(tái)有點(diǎn)高,大人把腳放在上面的姿勢(shì)已經(jīng)變形了,必須蹺二郎腿,時(shí)間長(zhǎng)了明顯不太舒服。
點(diǎn)評(píng):以上三款16萬(wàn)左右的SUV實(shí)力都很強(qiáng),尤其是三大方面,動(dòng)力強(qiáng)勁,配置豐富,性價(jià)比非常高。雖然油耗比同級(jí)日系車(chē)高,但畢竟只要路況好,比如經(jīng)常跑高速、國(guó)道、高架,油耗基本都在7-8左右。如何選擇取決于每個(gè)人的需求和品牌喜好。喜歡國(guó)貨,星月L綜合實(shí)力更強(qiáng),空間大,配置豐富,外形帥氣,非常適合家庭人口多的消費(fèi)群體。途岳有四驅(qū)系統(tǒng),可以應(yīng)對(duì)更多的路況,適合生活在農(nóng)村或者經(jīng)常下雪的地區(qū)的人。銳界動(dòng)力最強(qiáng),操控和隔音性能極佳。如果經(jīng)常長(zhǎng)跑,顯然不是首選。好了,本期就到這里吧,下次再見(jiàn)。
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