全新數(shù)字虎嘯式設(shè)計(jì)，起亞EV5概念車亮相

3月20日，起亞中國新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)正式舉辦，拉開了起亞進(jìn)軍中國EV市場的全新序幕，而2023年也被稱為起亞正式進(jìn)入中國EV市場的元年。本次活動(dòng)現(xiàn)場，起亞全新電動(dòng)車EV5概念車迎來全球首秀。

起亞全球設(shè)計(jì)總監(jiān)Karim Habib表示：“起亞EV5概念車體現(xiàn)了自然美學(xué)和建筑科技中對立統(tǒng)一的設(shè)計(jì)概念，同時(shí)提供可持續(xù)的環(huán)保解決方案。”據(jù)悉，EV5概念車設(shè)計(jì)靈感來自于起亞Opposites United（對立統(tǒng)一）設(shè)計(jì)理念，前臉采用全新數(shù)字虎嘯式設(shè)計(jì)。

EV5概念車在致敬起亞經(jīng)典虎嘯式格柵設(shè)計(jì)的同時(shí)，進(jìn)一步凸顯出簡潔風(fēng)格和力量感，縱向布局的雙層前格柵增加了前臉視覺高度，同時(shí)黑色格柵涂裝也增加了運(yùn)動(dòng)氛圍。另外，全新設(shè)計(jì)的星狀圖錢燈組融入了星座圖譜概念，辨識(shí)度不低。

車側(cè)造型則給人以小號EV9的感覺，平直的線條則顯得力量感十足，同時(shí)新車也通用采用了對開門的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾造型十分方正，直角設(shè)計(jì)的尾燈擁有不俗的辨識(shí)度，并配有強(qiáng)調(diào)空氣動(dòng)力學(xué)的車頂擾流板。

EV5的新穎之處則在于，內(nèi)飾采用可旋轉(zhuǎn)的座椅設(shè)計(jì)，打破內(nèi)外邊界，讓車內(nèi)乘員暢享人與自然共存的無界空間體驗(yàn)，并且擁有700公里以上的超長續(xù)航。

起亞表示，EV5概念車內(nèi)飾中采用了多種環(huán)保材料，例如座椅、車門、儀表盤和頂棚上應(yīng)用了海藻提取物、回收塑料等材料。

動(dòng)力部分，起亞暫未透露起亞EV5概念車和EV5量產(chǎn)版的詳細(xì)參數(shù)。參考此前發(fā)布的起亞EV9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），EV5概念車或同樣基于E-GMP平臺(tái)開發(fā)，采用400伏和800伏架構(gòu)，可提供單電機(jī)和雙電機(jī)車型，預(yù)估續(xù)航里程在480公里左右。

相關(guān)車系：起亞EV5