前氧傳感器壞了抖動(dòng)
可以用故障診斷儀檢測(cè)一下電壓,一般在0.1-1伏之間不斷變化,變化次數(shù)10秒超過8次,如果電壓在0.1-0.5伏之間變化,說明混合氣過稀,如果在0.5-1伏之間變化,說明混合氣過濃,如果在0.4-0.5之間不動(dòng),說明氧傳感器損壞。
前氧傳感器損壞時(shí),ECU就不能準(zhǔn)確獲得排氣管中氧濃度的信息,這樣一來,發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)生的油耗就會(huì)升高,汽車在怠速的狀態(tài)下就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象。
汽車使用的氧傳感器安裝在汽車的排氣管上,因?yàn)檠鮽鞲衅鞯淖饔貌煌?,氧傳感器同時(shí)又分為前氧傳感器和后氧傳感器。
前氧傳感器的主要作用就是反饋,簡(jiǎn)單說就是檢測(cè)氣缸混合氣燃燒后產(chǎn)生的廢氣中的氧含量,根據(jù)氧含量的不同,傳遞給ECU的電信號(hào)也是不同的,在這種情況下ECU就可以根據(jù)這個(gè)信息來對(duì)混合氣進(jìn)行修正,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。
如果氧傳感器出現(xiàn)了故障,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中,ECU就不能準(zhǔn)確獲得排氣管中氧濃度的信息,發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和進(jìn)氣的狀態(tài)ECU是接收不到的,這樣一來發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排氣污染就會(huì)增加。
汽車在怠速的過程中會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中還會(huì)出現(xiàn)缺火的現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致尾氣的排放量增加,甚至是會(huì)出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象。
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