沃爾沃xc60參數(shù)配置沃爾沃xc60配置參數(shù)及價格

2023-03-22 14:17:11 作者：蔡金盛

沃爾沃汽車公司在2008年北京國際汽車工業(yè)展覽會上自信地向公眾展示了全新的沃爾沃XC60。這款運動型多功能車融合了越野車的性能和跑車的個性，專為追求運動特性的年輕精英設(shè)計。

設(shè)計師在繼承沃爾沃家族傳統(tǒng)設(shè)計基因的同時，在汽車外觀上大膽創(chuàng)新，內(nèi)飾設(shè)計標(biāo)新立異；同時配備了全球首創(chuàng)的城市安防系統(tǒng)，安全性高。全新沃爾沃XC60的發(fā)布彰顯了沃爾沃豪華汽車品牌的實力和非凡品味。

車輛型號概述

簡介

沃爾沃是瑞典汽車制造商，也是以安全著稱的傳統(tǒng)汽車制造商。沃爾沃在重型機械制造方面也取得了巨大的成就。沃爾沃每推出一款新車，都會呈現(xiàn)安全舒適領(lǐng)域的新技術(shù)。最新的S80L和XC60就是最好的說明。

優(yōu)勢

動感時尚的外觀；安全性能強；強烈的動機。

劣勢

高昂的價格和簡化的內(nèi)飾讓網(wǎng)友更加不滿；維護費用更高；沃爾沃的經(jīng)銷商漲價也遭到了很多網(wǎng)友的抱怨。

外部

打破了沃爾沃汽車一貫的套路，外觀時尚動感卻不張揚，給人穩(wěn)重感。

內(nèi)部裝飾物

室內(nèi)設(shè)計一般，沒有太多創(chuàng)新，比較保守；非常遺憾的是，網(wǎng)友們翹首以盼的原廠導(dǎo)航?jīng)]有安裝。不過車內(nèi)配置和用料還是不錯的，整體搭配彰顯豪華；座椅寬大，軟硬兼施，駕駛座有三套回憶；可開啟的全景天窗和電動旅行箱得到了網(wǎng)友的好評；但大范圍的淺色車廂不耐臟，網(wǎng)友希望能有深色內(nèi)飾可供選擇；此外，不少網(wǎng)友也反映后排空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量太小。

空間

XC60車廂空間足夠大，乘坐舒適；后備箱的容量也比較大，尤其是后排座椅放倒后，可以完全放平，方便實用。

控制

控制靈活，齒輪嚙合快速平穩(wěn)；油門敏捷，網(wǎng)友稱“車輛輕踩油門就能快速反應(yīng)”。底盤扎實穩(wěn)定，有舒適、高級、運動三種底盤設(shè)置模式，讓它在過彎時表現(xiàn)出色。

原動力

整體動力充沛，輸出平順，雙渦流渦輪增壓技術(shù)保證了同級最高的動力輸出和最高的扭矩；隔音效果不錯，很多網(wǎng)友稱贊其動力強勁，也有網(wǎng)友反映沃爾沃XC60的越野性能與同行相比有些差強人意。

耗油量

因為是3.0T發(fā)動機，油耗比較高，市區(qū)平均14左右，高速9.5。

外部內(nèi)部

外部

全新沃爾沃XC60也是沃爾沃最張揚的車型。前梯形格柵上放大的鐵痕可以快速充滿前車的后視鏡，清晰地顯示出沃爾沃汽車的未來。經(jīng)典的鐵本位也發(fā)揮了應(yīng)有的作用。不再謹(jǐn)小慎微，謙虛內(nèi)斂，而是大膽自信。這正是沃爾沃作為一個豪華車品牌應(yīng)該有的。

是前輪驅(qū)動，車身下部和沃爾沃XC90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣，車輪很高，座椅也很高。不同的是車頂?shù)脑O(shè)計有所調(diào)整。頂部的車身和線條看起來像跑車，底部看起來像SUV，融合了跑車和SUV的線條。

從側(cè)面看，全新沃爾沃XC60雕塑般的魅力線條尤為明顯。優(yōu)美的曲線可以用華麗來形容。這輛車的肩部異常寬。車身下部的大車輪、張揚的輪拱和深色飾條進一步凸顯了XC60的強勁風(fēng)格，而車身上部流暢的動感線條與車頂大膽的輪廓相結(jié)合，使車身上部展現(xiàn)出動感跑車的魅力。

XC60的車身下部體現(xiàn)了XC系列的強大形象，并具有大車輪和高離地間隙的特點。腰線上方，以動感的線條勾勒出車身輪廓，展現(xiàn)優(yōu)雅跑車的魅力。尾門上的“Volvo”字樣采用了較重的字體

LED尾燈進一步凸顯了車尾強烈的肩線。沃爾沃首次將后位燈用作剎車燈，這意味著剎車時整個肩部都會亮起，賦予新款XC60更強、更獨特的外觀。第三盞剎車燈成為雕塑般的車頂擾流板的一部分。尾門上的“Volvo”字樣為重音字體，間距較大。為了進一步強化XC60的運動特性，門檻還設(shè)置了防刮條，并配備了與前后保險杠為一體的前后護板。

從全新的XC60，我們可以看到沃爾沃汽車的新形象，豐富的表情和良好的性格和自信。前大燈的輪廓和緊湊的前翼子板突出了引擎蓋經(jīng)典的V形表面，使前端呈現(xiàn)出充滿渴望的楔形姿態(tài)。它們形成了汽車前端的特征，圍繞著格柵，突出了新XC60前端的V形和直立形狀。

XC60相比同級別的大部分競爭對手，要感性很多。這是誘人的，充滿了令人興奮的對比。結(jié)實圓潤，渾厚機警，空間感強。

內(nèi)部裝飾物

全新沃爾沃XC60的內(nèi)飾設(shè)計沒有采用概念版，而是采用了沃爾沃S80（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）成熟的中控設(shè)計風(fēng)格。XC60的方向盤和儀表盤都照原樣照搬S80的設(shè)計。“T”控制區(qū)上的功能鍵盤分布、懸浮式中控臺、排擋排列與S80如出一轍，但中央空調(diào)上的多媒體顯示屏、桃木中控裝飾依然是XC60獨有的美感。

新款XC60的內(nèi)飾也充滿了活力。所有乘客都能舒適地坐在新設(shè)計的座位上。時尚纖薄的中控臺采用了清新的設(shè)計和新的集成顯示屏。車內(nèi)儀表盤向駕駛員一側(cè)傾斜，以駕駛員為中心的設(shè)計理念讓駕駛員在駕駛時的感覺非常強烈。

新款XC60獨特的雕塑座椅接縫突出了X主題。后排座椅前緣的弧度設(shè)計考慮了進出的方便性。后排座椅比前排座椅略高，讓后排乘客有更好的視野。當(dāng)然，兩個外側(cè)座椅也可以配備一體式兩級兒童增高墊。座椅有多種顏色和材料可供選擇。后座的三個座位是按照40，20，40的比例劃分的，也可以調(diào)小。被翻下后，完全與后備箱平齊，所以更加靈活，人可以坐，也可以放東西。而且后備箱很寬敞，放東西很方便。

顏色和裝飾系列包括許多對比組合。新XC60的主要顏色是一種新的綠色：檸檬綠。這個顏色很搶眼，有很多層次。獨特的非對稱中控臺采用霧銀拉絲鋁邊框，還可以使用兩種木質(zhì)飾件，一種是高光，一種是亞光木貼面，凸顯了用料的精致和斯堪的納維亞的傳統(tǒng)。

無論客戶選擇什么樣的內(nèi)飾組合，都會給人一種空間感和輕盈感的總體印象，這主要得益于采用了全新的夾層玻璃全景車頂。夾層玻璃的使用可以在車輛發(fā)生側(cè)翻事故時起到很好的保護作用，增加了乘客的安全性。深色玻璃還可以幫助車內(nèi)的氣候系統(tǒng)，隔離陽光直射。

另外還有很多人性化的設(shè)計，包括后備箱后蓋的三種打開方式。一種方式是用遙控器，背很多東西，輕輕一碰就能打開。中控臺可以手動控制，也可以手動控制。要關(guān)閉，按一個鍵就可以關(guān)閉，非常方便。

電力安全

原動力

全新沃爾沃XC60在動力方面采用了沃爾沃最先進的動力系統(tǒng)，使用汽油作為燃料。

動力版將搭載一臺直列6缸雙渦輪增壓T6汽油發(fā)動機，最大輸出功率為285馬力，來自新款S80和V70，最大扭矩不低于400牛米。最大扭矩可從1500轉(zhuǎn)/分起提供，從而獲得極快的加速和平穩(wěn)的駕駛性能。發(fā)動機性能優(yōu)異，動力響應(yīng)更加迅速。但是油耗率和尾氣排放率都很低。其原理是通過兩個獨立的管道將廢氣從排氣管分流出來，互不干擾，使增壓器更高效地利用廢氣，產(chǎn)生強勁的動力，保證低轉(zhuǎn)速高扭矩的輸出。新款沃爾沃XC60配備了具有即時牽引功能的全輪四驅(qū)系統(tǒng)(AWD)。這套四驅(qū)系統(tǒng)可以將動力均勻地傳遞給前后輪，讓汽車獲得更好的抓地力。該系統(tǒng)還配備了實時牽引力。當(dāng)車輛行駛在濕滑的路面上時，驅(qū)動力可以高速地從前輪傳遞到后輪。

安全的

在安全方面，全新沃爾沃XC60秉承了沃爾沃一貫的安全理念，配備了22個安全氣囊，最大限度地保證了乘客的安全。同時，沃爾沃為XC60增加了前方物體識別系統(tǒng)，為人和車輛提供更周到的安全保護。

在全新沃爾沃XC60的配置表中，最引人注目的是獨特的安全系統(tǒng)(CitySafety)——，它可以幫助駕駛員減少甚至避免在城市交通堵塞時經(jīng)常發(fā)生的低速碰撞和追尾事故。

當(dāng)車速低于每小時30公里時，城市安全系統(tǒng)啟動。如果前車突然剎車，城市安全系統(tǒng)會警告駕駛員，并在判斷有碰撞危險時預(yù)充剎車。如果司機還是不采取任何行動，剎車會自動剎車。如果兩輛車之間的相對速度差小于15公里/小時，該系統(tǒng)可以幫助駕駛員避免碰撞。當(dāng)兩車相對速度差在15-30k m/h之間時，系統(tǒng)可以將碰撞前的速度降到最低。

城市安全系統(tǒng)使用內(nèi)置在擋風(fēng)玻璃頂部并安裝在后視鏡高度的激光傳感器來監(jiān)控前方的交通情況。它可以檢測保險杠前方10米內(nèi)的汽車和其他物體。城市安全系統(tǒng)已經(jīng)被開發(fā)為能夠響應(yīng)靜止的或在相同方向上向前移動的車輛。

調(diào)查報告顯示，75%的碰撞發(fā)生在車速低于30 km/h時，在這些事故中，有一半事故中，駕駛員在碰撞前根本沒有采取任何制動措施，主要原因是駕駛員注意力不集中。在這些情況下，城市安全系統(tǒng)可以發(fā)揮重要作用。當(dāng)前方有撞到車的危險時，城市安全系統(tǒng)會自動剎車。自動剎車功能可以幫助駕駛員完全避免碰撞，如果不能完全避免，至少可以減少對車輛本身及其成員的傷害。

除了城市安全系統(tǒng)，XC60還配備了沃爾沃其他一系列領(lǐng)先的安全技術(shù)，如具有自動制動功能的碰撞預(yù)警系統(tǒng)(CWAB)、駕駛員預(yù)警控制系統(tǒng)(DAC)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、盲點信息系統(tǒng)(BLIS)等。盲點信息系統(tǒng)(BLIS)是后視鏡下的掃描探頭，為看不見的盲點提供一些預(yù)警信息。這輛車前面有一個探測雷達探頭，會探測到前方10米以內(nèi)的距離。如果距離太近，就會采取相應(yīng)的措施。此外，在外觀和安全性方面，動態(tài)設(shè)計非常好。

可以說，XC60體現(xiàn)了沃爾沃汽車在預(yù)防安全技術(shù)方面的領(lǐng)先成就。

性能技術(shù)

全新沃爾沃XC60將發(fā)布三款發(fā)動機版本，——，兩款柴油，一款汽油。6速手動變速箱是2.4D和D5渦輪增壓柴油版的標(biāo)準(zhǔn)配置，而選擇6速Geartronic自動變速箱需要增加1400磅。高性能T6汽油發(fā)動機上僅提供六速Geartronic變速器。

性能一般的163款2.4D和185款D5版配備手動擋，油耗37.7MPG，綜合CO2排放量199g/km。Geartronic自動變速箱版本與手動變速箱版本在VEDBANDF級別使用，其排放為219g/km。比較時尚的D5版最大扭矩400牛米，出現(xiàn)在2000-2750轉(zhuǎn)，入門級的2.4D版最大扭矩340牛米，出現(xiàn)在1750-2750轉(zhuǎn)。295匹T6汽油版最高時速130MPH，百公里加速7.3秒，1500-4800轉(zhuǎn)最大扭矩可達400 Nm。油耗23.7MPG，二氧化碳排放量284g/km。

設(shè)備級別

有三個裝備等級，S，SE，SELUX。入門級S還擁有包括前霧燈、17英寸合金輪轂、車頂行李架和后擾流板在內(nèi)的沃爾沃高級裝備。內(nèi)飾包括電動空調(diào)控制、信息中心、巡航、帶音頻控制鍵的真皮方向盤、拉絲鋁裝飾以及帶AUX輸入和CD播放器的高性能音響。沃爾沃的看家本領(lǐng)和安全技術(shù)更是不可或缺，包括一套RSC(防側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng))、ROPS(側(cè)傾保護系統(tǒng))和WHIPS(頸部保護系統(tǒng))。

SE版增加的裝備包括陡坡緩降系統(tǒng)HDC、三組帶記憶功能的電動駕駛座椅和帶邊緣燈的自動折疊外后視鏡。EriksbergT-Tec/紡織裝飾、帶指南針功能的自動防炫目內(nèi)后視鏡、鍍鉻車窗裝飾等全新豪華裝備。

SELUX是瑞典奢華的極致體現(xiàn)，包括秒表表盤、真皮裝飾、北歐輕橡木裝飾，前排座椅均可電控加熱。其他先進設(shè)備包括豪華地毯和鍍鉻裝飾。標(biāo)配18寸合金輪轂、自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈、電動尾門、后駐車輔助系統(tǒng)。

新車還有多種套餐可供選擇，包括通訊套餐、家庭和冬季套餐，以及全新的駕駛輔助套餐，該套餐包含大量沃爾沃最新技術(shù)，如BLIS盲區(qū)信息系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制、LDW離線預(yù)警系統(tǒng)等。

特定參數(shù)

沃爾沃XC60S:

2.4DAWD售價24750英鎊，D5AWD售價25750英鎊。

沃爾沃XC60SE:

2.4 Dawd售價26250英鎊，D5AWD售價27250英鎊，T6AWD售價31995英鎊。

沃爾沃XC60SELUX:

2.4 Dawd的價格是28750英鎊，D5AWD的價格是29750英鎊，T6AWD的價格是34495英鎊。

底盤結(jié)構(gòu)

前麥弗遜壓桿，螺旋彈簧設(shè)計，液壓減震，平衡桿

后獨立懸架，螺旋彈簧設(shè)計，液壓減震，平衡桿

齒條齒輪轉(zhuǎn)向

轉(zhuǎn)向直徑11.7米。

前/后制動盤直徑：328/302毫米

播送

AWTF-80SC(全自動)，M66EH64(柴油手動)

傳動比

一檔：4.148；3.750

二檔：2.370；1.905

三檔：1.556；1.194

四檔：1.155；0.838

五檔：0.859；0.652

六檔：0.686；0.540

倒檔：3.394；3.206最終減速比：3.750；4.786

尺寸信息

外觀長度：4628 mm，寬度2152 mm(含后視鏡等。)和身高1713 mm。

軸距：2774 mm，離地高度為230 mm。

接近角22度，離去角27度，涉水深度(最大速度10 km/h): 350 mm。

內(nèi)尺寸

載貨區(qū)長度為972 mm，后排座椅折疊后長度為1789 mm。

行李廂的高度是802毫米。

后開口最大寬度為1223mm。

行李箱的容量是495升到車窗線，655升到車頂。

后排座椅折疊到1455升的車頂容積。

試車

沃爾沃于2002年將XC90引入豪華SUV領(lǐng)域。現(xiàn)在，北歐人又一次在恰當(dāng)?shù)臅r機進入了高端緊湊型SUV市場，并且這一細分市場正在迅速擴大。XC60的目標(biāo)很明確。老寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），以及新勢力奧迪Q5和奔馳GLK（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），是其鎖定的對手。

XC60是沃爾沃進入一個全新領(lǐng)域的全新車型，但不止于此。首先，XC60是沃爾沃下一代設(shè)計方案的代表，沃爾沃后續(xù)所有車型都將采用這種全新的設(shè)計風(fēng)格。此外，XC60還配備了更先進的安全系統(tǒng)，是迄今為止沃爾沃最安全的車型。說到這，瑞典工程師的臉上露出了自豪的神色。當(dāng)然，這些新的安全設(shè)備將在未來應(yīng)用到沃爾沃的其他車型上。

按常理來說，XC60的競爭對手無非是緊湊型SUV Q5，但你看到它可能就不這么想了。它的外形不像標(biāo)準(zhǔn)的SUV，方方正正，高高矮矮的。XC60融合了XC90和XC70的設(shè)計風(fēng)格。它的車身扁平細長，有點像加高的旅行車，帶有一絲Coupe跑車的味道。所以XC60和跨界有點不一樣。

沃爾沃一直是斯堪的納維亞設(shè)計風(fēng)格的代表，外觀極其簡約。不過XC60有所突破，在過去的基礎(chǔ)上加入了更多的活性元素。與之相比，過去的模型有些過于簡單和枯燥。

最顯著的變化集中在前臉。大燈不再是方方正正、窄窄的，而是被賦予了更多樣的形態(tài)，用設(shè)計師的話說，更像人的眼睛，更有感情。歐盟法規(guī)要求的日間行車燈對車主來說絕對是一大福音。幾乎所有車型在加裝LED行車燈后都更加有活力，XC60也不例外。更大的中網(wǎng)和沃爾沃的LOGO比以前更醒目，這也告訴人們這個品牌拒絕低調(diào)。此外，富有層次感的保險杠和霧燈也讓前臉更具攻擊性，尤其是在增加了可選的銀色護板之后。

側(cè)面的粗腰線不是簡單的直線。千變?nèi)f化的曲線肌肉感極強，在車尾變成寬厚的“肩膀”，襯托出沃爾沃經(jīng)典的尾燈。雖然新的尾燈組依然是經(jīng)典風(fēng)格，但是面積更小了。得益于LED技術(shù)的使用，尾燈變得更窄了。好處是可以換更大的尾窗，從而擁有更好的視線。車尾沃爾沃字幕之間的差距被拉大了。設(shè)計者認(rèn)為這樣可以增加辨識度，讓后車在更遠的地方也能清楚地認(rèn)出自己的身份。

XC60的內(nèi)飾再次體現(xiàn)了北歐設(shè)計的精髓。淺米色的內(nèi)飾讓人耳目一新，中控臺的木質(zhì)裝飾有一種自然的質(zhì)感，讓人想起宜家的家具。周圍的鋁制裝飾條也點綴了氣氛。當(dāng)然，標(biāo)志性的懸浮式中控臺是不能倒的。斯堪的納維亞設(shè)計風(fēng)格的核心精神是強調(diào)功能上的便利和優(yōu)秀的視覺效果，所以XC60不僅美觀，而且實用，所有按鍵都觸手可及。

既然對手鎖定了Q5和GLK，那么豪華也必須要有保證，XC60的配置也要盡可能豪華。帶記憶的真皮座椅，四個可以加熱的座椅，雙開全景天窗，多功能方向盤，導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)，這些東西只能算是XC60的標(biāo)準(zhǔn)配置。音頻是可以升級的東西。沃爾沃用的是丹麥丹拿的產(chǎn)品，和奧迪的BO不相上下。雙色拼接真皮座椅形成了一個抽象的X形，這是它名字的一部分。后排座椅靠背有40: 20: 40三種折疊模式，行李廂空間更加靈活。

導(dǎo)航系統(tǒng)

值得一提的是XC60的導(dǎo)航系統(tǒng)，在西班牙完全陌生的環(huán)境下，它幫了我們很大的忙。導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精度很高，好像可以精確到米的級別，好像還能分辨出車輛所在的車道。當(dāng)然這也和歐洲完善細致的電子地圖有關(guān)。導(dǎo)航系統(tǒng)計算路徑非?？欤窂揭?guī)劃合理，語音提示的時機也非常準(zhǔn)確。然而，導(dǎo)航系統(tǒng)的操作模式有些復(fù)雜。僅通過方向盤背面的幾個按鈕來操作強大的導(dǎo)航系統(tǒng)并不容易。需要時間熟悉，遙控器更適合副駕駛乘客。但是，這種設(shè)計的優(yōu)點是提高了安全性。駕駛員不必雙手離開方向盤，副駕駛乘客也可以幫助進行一些操作。

安全系統(tǒng)

編輯

對于沃爾沃人來說，配置的豪華不足以體現(xiàn)其價值，安全性能才是工程師智慧的結(jié)晶。他們說XC60是目前為止最安全的沃爾沃也不為過。在XC60上，你可以找到代表最高汽車安全技術(shù)的各種標(biāo)簽。什么SIPS側(cè)面碰撞保護，RSC防側(cè)傾系統(tǒng)，HDC陡坡緩降，WHIPS頭頸保護，DSTC動態(tài)穩(wěn)定控制等系統(tǒng)都出現(xiàn)在沃爾沃其他車型上了。

值得注意的是LDW車道偏離的警告。如果司機未打轉(zhuǎn)向燈，車輛越過車道標(biāo)線，系統(tǒng)會發(fā)出警報聲，提醒司機注意。CW碰撞警告系統(tǒng)將自動檢測與前車的距離。當(dāng)快速接近前車時，系統(tǒng)會在擋風(fēng)玻璃上投射紅色警示燈，并會有警報聲提醒駕駛員。這套系統(tǒng)在試駕過程中體驗最深。有時候在忙著看地圖或者路標(biāo)的時候很容易忽略路上的情況。此時，CW系統(tǒng)可以有效地幫助駕駛員掌握前方路況。在高速公路上行駛時，CW系統(tǒng)會根據(jù)車速計算出與前車的合理距離，如果距離車輛太近會發(fā)出警告，可以使車輛保持在安全距離內(nèi)。

還有可選的BLIS盲點信息系統(tǒng)，通過左右后視鏡下的傳感器了解車輛兩側(cè)車道的情況。如果旁邊車道有車輛，a柱底部的黃色警示燈就會亮起。如果司機打開轉(zhuǎn)向燈表示要并線，警示燈就會閃爍提醒。

以上都是沃爾沃近兩年的全新研發(fā)成果，XC60還配備了全新的城市安全系統(tǒng)。當(dāng)車速低于每小時30公里時，這個系統(tǒng)就會開始工作。如果駕駛員在碰撞即將發(fā)生時沒有采取正確的反應(yīng)，系統(tǒng)將計算出最合適的制動力進行自動制動。速度小于15公里/小時可以避免碰撞，速度在15-30公里/小時之間可以將碰撞損失降到最低。該系統(tǒng)旨在減少在城市道路條件下因司機分心而導(dǎo)致的交通事故。根據(jù)沃爾沃掌握的數(shù)據(jù)，大部分追尾事故都發(fā)生在時速低于30公里的城市堵車路段。城市安全是XC60的標(biāo)準(zhǔn)配置，未來將應(yīng)用于沃爾沃的其他車型。同時，沃爾沃正在開發(fā)更全面的安全保護系統(tǒng)，他們的目標(biāo)是：不碰撞。

Drive-E動力系統(tǒng)

2014年2月26日，沃爾沃在中國正式發(fā)布Drive-E動力總成。新的動力系統(tǒng)將大大提高動力和燃油經(jīng)濟性。沃爾沃XC60有望成為中國首款搭載全新動力總成的車型。

發(fā)布會上，沃爾沃宣布在華首款搭載全新動力總成的車輛將可能是XC60，XC60的T5版本將于今年下半年上市。搭載全新2.0T 8AT的組合將取代現(xiàn)有的2.0T 6AT組合。新車加速時間由8.1秒提升至7.2秒，百公里綜合油耗6.9L

從上表可以看出，新發(fā)動機完全超越了賬面數(shù)據(jù)中的現(xiàn)款，Drive-ET5還具備overboost超頻功能，10秒內(nèi)最大扭矩可額外提升30Nm，達到380Nm，同樣優(yōu)于寶馬的大功率N20發(fā)動機，而動力更強勁的Drive-E T6在參數(shù)上可以替代現(xiàn)在的3.0L發(fā)動機。此外，沃爾沃還將推出兩款低調(diào)版本的發(fā)動機，Drive-E T3和Drive-E T4，以滿足入門級車型的需求。Drive-E在研發(fā)階段就已經(jīng)考慮到未來油氣混合動力的拓展，發(fā)動機部分已經(jīng)預(yù)留了電機接口，發(fā)動機艙也預(yù)留了電機空間，這似乎也預(yù)示著沃爾沃未來會推出混合動力車型。

據(jù)悉，Drive-E動力總成下的所有發(fā)動機均采用模塊化設(shè)計理念，擁有相同的發(fā)動機機體(相同的氣缸間距、氣缸直徑、沖程和排量)，通過匹配不同的增壓單元實現(xiàn)功率的差異。其中，T3、T4、T5、T6汽油機的功率調(diào)節(jié)涵蓋130馬力以上至300馬力。

事實上，搭載Drive-E動力總成的沃爾沃車型已經(jīng)在部分海外地區(qū)上市。

駕駛性能

有了完善的安全防護，就靠XC60的駕駛性能了。沃爾沃只提供三款發(fā)動機，其中D5和2.4D是柴油發(fā)動機，只有一款T6汽油發(fā)動機，因此它將是第一款進口到中國的車型。這款代號為B6304T2的直列六缸發(fā)動機有兩個渦輪增壓器，排量為2953ml，功率為285馬力。可以在1500 ~ 4800轉(zhuǎn)/分連續(xù)輸出400nm的峰值扭矩。數(shù)據(jù)看起來

傳動系統(tǒng)只能選擇6速手自一體變速箱，XC60采用基于第四代Haldex差速器的全驅(qū)動系統(tǒng)。

T6發(fā)動機的動力完全不用擔(dān)心。有足夠的扭矩讓你從一開始就隨意分配，從1000轉(zhuǎn)就能達到300nm，足以保證駕駛順暢。廠家公布0 ~ 100 km/h加速成績?yōu)?.5秒，從實際表現(xiàn)來看完全可以。在高速行駛時，發(fā)動機仍然有足夠的動力，所以在高速公路上超車變得容易和常見。

直列6缸發(fā)動機的聲音也很有特色，頻率很高，還伴有渦輪漏氣閥的聲音，但關(guān)了窗后，車內(nèi)環(huán)境舒適愜意。變速箱的承受力很強，運轉(zhuǎn)很平穩(wěn)。至少在200多公里的行駛過程中，我從未被它打擾過。在蜿蜒的山路中充足的動力也是堅實的后盾。變速箱不需要頻繁換擋來調(diào)用動力，依然保持原來的節(jié)奏。

四驅(qū)系統(tǒng)也為車輛在山路，尤其是上坡路段提供了充足的支撐，動力可以更有效地傳遞到地面；在曲線中，穩(wěn)定的特征會再次出現(xiàn)。XC60的懸掛調(diào)校也是典型的歐系車特色，緊湊有彈性。懸架可以在告訴車身轉(zhuǎn)彎的時候給車身足夠的支撐，在路面起伏之后，汽車也能保持穩(wěn)定而不擾抖。但在處理復(fù)雜路面時，舒適性會受到一定影響。雖然是一款SUV車型，但是開著它在碎石路上行駛，并不是一個理性的選擇。

雖然不適合越野，但230mm的離地間隙還是提供了不錯的通過性。此外，路虎還提供了越野技術(shù)的支持，XC60還有陡坡緩降技術(shù)。但總體來說，它的駕駛性能還是偏向于公路的，在公路上的表現(xiàn)甚至不遜于某些跑車。

沃爾沃XC60即將在歐洲上市，并將于2009年進口到中國。當(dāng)然，國內(nèi)暫時只有T6車型。目前國內(nèi)最接近的競爭對手是寶馬X33.0si，售價66萬左右。XC60在動力、配置、安全方面都優(yōu)于X3。

榮譽

沃爾沃的城市安全和行人安全系統(tǒng)廣受好評。

在歐洲最大的全德汽車俱樂部ADAC(Allegemeiner Deutsche Automobil Club)進行的對比測試中，沃爾沃的汽車城市安全系統(tǒng)和行人安全系統(tǒng)以明顯的優(yōu)勢勝出。ADAC測試了多個品牌汽車在各種碰撞情況下的安全性能，包括沃爾沃V60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳CL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S、來自英國的寶馬530和M37以及菲尼迪。配備城市安全系統(tǒng)和行人安全系統(tǒng)的沃爾沃V60以明顯的優(yōu)勢贏得了對比測試。是唯一獲得“優(yōu)秀”評級的車輛，其安全輔助系統(tǒng)能有效避免或降低事故風(fēng)險。

安全對比測試設(shè)置為在各種交通場景下進行，包括與低速汽車碰撞、與減速汽車碰撞和與靜止汽車碰撞。在所有這些場景中，沃爾沃V60憑借可靠的安全性能取得了令人信服的結(jié)果。沃爾沃汽車的每一款車型都配備了多項安全系統(tǒng)，其中全球首創(chuàng)的城市安全系統(tǒng)和行人安全系統(tǒng)最為業(yè)界所稱道。這兩個系統(tǒng)在ADAC的碰撞測試中都被評為“優(yōu)秀”。

沃爾沃行人安全系統(tǒng)

沃爾沃汽車公司主動安全經(jīng)理喬納斯?？笋R克(Jonas Ekmark)表示：“ADAC針對真實交通中最重要的碰撞場景，系統(tǒng)地測試了報警功能和緊急制動功能。ADAC還測試了系統(tǒng)被認(rèn)為無法給出警告的困難情況，并將結(jié)果加權(quán)到總結(jié)果中。沃爾沃安全系統(tǒng)的優(yōu)勢得到了發(fā)揮，并取得了良好的效果?！蓖ㄟ^聲音信號和投射在前擋風(fēng)玻璃上的紅燈，沃爾沃的城市安全系統(tǒng)和行人安全系統(tǒng)可以向駕駛員發(fā)出雙重警告，使駕駛員幾乎不可能忽視警告；自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)工作在0-200 km/h的速度范圍內(nèi)，還能有效控制與前車的距離，自動減速，提高行車安全性。全德汽車俱樂部(ADAC)非常欣賞沃爾沃的這些優(yōu)勢。

沃爾沃城市安全系統(tǒng)是一項創(chuàng)新的防撞技術(shù)，有助于完全避免車輛低速碰撞或大大降低事故的嚴(yán)重程度。城市安全系統(tǒng)利用擋風(fēng)玻璃上部的激光傳感器來探測周圍的車輛，可以在每小時4到30公里的速度范圍內(nèi)對六米內(nèi)即將發(fā)生碰撞的車輛做出反應(yīng)。如果前方車輛突然剎車，或者前方有靜止車輛但駕駛員沒有反應(yīng)，城市安全系統(tǒng)會自動剎車或減速，避免事故發(fā)生。沃爾沃S60和XC60采用這種安全系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

具有全自動剎車功能的行人安全系統(tǒng)是沃爾沃最新的新一代防撞技術(shù)。憑借其創(chuàng)新的產(chǎn)品理念，它將行人安全視為與司機同等重要。裝有行人安全系統(tǒng)的汽車不僅能對前方靜止或移動的汽車做出反應(yīng)，還能探測到任何身高超過80厘米的行人，包括兒童，并在碰撞前施加全力制動，從而完全避免或最大限度地降低事故中的人員傷亡程度。當(dāng)車速低于每小時35公里時，汽車可以避免與行人相撞。在較高的速度下，就是在碰撞前盡可能的降低速度，完全避免或最大限度的降低事故中的人員傷亡程度。沃爾沃S60和XC60都可選配行人安全系統(tǒng)。

沃爾沃汽車擁有80多年的悠久歷史，以領(lǐng)先的安全技術(shù)而聞名。從三點式安全帶的發(fā)明到新開發(fā)的行人安全系統(tǒng)，沃爾沃汽車拯救了無數(shù)駕駛者的生命。引領(lǐng)汽車行業(yè)未來趨勢，沃爾沃汽車率先提出了“零傷亡”的長期目標(biāo)——，即到2020年沃爾沃汽車不發(fā)生死亡事故和重傷事故。秉承以人為本的造車?yán)砟睿譅栁衷诎踩夹g(shù)上不斷創(chuàng)新，突破自我，為汽車行業(yè)創(chuàng)造更多奇跡。

2017款XC60國產(chǎn)諜照首次曝光

工信部獲得了一組全新沃爾沃XC60的測試諜照，這也是該車首次在國內(nèi)曝光。新車基于沃爾沃SPA平臺打造，在外觀上將采用沃爾沃最新的家族式設(shè)計風(fēng)格。全新XC60將于第四季度在沃爾沃成都工廠正式投產(chǎn)，并于今年正式發(fā)布。

新車尾部也延續(xù)了沃爾沃最新的設(shè)計語言。尾燈和后保險杠采用了全新的Viking axe設(shè)計，整體造型比現(xiàn)款更加飽滿。根據(jù)之前的報道，該車的軸距有望比現(xiàn)款車型更長，或?qū)⒊^2774mm，后排座椅空間也將比現(xiàn)款車型有一定程度的提升。

新款XC60的內(nèi)飾部分幾乎照搬了S90上的設(shè)計，同樣的擋把、一鍵啟動旋鈕和電子手剎/自動保持按鈕，看起來更有科技感。新車的中控臺采用了厚厚的偽裝，新車將配備最新的家族式大尺寸多媒體顯示屏和長長的空調(diào)出風(fēng)口。同時，全液晶儀表也出現(xiàn)在車上。

動力系統(tǒng)方面，新款XC60將搭載S90使用的2.0T T5發(fā)動機，最大功率187 kW，峰值扭矩350 Nm。

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