20萬以內(nèi)的suv哪款好 20-30萬元性價比最高的SUV

最近直播的時候，很多朋友留言。如何選擇20萬元以內(nèi)的SUV？我不想買低價車。除了日系還有其他車型可以考慮嗎？

排除上述熱門車型，我們要好好選擇了。畢竟這些熱門車型只能買到20萬以內(nèi)的低配車型，日系品牌的低配車型在配置上真的是“中乞丐”。

捷達VS7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

首先推薦的車型是捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）VS7，10.68萬-13.68萬元。

10-15萬元區(qū)間不應該是國產(chǎn)SUV的主戰(zhàn)區(qū)嗎？從銷量第一的哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），到設計和口碑雙豐收的長安CS75 PLUS，一點也不比捷達VS7差。為什么推薦這款“還原大眾”？

沒錯，就是這個“大眾分銷”，讓消費者明白這是一個被閹割的”探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”。動力方面，捷達VS7搭載1.4T發(fā)動機，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。不采用7速雙離合變速器，也不提供2.0T發(fā)動機車型。

這是什么意思？意味著降低價格，但是這套動力匹配也滿足了這個價位消費者的用車需求。動力充足，省油耐用，質(zhì)感幾乎無關緊要，只要空間足夠大。

內(nèi)飾也是捷達VS7的一大槽。看得見摸得著的地方都是硬塑料填充，設計也沒什么新意。你為什么要這么做？因為可以進一步降低制造成本，換取更低的價格。

綜上所述，這款捷達VS7的售價不到15萬元，與同平臺低價探岳相差多達5萬元，可見這款“還原大眾”是還原的。

三菱歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

過了一年，日本三劍客變成了“五劍客”，這五劍客都是“武將”。

但是，這五個火槍手都有一個通病，就是小貴。有沒有和這些家伙質(zhì)量控制類似的更便宜的型號？是??！空間比他們大，是三菱歐藍德。

很多朋友對歐藍德沒有印象，主要是其他車太大眾化了，光芒已經(jīng)蓋過了這款實用的歐藍德，但這并不代表歐藍德不值得推薦。

歐藍德車長4705毫米，軸距2670毫米，提供7座車型。除了這個級別，奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還提供7座車型，但奇駿7座車型比歐藍德貴3萬元左右，所以你的產(chǎn)品…

歐藍德售價15.98萬-22.58萬元，價格區(qū)間遠低于競品車型。再加上終端優(yōu)惠，歐藍德的性價比優(yōu)勢更加明顯。

配置方面，歐藍德標配倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、8英寸中控屏等。而倒數(shù)第二的配置還配備了座椅加熱、天窗、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排無鑰匙進入等實用配置。指導價只是競品低配車型的價格，價格優(yōu)勢相當明顯。

但是，便宜是有原因的。歐藍德的內(nèi)飾和做工也是小伙伴們的目標，競品車型的用料和設計差距也很明顯，所以如果你對內(nèi)飾設計有要求，那么歐藍德顯然不適合。

但如果只看重價格，那么歐藍德的價格還是挺有說服力的。怎么了？你興奮嗎？

雖然以上兩款車在做工和內(nèi)飾用料上幾乎都很有意思，但是超高的性價比還是讓你不得不看一眼，因為在絕對的價格優(yōu)勢面前，過硬的質(zhì)感和過硬的用料都會沉默。