新款法拉利混合動(dòng)力超級(jí)跑車將于本月底上市
在該品牌2019年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,法拉利董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官路易斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)卡米萊里(Luis Camilleri)證實(shí),馬拉內(nèi)羅將于5月底首次推出一款具有“超級(jí)跑車性能”的新車型。
繼新款F8 Tributo在3月份的日內(nèi)瓦車展上首次亮相之后,這將是我們今年將看到的五款新款法拉利中的第二款,其中Auto Express于2019年首次了解到法拉利的混合動(dòng)力汽車計(jì)劃。
該公司老板在日內(nèi)瓦展臺(tái)后的一次私人會(huì)議上證實(shí)了這一消息。雖然老板不會(huì)猜測(cè)電動(dòng)模型的位置,但它不太可能削弱波托菲諾或新F8。目前還不清楚混合動(dòng)力汽車將使用六個(gè)還是八個(gè)變速器,但它可能比Tributo擁有更大的功率和扭矩(高達(dá)710bhp和770Nm)。
該團(tuán)隊(duì)還宣布他們正在開發(fā)V6車型?!斑@將是一個(gè)全新的職位;”“一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng),”老板補(bǔ)充道。V6幫助我們提供了一種不同的方式,在不損失性能的情況下成為一個(gè)大家庭的父母。"
目前還不清楚其他三種模式將采取什么形式,但F8蜘蛛幾乎是肯定的。鑒于即將離任的488 GTB縮短了三年的生命周期,法拉利也有機(jī)會(huì)更新GTC4Lusso和GTC4Lusso T,這兩款車將分別于2016年和2017年銷售。
在其他地方,該公司似乎有望展示其首款SUV,盡管它不太可能在2022年前打破封面。這將是未來五年推出15款新法拉利的計(jì)劃的一部分。法拉利首席執(zhí)行官路易c卡米萊里(Louis C. Camilleri)表示:“我們宣布將于2022年推出,這一點(diǎn)沒有改變。
“我們不擔(dān)心遲到,”他說。“我們擔(dān)心我們是最好的?!?p>這與法拉利將試圖從賓利手中奪得“世界上最快的SUV”稱號(hào)的傳言不相上下,賓利最近以626bhp的Bentayga速度從姐妹公司蘭博基尼手中奪回了獎(jiǎng)杯。
法拉利可能會(huì)重新評(píng)估其產(chǎn)品范圍,以“清理”其產(chǎn)品組合。雖然老板不會(huì)去猜測(cè)任何一款車型是否面臨斧頭,但任何不符合品牌精神的東西,未來都可能面臨更嚴(yán)格的審查。
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