福特f系列抵御Ram卡車作為探險(xiǎn)家和警察攔截器銷量下降

該公司周一宣布，福特F系列、福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和警察攔截器的銷量去年有所下降。

福特表示，其F系列(包括利潤豐厚的F-150全尺寸皮卡)在美國的銷量在2019年下降了1.4%，至896，526輛。探險(xiǎn)者的銷量下降了26%，至168，309輛。警方截獲的數(shù)量下降了44.6%，為18752起。與此同時(shí)，警方表示，由于生產(chǎn)問題，他們要求迪爾伯恩汽車制造商停止交付車輛。

考克斯汽車公司(Cox automotive)汽車關(guān)系高級總監(jiān)米歇爾克雷布斯(Michelle Krebs)表示：“F系列承擔(dān)了福特銷售的重?fù)?dān)。福特迫切需要讓另一個(gè)龐大的銷售模式探索者重回正軌?！?p>明智地開始新的一天。每天早上在收件箱里找到你需要的所有新聞。

福特女發(fā)言人凱莉福爾克(Kelly Falker)10月份告訴《自由新聞報(bào)》(自由新聞)，2019年芝加哥組裝廠的裝修是公司歷史上最復(fù)雜的裝修之一，推遲了探險(xiǎn)者和警察攔截器向客戶的交付。Falker表示：“我們正在努力盡快將這些車輛交付給客戶，我們將繼續(xù)增加產(chǎn)量，并進(jìn)行額外的質(zhì)量檢查?！?p>福特發(fā)言人表示，迪普表示，福特不打算讓公司高管討論銷售數(shù)據(jù)。他回答了書面問題，并預(yù)言了更光明的未來。

Deep說：“向探索者過渡是工廠的一項(xiàng)主要任務(wù)，類似于幾年前的F系列?！?我們很高興地報(bào)告，隨著庫存的補(bǔ)充，探索者賣得很好."

轎車銷量：這八款車是2019年最暢銷的轎車、卡車和SUV。

想投資電動車？從他們的角色開始。

《自由新聞報(bào)》 (The Free Press)今年9月報(bào)道稱，福特將通過卡車從芝加哥的工廠向底特律南部的Flat Rock工廠運(yùn)送數(shù)千輛2020探險(xiǎn)者和林肯飛行員。工人們正在拼命找出并解決這些備受期待的運(yùn)動型多功能車(SUV)中的一系列復(fù)雜問題。

全國各地的經(jīng)銷商證實(shí)，他們已被通知因“制造問題”而推遲，這導(dǎo)致一名經(jīng)銷商表示，團(tuán)隊(duì)必須“安撫”失望的客戶。這些車輛中的一部分已經(jīng)被召回，包括從經(jīng)銷商處召回的車輛。

問題包括：

迪普說，警察攔截器賣得很好。“這是Explorer轉(zhuǎn)型的一部分。如上所述，這是工廠的一個(gè)大項(xiàng)目。由于全國各地警務(wù)部門需求旺盛，警用截?fù)魴C(jī)銷量持續(xù)增長。銷售額的下降是暫時(shí)的，是由于業(yè)務(wù)的變化?！?p>雖然福特在卡車大戰(zhàn)中遙遙領(lǐng)先，但Ram卡車剛剛超過排名第二的雪佛蘭Sibila，其銷量在2019年增長了18%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的633，694輛。

對Fotis來說，好消息是f系列慶祝其成為美國最暢銷的皮卡43周年。2019年最后一個(gè)季度，銷量同比增長1.6%，至233，952輛。

營銷、銷售和服務(wù)副總裁馬克拉尼夫(Mark LaNeve)在一份準(zhǔn)備好的聲明中說，“在過去的十年里，這個(gè)在美國最暢銷的品牌正在崛起?！薄癋系列慶祝了作為中國最受歡迎的卡車的43年和作為其整體車輛的38年，運(yùn)輸再次站在范的領(lǐng)獎臺上。我們承諾了一個(gè)成功的組合，這就是我們?nèi)绾谓桓陡啵ㄒ榜R馬赫-e，一個(gè)全新的F-150和野馬的回歸。對于福特的新產(chǎn)品來說，這將是令人興奮的一年?！?p>拉尼夫是新聞發(fā)布會上唯一被引用的福特高管。

雖然第四季度F系列銷量保持穩(wěn)定，但對于大眾探險(xiǎn)者和警察攔截SUV來說，情況并不那么樂觀。他們的銷售額分別下降了14.6%和61.8%。福特的探險(xiǎn)者(銷量48083)和警用截?fù)魴C(jī)(3201)都因?yàn)橹圃靻栴}上了新聞。

好消息？福特Expedition、EcoSport和Flexall年在美國實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的銷量增長。

盡管如此，福特宣布，第四季度轎車和SUV的銷量與去年同期相比有所下降。最近三個(gè)月總銷量為601862輛，下降1.3%，全年銷量為2422698輛，下降3%。

一如既往，卡車拯救了這一天。中型游俠首次亮相就廣受好評，第四季度銷量為33，059輛，2019年銷量為89，571輛。Transitvan和Transit Connect也表現(xiàn)不俗，今年分別實(shí)現(xiàn)了153，868輛和41，598輛的兩位數(shù)增長。

最后，美國專注于皮卡，因?yàn)樗鼮檐嚻髱砹俗畲蟮睦麧櫩臻g。

以下是這些領(lǐng)導(dǎo)人的立場：

第四季度：福特F系列銷量增長1.6%，至233，952輛。

第四季度：通用汽車報(bào)告稱，silverado銷量增長1%，至163，341輛。

第四季度，Ramsales增長了7%，達(dá)到172，579輛。

全年：F系列銷量下降1.4%，至896，526輛。

年銷量：Silverado下降2%，至57.56萬輛。

今年：Ram銷量增長18%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的633，694臺。

福特發(fā)言人迪普表示：“隨著Ranger的推出，我們今年的皮卡總銷量增長了8.4%?！薄霸诘谒募径?，我們看到F系列銷量增長了1.6%，這也為Ranger帶來了自2019年初重新上市以來最好的第四季度銷量，銷量為33，059輛。我們目前正在全力生產(chǎn)F系列皮卡，因此我們處于非常有利的位置?！?p>分析師表示，他們計(jì)劃研究這些數(shù)據(jù)，并試圖預(yù)測福特的未來。

為汽車制造商提供咨詢的獨(dú)立市場經(jīng)濟(jì)學(xué)家喬恩加布里埃爾森表示，Ranger的銷售數(shù)字非?？捎^。“雖然這對F系列在全尺寸皮卡大戰(zhàn)中的地位沒有影響，但這很關(guān)鍵，因?yàn)檫@表明游俠的重新上市對F系列的銷量影響不大?！?p>他說，與此同時(shí)，福特需要解決探險(xiǎn)者和警方攔截者的問題。

加布里埃爾森說：“時(shí)間會告訴我們它們是否會持續(xù)到2020年?！?p>在福特內(nèi)部，林肯發(fā)布了好消息。本季度銷量增長17.8%，至33，355輛，年銷量增長8.3%，至112，204輛。Nautilus和Navigator運(yùn)動型多功能車(SUV)今年迄今已成為兩位數(shù)增長的車型。

埃德蒙茲指出，在整個(gè)汽車行業(yè)中，2019年新車和卡車的銷量，包括特斯拉，為1710萬輛，比2018年的1730萬輛下降1.6%。

2019年6月，汽車研究分析師預(yù)測汽車銷量將降至1690萬輛，隨后在2019年12月將預(yù)測修正為1710萬輛。汽車制造商一直在為經(jīng)濟(jì)放緩做準(zhǔn)備。