澳大利亞梅賽德斯奔馳沒有為E63 AMG V8超級跑車提供財務(wù)支持
位于昆士蘭州的Stone Brothers Racing正在爭分奪秒地準備2月下旬的首場比賽,甚至不希望第一輛車等到1月份。
昨天,該車隊宣布將與獨立的梅賽德斯GT賽車隊Erebus Motorsport合并,其所有者貝蒂克利門科(韋斯特菲爾德購物中心部分財富的繼承人)將承擔大部分費用。
盡管梅賽德斯汽車和卡車在澳大利亞的經(jīng)銷商拒絕直接參與,但該公司的高級公關(guān)經(jīng)理大衛(wèi)麥卡錫(David McCarthy)今天在墨爾本皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)賭場(Crown Casino)的一份聲明中告訴GoAuto,該合資企業(yè)是該公司的福音。
他表示,這筆交易是一項簡單的客戶支持安排,引擎由AMG在德國的客戶賽車業(yè)務(wù)提供。
然而,合資企業(yè)并不符合MBA的營銷計劃。
他說:“澳大利亞的梅賽德斯不會參加比賽。”
雖然賽車將帶有梅賽德斯-奔馳的徽章,但它們不會帶有標志,只有歐文和SP Tools等廣告商的贊助商才會應(yīng)用貼花,據(jù)說將根據(jù)新的安排繼續(xù)使用。
就在昨天宣布這一消息時,第一臺賽車發(fā)動機抵達澳大利亞,但斯通兄弟表示,他們將使用福特零件測試新V8超級跑車的未來底盤,直到梅賽德斯鉆頭準備好。
奔馳的出現(xiàn)將使參與V8超級跑車的品牌數(shù)量增加到4個,而德國品牌將加入傳統(tǒng)的霍頓和福特以及新的日產(chǎn)。
麥卡錫表示,MBA公開表示不會參與V8超跑,這一立場沒有改變。
他說:“我們已經(jīng)與AMG共同批準了Erebus Motorsport的報價,可以為其客戶的運動計劃購買所需的技術(shù)和支持。"
“Erebus是一個非常有價值的客戶,并通過客戶體育項目與AMG建立了現(xiàn)有關(guān)系?!盋arthy老師補充道:“我們沒有直接參與,所以我們沒有任何與此相關(guān)的銷售或營銷活動的計劃。
“這個新項目沒有固有的梅賽德斯-奔馳或AMG基金-整個項目是由Erebus Motorsport資助的?!边@樣一個合資企業(yè)在三年內(nèi)可能花費高達2000萬美元,盡管其中一部分將通過贊助商交易收回。
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