陜汽輕卡K3000怎么樣 寬體駕駛室顏值高
這款K3000采用了目前主流的立式a柱設(shè)計(jì),同時(shí)對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)。前臉整體感覺(jué)更時(shí)尚,更符合年輕司機(jī)的審美。
大燈是整車(chē)外觀的點(diǎn)睛之筆,延續(xù)了陜汽重卡的設(shè)計(jì)元素。一體式大燈標(biāo)配日間行車(chē)燈,還帶有“SDAC”的英文標(biāo)識(shí),更加凸顯身份。
前臉“德龍”品牌logo顯眼,也體現(xiàn)出K3000與X6000、M3000、L3000等產(chǎn)品一脈相承,無(wú)論是品牌還是品質(zhì)都給用戶(hù)一種“初相識(shí)君,宛若故人”的認(rèn)同感和歸屬感。
K3000在外觀的整體設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶(hù)的審美需求,給人一種簡(jiǎn)潔干練的美感,但同時(shí)又非常注重細(xì)節(jié),這和我們卡友剛毅卻溫柔的性格非常相似。
關(guān)注用戶(hù)需求的細(xì)節(jié)。
打開(kāi)駕駛室,駕駛室內(nèi)部是軟袋。座椅采用面料,舒適性和支撐性都很好,并配有扶手。
三對(duì)多功能方向盤(pán),配備娛樂(lè)控制按鈕和恒速巡航,為用戶(hù)提供更便捷的駕駛操作。
K3000的儀表盤(pán)配置比較氣派,液晶儀表盤(pán)應(yīng)用廣泛,和乘用車(chē)很像。
液晶大屏幕集成多媒體系統(tǒng)集成了導(dǎo)航、收音機(jī)、視頻播放和USB功能。同時(shí)車(chē)內(nèi)配備原裝空調(diào),制冷效果極佳,空調(diào)旋鈕阻尼合適,更貼近乘用車(chē)設(shè)計(jì)。
而且我們也注意到K3000的氣閘手柄位置與目前主流車(chē)型有所不同,而且該車(chē)為后置式,可以方便我們輕卡用戶(hù)在車(chē)內(nèi)休息,還是很貼心的。此外,K3000在中間縫隙設(shè)計(jì)了存儲(chǔ)槽、卡槽和USB充電口。
隨著輕卡用戶(hù)的年輕化,輕卡已經(jīng)不能簡(jiǎn)單定義為生產(chǎn)工具,用戶(hù)越來(lái)越注重舒適性和娛樂(lè)配置。內(nèi)飾方面,K3000既有卡車(chē)的實(shí)用性,又有轎車(chē)的舒適性,更重要的是兼顧了用戶(hù)的實(shí)用性和生活場(chǎng)景。
配備黃金動(dòng)力鏈,可應(yīng)對(duì)各種工況。
該車(chē)搭載柴蔚WP2.3NQ130E50發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.3升,最大功率130馬力,最大輸出扭矩380牛米。目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)是主流輕卡中高端產(chǎn)品的必備配置之一,用戶(hù)對(duì)其動(dòng)力性和可靠性都比較認(rèn)同。
與柴蔚WP2.3NQ130E50發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是快速C6J45TB 6速變速箱,最高0.8的傳動(dòng)比,換擋舒適平順,鋁制外殼設(shè)計(jì)也兼顧了整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)。
后輪軸采用漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)得車(chē)橋,軸重5噸,速比4.875,幾乎涵蓋了輕型卡車(chē)的所有工況。
采用鋁合金儲(chǔ)氣罐,儲(chǔ)存壓力為0.85MPa,儲(chǔ)氣罐與瑞麗干燥罐之間的管線布置整齊。更重要的是,K3000的干燥管和ABS的位置與其他輕卡底盤(pán)不同。K3000在大梁外側(cè)設(shè)計(jì)了ABS和烘干管,方便用戶(hù)平時(shí)維護(hù)和檢查。
該車(chē)采用前后鼓式剎車(chē),前、后輪軸彈簧設(shè)計(jì)的鋼板彈簧較少,數(shù)量為3/3 ^ 2,但每個(gè)鋼板彈簧都是加強(qiáng)型的,所以輕量化和承載能力都不用擔(dān)心。
充分考慮到車(chē)身自量化和燃油清潔,K3000的油箱有塑料和鋁合金兩種選擇,有120L和150L兩種容積。
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