賓利歐陸GT內(nèi)部繼續(xù)融合現(xiàn)代性和成熟因素

不要被名字誤導(dǎo)：賓利的根源可以追溯到很久以前，但這并不妨礙它的產(chǎn)量和任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣具有時(shí)代感。以賓利歐陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT為例。它以其杰出的前輩命名。然而，它仍然不辜負(fù)它的祖先或其他人的榮譽(yù)。

歐陸GT有什么特點(diǎn)？答案更多的是關(guān)于它的，沒(méi)有什么值得夸耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的，因?yàn)榱斜頃?huì)短很多。不過(guò)可以考慮很多亮點(diǎn)中的一些，比如前翼子板和后行李箱蓋的鋁超模壓，讓雕刻出來(lái)的車身有更清晰的鍛造線條。這一過(guò)程將鋁板加熱到近500攝氏度，然后利用氣壓使其成型。使用單一鋁板意味著不需要接縫或焊接。完美的四大燈配置，可以容納LED日間行車燈。標(biāo)準(zhǔn)車輪尺寸為20英寸；21英寸是可選的，所以沒(méi)人能指責(zé)賓利不跟隨現(xiàn)代潮流。

賓利歐陸GT繼續(xù)融合現(xiàn)代與成熟因素。高級(jí)皮革覆蓋了引人注目的大面積儀表板，而獨(dú)特的“眼鏡蛇”設(shè)計(jì)座椅提供了舒適性，并增加了后排座椅空間?，F(xiàn)代？不，它只是經(jīng)過(guò)完全驗(yàn)證，但它包括一個(gè)新的30Gb觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)，可以添加高級(jí)衛(wèi)星導(dǎo)航，具有動(dòng)態(tài)路線導(dǎo)航，七位數(shù)字郵政編碼輸入和谷歌地圖兼容性(在某些市場(chǎng))。該車的音頻系統(tǒng)具有最新的寬帶平衡輻射揚(yáng)聲器，由革命性的Dirac Dimensions DSP驅(qū)動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)出色的聲音再現(xiàn)。

賓利歐陸GT看起來(lái)很棒，也很舒服，但是能和它的性能媲美嗎？讓我們看一看。目前，買家將獲得一臺(tái)6升W12“flex fuel”發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生567bhp和516lb/ft的扭矩。這些數(shù)字可以在4.4秒內(nèi)換算成0到60英里每小時(shí)，0到100英里每小時(shí)10.2秒，最高時(shí)速198英里每小時(shí)。這還不夠嗎？然后，你將不得不等待新的，高輸出，高效率的V8“靈活燃料”發(fā)動(dòng)機(jī).將于明年下半年發(fā)行。

同時(shí)，歐陸GT配備ZF6P28變速器和“快速換擋”系統(tǒng)，換擋時(shí)間減少50%，實(shí)現(xiàn)兩次降檔?？梢詼p少對(duì)所屬停機(jī)坪的動(dòng)力，全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用全新的40:60后偏置扭矩分配，可以減少?gòu)澋拦╇姇r(shí)的轉(zhuǎn)向不足，通過(guò)“油門”轉(zhuǎn)彎。前后輪距的增加提高了抓地力和穩(wěn)定性，而先進(jìn)的ESC系統(tǒng)充分利用了更強(qiáng)大的W12發(fā)動(dòng)機(jī)和改進(jìn)的底盤的潛力。

關(guān)于這款時(shí)尚的2 2 coupe還有更多知識(shí)需要學(xué)習(xí)，但還有一個(gè)亟待解決的問(wèn)題.你渴嗎？我認(rèn)為，如果你為一輛汽車支付大約126，500英鎊(約為網(wǎng)上平均價(jià)格)，你不需要問(wèn)，但這是工廠數(shù)據(jù).

油耗(歐盟循環(huán))*

市區(qū)11.1英里/加侖(25.4升/100公里)

額外市區(qū)24.9英里/加侖(11.4升/100公里)

總油耗為17.1英里/加侖(16.5升/100公里)

二氧化碳排放量為384克/公里。

燃油消耗是暫時(shí)的，需經(jīng)過(guò)型式認(rèn)證。

我們可以把最后的話留給賓利公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Franz-Joseph Pavgan博士，他說(shuō)：“全新歐陸GT是一件汽車藝術(shù)品，工藝精湛，設(shè)計(jì)優(yōu)雅現(xiàn)代。它跑起來(lái)像一輛超級(jí)跑車，但在駕駛性或?qū)嵱眯苑矫鏇](méi)有做出通常的犧牲。這是你每天都可以享受的時(shí)刻?！?