不安全/沒(méi)規(guī)范/沒(méi)人管 談老年代步車(chē)亂象

大家好。小太陽(yáng)給你解釋?zhuān)话踩?不規(guī)范/沒(méi)人管。很多人還不知道老年代步車(chē)的亂象?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！

關(guān)于老年代步車(chē)的四個(gè)問(wèn)題

我們看到的老年代步車(chē)是機(jī)動(dòng)車(chē)嗎？

答：是的。

根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行法律《道路交通安全法》第119條規(guī)定，“車(chē)輛”只能分為機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)?！皺C(jī)動(dòng)車(chē)”是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，在道路上行駛，供人們乘坐或者運(yùn)輸貨物以及進(jìn)行特殊工程作業(yè)的輪式車(chē)輛。所以，所謂“老年人代步車(chē)”，無(wú)論是四輪還是三輪，電動(dòng)還是燃油動(dòng)力，都屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。

老年代步車(chē)可以上牌嗎？

答：沒(méi)有。

目前上路行駛的老年代步車(chē)大多沒(méi)有納入工信部管理，公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)登記的依據(jù)是工信部頒發(fā)的《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。雖然現(xiàn)在市面上有很多老年代步車(chē)，但是大部分都沒(méi)有經(jīng)過(guò)工信部備案，不在《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。未能通過(guò)備案的老年代步車(chē)將不能申請(qǐng)?jiān)S可證。

老年代步車(chē)司機(jī)有駕照嗎？

答：基本不會(huì)。

既然上不了牌，就不能納入正規(guī)管理程序。駕駛員沒(méi)有相應(yīng)級(jí)別的駕駛證。實(shí)際上，路上的司機(jī)基本上都沒(méi)有任何一種駕照。

老年代步車(chē)合法嗎？

甲：上高速公路是違法的。

在封閉的環(huán)境里，比如公園通勤車(chē)或者高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）球場(chǎng)滑板車(chē)，當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題。然而，在高速公路上開(kāi)車(chē)是違法的。既然上路是違法的，為什么在路上看到這么多老年代步車(chē)，這個(gè)市場(chǎng)還能發(fā)展的這么快？其實(shí)就是鉆法律的空子。法律只說(shuō)違法，沒(méi)有具體規(guī)定怎么處罰。

混亂的現(xiàn)狀

除了老年代步車(chē)本身的生產(chǎn)、結(jié)構(gòu)、安全配置存在問(wèn)題，所有與駕駛員相關(guān)的環(huán)節(jié)都充滿(mǎn)隱患。

在高速公路上。

“老年代步車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛”的現(xiàn)象，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)可能是正常的。大家潛意識(shí)里都覺(jué)得這種類(lèi)似汽車(chē)的車(chē)肯定能開(kāi)進(jìn)車(chē)道。但你有沒(méi)有仔細(xì)想過(guò)，一個(gè)沒(méi)學(xué)過(guò)交通規(guī)則的老人，在復(fù)雜的交通條件下開(kāi)著一輛充滿(mǎn)安全隱患的車(chē)，有多危險(xiǎn)？

另外，國(guó)家規(guī)定不能入戶(hù)的車(chē)輛不能使用機(jī)動(dòng)車(chē)。老年代步車(chē)沒(méi)有車(chē)牌不行。走高速公路是違法的。

老人反應(yīng)慢，不懂法。

沒(méi)有駕照，老年代步車(chē)司機(jī)基本沒(méi)有交通規(guī)則常識(shí)。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，如果不看紅燈，隨意變道，倒車(chē)，隨意停車(chē)等。他們可能根本沒(méi)有意識(shí)到這是違法的。路上遇到緊急情況，老人的快速反應(yīng)能力讓人捏了一把汗。

非法操作

給老年人開(kāi)滑板車(chē)的不一定是老年人，買(mǎi)不起車(chē)的年輕人也不一定是老年人。另外，甚至還有一些人用老年代步車(chē)做黑車(chē)?yán)?，也不在少?shù)。

沒(méi)有保險(xiǎn)。發(fā)生事故后該怎么辦？

很簡(jiǎn)單。辦不到卡，就上不了保險(xiǎn)。事故發(fā)生后，你得自己賠償。因?yàn)槔夏甏杰?chē)上使用機(jī)動(dòng)車(chē)道是違法的，出了事故基本上是你的責(zé)任。

一些地區(qū)已經(jīng)發(fā)布了應(yīng)對(duì)計(jì)劃。

自2011年以來(lái)，許多地方政府都出臺(tái)了一些臨時(shí)或長(zhǎng)期的措施來(lái)應(yīng)對(duì)老年代步車(chē)帶來(lái)的各種亂象，盡管沒(méi)有全國(guó)統(tǒng)一的解決方案。包括江蘇、上海、北京、寧夏、河南。在其他巨大的地區(qū)，對(duì)于老年代步車(chē)的違法行為如何處理，也沒(méi)有明確的規(guī)定。

已經(jīng)出臺(tái)的政策基本形式是：如果在道路上發(fā)現(xiàn)此類(lèi)車(chē)輛，55歲以上老人第一次被查獲后，給予口頭警告；司機(jī)再次開(kāi)車(chē)上路或年齡在55歲以下將被拘留，并根據(jù)情節(jié)輕重處以200-2000元罰款。

老年人旅游解決方案

但是，這不是長(zhǎng)久之計(jì)。所謂擁堵勝于稀疏，老年代步車(chē)的發(fā)展說(shuō)明老年人有出行的需求。當(dāng)然也不能簡(jiǎn)單粗暴的直接禁止。盡快出臺(tái)老年代步車(chē)的制造標(biāo)準(zhǔn)和出行規(guī)范，引導(dǎo)這個(gè)市場(chǎng)走向正規(guī)，才是對(duì)大家負(fù)責(zé)任的態(tài)度。

總結(jié)：

目前我國(guó)老年代步車(chē)亂象的原因有二：一是法律不健全。暫時(shí)沒(méi)有法律法規(guī)，老年代步車(chē)的管理也沒(méi)有硬性規(guī)定。這是一個(gè)灰色地帶；第二，需求。中國(guó)人口老齡化，不可能每個(gè)人都一直陪在父母身邊。老年代步車(chē)的出現(xiàn)確實(shí)可以為他們的出行提供一些便利。

當(dāng)然，老年代步車(chē)不可能一刀切。一方面是市場(chǎng)上的種種亂象和代步車(chē)本身令人擔(dān)憂(yōu)的質(zhì)量。但是，每個(gè)人真的都有旅行的需求，需要規(guī)范引導(dǎo)。個(gè)人建議盡量不要買(mǎi)這些有安全隱患的滑板車(chē)。即使你這樣做了，也不要在高速公路上開(kāi)車(chē)。在父母缺乏辨別能力的情況下，也要向他們說(shuō)明老年代步車(chē)的真實(shí)情況，勸其不要購(gòu)買(mǎi)和使用。

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